Skozi najdaljši slovenski predor, ki meri več kot šest kilometrov, se lahko popeljete vsak dan. Pot, ki vas z Gorenjske pripelje na Primorsko, bo odslej še bolj zanimiva. Avtovlaku bodo na železniški postaji v Bohinjski Bistrici (Triglavska cesta 1, Bohinjska Bistrica) v petek, 19. maja, ob 12. uri slovesno priključili prenovljen vagon, posvečen inženirju Maksu Klodiču, ki je pri gradnji Bohinjskega predora sodeloval kot gradbeni nadzornik in geodet. V okviru dogodka, ki ga je finančno podprla tudi Inženirska zbornica Slovenije (IZS), bodo na njem slavnostno odprli tudi stalno potujočo razstavo o inženirju Maksu Klodiču.
Zbrane goste in obiskovalce bodo nagovorili:
- Matjaž Nemec, podpredsednik državnega zbora,
- mag. Črtomir Remec, predsednik lZS,
- mag. Marjana Žibert, direktorica Gorenjskega muzeja,
- mag. Ksenija Kovačec Naglič, generalna direktorica Direktorata za kulturno dediščino na ministrstvu za kulturo,
- mag. Darja Kocjan, generalna direktorica Direktorata za kopenski promet na ministrstvu za infrastrukturo.
Prenovljeni vagon avtovlaka bo namenjen kolesarjem, v njem pa bodo poleg prostora za kolesa tudi trije kupeji, kjer bodo lahko potniki med vožnjo prebirali zanimive zgodbe iz časa gradnje bohinjskega predora, katerega sograditelj je bil tudi inženir Maks Klodič. Njegova življenjska pot je bila res nekaj posebnega – s svojim znanjem, sposobnostmi in talenti je povsod iskal in ustvarjal nove poti, ki so vodile do napredka in soljudi. Med drugim je kot gradbeni nadzornik in geodet deloval tudi na gradbišču bohinjskega predora, ki je bilo v začetku 20. stoletja gradbišče evropskega pomena. Inženir Klodič je napredovanje del v predoru skrbno strokovno dokumentiral in jih na poljuben način ter v žlahtnem jeziku predstavil širši javnosti.
Blagoslovu vagona, ki ga bosta v petek krstili vnukinji znanega inženirja, Neda in Adela Klodič, bo sledila tudi promocijska vožnja do Mosta na Soči.
