Avto.info

Renault F1 Team

Velika nagrada Monaka, Monte Carlo, 28. maj 2006 - dirka

Renault F1 Team: Velika nagrada Monaka, Monte Carlo, 28. maj 2006 - dirka

Renault F1 Team

Avtor:
Renault F1 Team: Velika nagrada Monaka, Monte Carlo, 28. maj 2006 - dirka Renault F1 Team: Velika nagrada Monaka, Monte Carlo, 28. maj 2006 - dirka Renault F1 Team: Velika nagrada Monaka, Monte Carlo, 28. maj 2006 - dirka Renault F1 Team: Velika nagrada Monaka, Monte Carlo, 28. maj 2006 - dirka Renault F1 Team: Velika nagrada Monaka, Monte Carlo, 28. maj 2006 - dirka Renault F1 Team: Velika nagrada Monaka, Monte Carlo, 28. maj 2006 - dirka Renault F1 Team: Velika nagrada Monaka, Monte Carlo, 28. maj 2006 - dirka Renault F1 Team: Velika nagrada Monaka, Monte Carlo, 28. maj 2006 - dirka Renault F1 Team: Velika nagrada Monaka, Monte Carlo, 28. maj 2006 - dirka
Fernando Alonso in moštvo Renault v eni najbolj prestižnih dirk formule 1 nista imela pravega tekmeca. Sicer je Kimi Räikkönen do svojega odstopa tesno sledil Renaultovemu svetovnemu prvaku, a tudi to pot se je pokazalo, da je Renaultov dirkalnik hiter in predvsem tudi vzdržljiv. Španec je tako prvič slavil v kneževini, zmago pa je namenil preminulemu Edouardu Michelinu, saj je Michelin eden od trdnih partnerjev pri zagotavljanju Renaultove premoči v formuli 1.

Giancarlo Fisichella je s šestim mestom dobil nekaj novih točk in je med dirko prepričal z zanesljivostjo in hitrostjo, posebej ker je dirko začel z devetega štartnega mesta. Monako se je spet izkazal kot prizorišče dirke, kjer se dogodki lahko odvijajo z nepredstavljivo hitrostjo. Renault je z novimi točkami povečal prednost na lestvici moštev, Fernando Alonso pa je z novo zmago, že četrto letos, še utrdil svoje vodstvo v skupnem seštevku za svetovno prvenstvo dirkačev. Giancarlo Fisichella si zdaj s 27 točkami deli tretje mesto s Kimijem Räikkönenom.

Fernando Alonso je v Monaku odpeljal zanesljivo dirko. Od prvega do zadnjega kroga je držal vodstvo v svojih rokah, malce kasnejši prvi postanek pa mu je omogočil, da je imel nasprotnike pod nadzorom. Še posebej po Räikkönenovemu odstopu, ko ni imel nobenih težav z ohranjanjem prednosti pred zasledovalci. Pri tem mu ni bilo treba preveč obremenjevati motorja, s katerim bo nastopil tudi v naslednji dirki v Silverstonu.

»Monako je posebno dirkališče za posebne zmage. Steza predstavlja velik izziv za vse v moštvu, zmaga je zato še toliko več vredna. V začetku sem bil malcec presenečen, da mi je Räikkönen lahko tako tesno sledil, a pri tem sem moral paziti na pnevmatike, saj so se mi zadnje pnevmatike precej obrabljale. Tako sem lahko vozil ravno prav hitro, da me ni nihče ogrozil. To je prednost, če dirko v Monaku začneš v ospredju,« je po dirki povedal Fernando Alonso.

Giancarlo Fisichella je dirko končal na šestem mestu in je imel precej več dela s prehitevanju počasnejših nasprotnikov, kar mu je tudi zelo dobro uspevalo. »Priložnost za boljšo uvrstitev je šla po vodi s kaznijo po kvalifikacijah. Zato smo se odločili za strategijo, ki se nam je poplačala in čeprav sem imel pred seboj precej nasprotnikov, sem uspel prehiteti na primer Rosberga, Villeneuva ali Coultharda ter sem tako napredoval za precej mest. Fernandova zmaga je še en dokaz, da smo nadvse hitri lahko na zelo različnih stezah, kar je dober znak za Silverstone, kjer smo bili zelo hitri ravno na zadnjih testiranjih.«

Izvršni direktor moštva Flavio Briatore je po dirki povedal: »Moštvo Renault je spet pokazalo nasprotnikom, iz kakšnega testa je. Zmago zato namenjamo Edouardu Michelinu, saj je Michelin del Renaultove zgodbe o uspehu. Zelo smo veseli zmage v tej prestižni dirki, posebej ker se je vse odvijalo brez večjih težav.«

Pat Symonds, tehnični direktor moštva, pa je dodal: »Čestitke Fernandu za to pomembno zmago, saj jo je osvojil na stezi, ki zelo veliko zahteva od dirkača in dirkalnika. O sami dirki ni potrebno veliko povedati, vse smo imeli pod nadzorom od prvega do zadnjega kroga. Fernando je med dirko lahko pospešil ritem, ko je bilo to potrebno. Pri Giancarlu pa je bilo pravo veselje opazovati, kako se je prebijal mimo nasprotnikov, njegova prehitevanja so bila pogumna in ravno prav premišljena. Ne spomnim se, kdaj je nazadnje kateri od dirkačev vozil tako agresivno inj tako nadzorovano. Seveda moramo biti z mislimi tudi pri Michelinu in vseh njihovih sodelavcih, saj so za to dirko pripravili odlične pnevmatike in so tako veliko pripomogli k naši novi zmagi.«

Naslednja dirka bo 11. junija v Silverstonu (VN Velike Britanije).

Rezultati VN Monaka:
1. Fernando Alonso (Renault) 1.43:43,116
2. Juan-Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) +14, 567 sek
3. David Coulthard (Red Bull-Ferrari) +52,298 sek
4. Rubens Barrichello (Honda) +53,337 sek
5. Michael Schumacher (Ferrari) +53,830 sek
6. Giancarlo Fisichella (Renault) +1:02,072 min
7. Nick Heidfeld (BMW Sauber) -1 krog
8. Ralf Schumacher (Toyota) -1 krog
(uvrščeno 17 dirkačev)

Najhitrejši krog:
Michael Schumacher (Ferrari) 1:15,143 min (74. krog)

Skupna uvrstitev za svetovno prvenstvo dirkačev:
1. Fernando Alonso (Renault) 64 točk
2. Michael Schumacher (Ferrari) 43
3. Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) 27
Giancarlo Fisichella (Renault) 27
5. Juan-Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) 23
6. Felipe Massa (Ferrari) 20
7. Jenson Button (Honda) 16
8. Rubens Barrichello (Honda) 13
9. Ralf Schumacher (Toyota) 8
Nick Heidfeld (BMW Sauber) 8
11. David Coulthard (Red Bull-Ferrari) 7
12. Mark Webber (Williams-Cosworth) 6
Jacques Villeneuve (BMW Sauber) 6
14. Nico Rosberg (Williams-Cosworth) 4
15. Christian Klien (Red Bull-Ferrari) 1

Skupna uvrstitev za svetovno prvenstvo moštev:
1. Renault 91 točk
2. Ferrari 63
3. McLaren-Mercedes 50
4. Honda 29
5. BMW Sauber 14
6. Williams-Cosworth 10
7. Toyota 8
Red Bull-Ferrari 8

foto: Renault

Send to Kindle
| Share

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava