Japec Jakopin, navtični konstruktor iz podjetja Seaway, je ob slavnostnem dogodku povedal: »Jadrnica Shipman 63 iz ogljikovih vlaken je najdražji serijski izdelek z oznako »Narejeno v Sloveniji« (Made in Slovenija). S tem smo naredili korak k prepoznavnosti naše države na področju vrhunske tehnologije in inženiringa – na najvišji ravni produkcijske in oblikovalske kakovosti. Upamo, da bo Shipman 63 eden prvih novih temeljnih kamnov predstavitve Slovenije kot majhne dežele, ki pa združuje vrhunske talente na raznolikih področjih in lahko zasnuje, oblikuje in naredi tudi najbolj žlahtne in zahtevne izdelke.« Svetovno premiero jadrnice Shipman 63, ki je že nominirana za Evropsko jadrnico leta 2005, so z obiski počastili tudi visoki politični predstavniki, ambasadorji in gospodarstveniki. Jadrnico sta na pot po vetrovnih morjih pospremila tekačica Merlene Ottey, ki je z razbito steklenico penine ob njenem boku postana krstna botra te prestižne jadrnice, in glasbenik Vlado Kreslin. Francoz Michel Desjoyeaux, legenda transoceanskega samotarskega jadranja in priznani strokovnjak, ki je sodeloval v razvojni ekipi predvsem pri zasnovi jadralnih manevrov in navigacijskega kota v notranjosti jadrnice za čimbolj enostavno jadranje, je na samotarskem jadranju po slovenskem morju prvi preizkusil plovne in jadralne lastnosti plovila, pri katerem je ključno pomagal s svojim znanjem. Poseben slavnostni dogodek ob slovesni splovitvi jadrnice Shipman 63 si je bilo mogoče po vsem svetu ogledati v neposrednem prenosu iz Portoroža na spletnih straneh www.shipman.dk in www.seaway.si. Po izjemnem uspehu jadrnice Shipman 50, ki je leta 2003 osvojila naslov evropske jadrnice leta čez vse kategorije, je slovensko podjetje Seaway razvilo novo jadrnico Shipman 63, ki bo v morske vode premierno zaplula v teh dneh. Nova jadrnica nadaljuje tradicijo manjše predhodnice – je lahka, močna, enostavna za upravljanje in izjemno hitra. Osnovni cilj inovativnega projekta Shipman 63 je bila oceanska križarka z izjemnimi plovnimi in jadralnimi sposobnosti, ki jo je mogoče povsem enostavno upravljati z minimalno posadko . Premierno predstavljena jadrnica Shipman 63 v veliki meri temelji na manjši in izjemno uspešni predhodnici Shipman 50, saj nadaljuje tradicijo privzdignjene kabine, enostavnega upravljanja z maloštevilno posadko in izvrstnih plovnih lastnosti, ki jih omogoča trup iz karbonskih vlaken, predhodno prepojenih z epoksidnimi smolami. Pomembne novosti nove jadrnice so dvižna kobilica, ki omogoča enostavno sidranje in pristajanje ter varnejšo plovbo po plitvejših območjih, hkrati pa kljub vsemu zagotavlja izvrstne jadralne lastnosti, skladišče v krmi za pomožni čolniček in posebna kabina za profesionalno posadko v kljunu. Razvojno ekipo sestavljajo priznani strokovnjaki, ki so zasnovali posebnosti nove slovenske jadrnice. Michel Desjoyeaux, svetovna legenda samotarskega jadranja, ki sodeluje predvsem pri zasnovi jadralnih manevrov in navigacijskega kota v notranjščini jadrnice za čimbolj enostavno jadranje, Giorgio Provinciali in Michel Kermarec, stara znanca prestižne regate za pokal Amerike, sta s svojim prispevkom pri optimizaciji hidrodinamike (metoda CFD, matematična analiza dinamike tekočin) pomembno pomagala doseči edinstvene plovne lastnosti. Dodatna dolžina trupa pomeni tudi globlji ugrez (tri metre) – da bi lahko nova prestižna jadrnica popolnoma izkoristila svoje plovne in jadralne sposobnosti je ekipa razvila dvižno kobilico, ki zmanjša ugrez na vsega 1,8 metra in ji tako omogoči varno in enostavno plovbo tudi po plitvejših morjih. Nova jadrnica Shipman 63 nadaljuje s tremi kabinami, ki jih je ponudila že predhodnica Shipman 50 – za dodatno udobje ponuja še opcijsko kabino za skiperja, razširjeno kabino lastnika, poseben predeljen prostor s prho v kopalnici lastnika in posebej oblikovan prostor v zadnjem delu. Ergonomično oblikovan zadnji del jadrnice omogoča dve krmarski kolesi, ki ponujata še lažje gibanje po kokpitu. Posebna potrditev inovativnega slovenskega projekta je tudi uvrstitev jadrnice Shipman 63 v ožji izbor za naslov Evropska jadrnica leta 2005, ki ga je dve leti nazaj soglasno že osvojila manjša predhodnica Shipman 50. Več informacij o novi jadrnici Shipman 63 je na voljo na spletni strani www.shipman.dk. S svojimi plovnimi in jadralnimi lastnostmi lahko nova jadrnica Shipman 63 primerno služi tudi zahtevnim jadralcem, ki so aktivni del svojega življenja preživeli na jadralnih regatah, v zrelih letih pa bi radi neustavljivi privlačnosti jadranja dodali še udobje. Jadrnica Shipman 63 ni primerna le za priobalno križarjenje, ampak predvsem za čezoceansko plovbo. Seaway in J&J design Seaway je največje in najbolj uspešno svetovno razvojno navtično podjetje, ki temelji na oblikovalskem studiu J&J design, ki sta ga leta 1983 zasnovala Jernej in Japec Jakopin. V zadnjih dvaindvajsetih letih je po njihovih načrtih in orodjih nastalo 180 projektov, po katerih je trideset ladjedelnic v dvajsetih državah izdelalo več kot 40.000 jadrnic in motornih bark. Seaway je eden največjih slovenskih izvoznikov znanja. Po njihovih načrtih, inženiringu in orodjih izdelujejo serijske jadrnice in motorne jahte najpomembnejši ladjedelci po svetu. Načrtovalski oddelek Seawaya, J&J design, velja za utemeljitelja sodobne potovalne jadrnice z inovacijami na področju oblikovanja, plovnih lastnosti in ergonomskih rešitev. Barke, ki jih je zasnoval J&J design in razvil Seaway, so pomagale uspeti številnim serijskim ladjedelcem, med katere sodijo tudi Elan, Jeanneau, Schoechl, Bavaria, Dufour, Grand Soleil. Jadrnice, narisane in razvite pri J&J design in Seawayu, imajo največji tržni delež na svetovnih trgih. Na področju serijskih jadrnic zavzemata Seaway in J&J design v zadnjih desetih letih vodilno mesto na svetu. Seaway je kupil skandinavski blagovni znamki Shipman (www.shipman.dk) in Skagen (www.skagen50.dk), ju ponovno uveljavil in z njima uspešno nastopil na svetovnih trgih z lastnimi izdelki. Seawayeva jadrnica Shipman 50, ki je prva serijska barka iz karbonskih vlaken, je soglasno osvojila naslov Evropska jadrnica leta 2003 čez vse kategorije. Izjemen uspeh pripisujejo njeni inovativni zasnovi, novi vrhunski in ekološko neoporečni tehnologiji in odličnim plovnim lastnostim. Več informacij o podjetju je na voljo na spletni strani www.seaway.si. Tehnične specifikacije: Dolžina čez vse / 19,20 m Dolžina vodne črte / 17,50 m Širina / 4,95 m Ugrez min. / 1,80 m Ugrez max. / 3,00 m Teža grezila / 6,500 kg Izpodriv / teža / 16,500 kg (pribl.) I / 22,80 m J / 8,00 m P / 22,60 m E / 7,50 m Glavno jadro / 101 m2 Flok (106%) / 94 m2 Genova (160%) / 140 m2 Code »0« / 180 m2 Špinaker (asimetrični) / 312 m2 Število kabin / 3 + 1 Število ležišč / 6 + 2 Gorivo / 910 l Voda / 440 l Motor / Dizel 96 kW Kategorija / A Oblikovanje / J&J design Izdelovalec / Seaway foto: Seaway
