V kvalifikacijah, ki so potekale po novem sistemu na izpadanje, si je Fernando privoščil manjši spodrsljaj, zadnji del kvalifikacij pa je odpeljal tudi z nekaj težjim dirkalnikom, saj je imel v avtu nekaj več bencina kot oba Ferrarijeva dirkača. Zato je Alonso dirko začel s četrtega štartnega mesta. Giancarlo Fisichella je moral paziti na motor, ki že v kvalifikacijah ni deloval s polno močjo, a ga moštvo ni hotelo zamenjati, ker bi Italijan s tem izgubil deset štartnih mest. Zato je Fisichella dirko začel z devetega štartnega mesta.
Po štartu dirke je bilo kmalu jasno, da bo Španec kljub nekaj težjemu dirkalniku lahko držal korak z vodilnim Ferrarijem Michaela Schumacherja, saj je zelo hitro prehitel Felipeja Masso. To bi mu skoraj uspelo že ob štartu, ko je veliko bolje speljal od tekmecev. Massa bi v osmem krogu Alonsa skoraj spravil s steze, ko se je po napaki pri zaviranju v prvem ovinku zavrtel na stezi, a se mu je Alonso mojstrsko izmaknil (za las) in dirko nadaljeval tesno za vodilnim Michaelom Schumacherjem.
Pravo mojstrovino je Fernando pokazal pred drugim postankom v boksih: na stezi je lahko ostal nekaj krogov dlje. Kljub gostemu prometu z ostalimi dirkači, katere je prehiteval za en krog, si je z nekaj hitrimi krogi Alonso uspel privoziti odločujočo prednost. Po naglem postanku je za las obdržal prednost pred Nemcem. Po izhodu iz boksov je brezkompromisni Alonso namreč dobil oster dvoboj s Schumacherjem, prevzel vodstvo in tako na koncu slavil svojo prvo letošnjo zmago.
»Bila je odlična dirka. Zmago sem si prislužil z odločnim bojem na stezi. Imel sem nekaj sreče pri zdrsu Felipeja Massa, potem pa je vse potekalo brez večjih težav, saj so pnevmatike dovoljevale tudi bolj agresivno vožnjo. Po drugem postanku v boksih, ko so mehaniki odlično opravili svoje delo, sem se moral potruditi, da sem ostal pred Schumacherjem, v nadaljevanju pa sem samo še nadzoroval, kaj se dogaja za menoj. Zmaga je seveda najboljši način, kako začeti sezono. Dejansko imamo letos štiri zelo močna moštva, kar bo naredilo letošnjo sezono zelo zanimivo,« je po dirki povedal Fernando Alonso.
Giancarlo Fisichella je imel manj sreče. Že v kvalifikacijah mu je nagajal motor, a so se v moštvu odločili, da mu ga ne bodo zamenjali, saj bi s tem izgubil deset štartnih mest. Toda takoj po štartu dirke se je napaka na motorju, natančneje na elektroniki, spet pojavila in Fisichella se ni mogel več enakovredno boriti s konkurenti. Na koncu je moral odstopiti zaradi okvare na hidravliki, ki je bila posledica nepravilnega delovanja motorja.
»Tudi v kvalifikacijah je motor nenadoma izgubil moč. Pri motorju smo zamenjali vse, kar je še dovoljeno, in kazalo je, da smo težave rešili. A ni se izšlo. Motor je med dirko spet izgubljal moč, zato sem bil precej počasnejši kot bi bil sicer. Nekaj časa sem se še lahko boril z drugimi dirkači, a potem se je pojavila še težava s hidravliko in dirke je bilo zame konec. Seveda sem razočaran, ker nisem mogel pokazati, česa je dirkalnik v resnici zmožen, a to je k sreči z zmago lahko pokazal Fernando. Zato si želim, da bom na naslednji dirki v Maleziji lahko pokazal, da imamo tudi letos odličen dirkalnik,« je odstop komentiral Giancarlo Fisichella.
Direktor moštva Flavio Briatore se je zahvalil vsem članom moštva, ki so prispevali veliko, da je Renault tudi letošnjo sezono začel z zmago: »Fernando se je odrezal naravnost odlično in je z agresivno vožnjo v pravih trenutkih in s preudarno izvedbo strategije ugnal vse tekmece. Giancarlu se moram v imenu moštva opravičiti zaradi težav, ki so se vlekle ves konec tedna. Vseeno smo lahko zadovoljni, saj je Fernando dokazal, da smo tudi letos pripravili odličen dirkalnik.«
Pat Symonds, tehnični direktor moštva, pa je povedal: »To je najboljši možen način za začetek sezone – z zmago. Škoda za Giancarla! Brez njegovih težav bi zagotovo imeli dva dirkalnika povsem v vrhu.Sicer je konkurenca zelo močna, zato smo se odločili, da Fernando začne dirko z malce več bencina in ta strategija se je izkazala za pravilno. V Maleziji bomo naredili vse, da oba dirkalnika pripeljemo do cilja.«
S prvo zmago v sezoni je Fernando Alonso na vrhu razpredelnice med dirkači, moštvo Renault pa na prvem mestu tudi v skupni uvrstitvi konstruktorjev. Naslednja dirka bo že čez en teden: 19. marca v Kuala Lumpurju (Malezija).
Rezultati VN Bahrajna:
1. Fernando Alonso (Renault) 1.29:46,205
2. Michael Schumacher (Ferrari) +1,246 sek
3. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) +19,360 sek
4. Jenson Button (Honda) +19,992 sek
5. Juan-Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) +37,048 sek
6. Mark Webber (Williams-Cosworth) +41,932 sek
7. Nico Rosberg (Williams-Cosworth) +1:03,043 min
8. Christian Klien (RedBull-Ferrari) 1:06,771 min
(uvrščeno 18 dirkačev)
- Giancarlo Fisichella (Renault) odstop (hidravlika)
Najhitrejši krog:
Nico Rosberg (Williams-Cosworth) 1:32,408 min (42. krog)
Skupna uvrstitev za svetovno prvenstvo dirkačev:
1. Fernando Alonso (Renault) 10
2. Michael Schumacher (Ferrari) 8
3. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 6
4. Jenson Button (Honda) 5
5. Juan-Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) 4
6. Mark Webber (Williams-Cosworth) 3
7. Nico Rosberg (Williams-Cosworth) 2
8. Christian Klien (Red Bull-Ferrari) 1
Skupna uvrstitev za svetovno prvenstvo moštev:
1. Renault 10
McLaren-Mercedes 10
3. Ferrari 8
4. Honda 5
Williams-Cosworth 5
6. Red Bull-Ferrari 1
http://www.renaultf1.com/"">www.renaultf1.com
foto: Renault
