Več kot 86 % obiskovalcev, ki so od četrtka do nedelje, 18.-21. maja 2017, obiskali sejme Avto in vzdrževanje, Moto boom, Gospodarska vozila in Logistika, je dejalo, da je sejemsko dogajanje izpolnilo njihova pričakovanja. Tudi razstavljavci so v večini (57 %) odgovorili pritrdilno na to vprašanje. Sejme je v štirih dneh obiskalo dobrih 17.400 obiskovalcev, pri čemer se je v strukturi obiskovalcev še bolj kot v preteklosti potrdil trend v smeri strokovnega obiska.
V Celjskem sejmu minulo sejemsko dogajanjem na štirih avto-moto sejmih ocenjujejo pozitivno. Prva analiza rezultatov raziskave, ki jo med obiskovalci in razstavljavci sejemskih dogodkov redno pripravljajo v Celjskem sejmu, je med drugim pokazala, da je več kot 86 % obiskovalcem sejemsko dogajanje izpolnilo pričakovanja. To se izraža tudi v splošni oceni sejma - več kot 82 % anketiranih obiskovalcev je sejme na petstopenjski lestvici ocenilo z najvišjima ocenama (štiri in pet; petico je sejmom podelilo skoraj 30 % anketiranih obiskovalcev). V večini (57 %) so obiskovalci sejme obiskali, ker so si želeli ogledati sejemsko ponudbo. Najbolj jih je zanimala ponudba sejma Moto boom, sledila je ponudba sejma Avto in vzdrževanje. Ker bodo sejmi kot bienalni dogodki znova potekali šele čez dve leti, obiskovalci v raziskavi še niso mogli z gotovostjo napovedati ponovni obisk. Jih je pa kljub temu več kot polovica že zatrdila, da sejme ponovno obiščejo.
Razstavljavci že ta trenutek z večjo gotovostjo napovedujejo ponovno sodelovanje na prihodnjih sejmih, saj se zavedajo pomena takih predstavitev. Skoraj 60 % jih je že napovedala prisotnost, praktično vsi preostali pa se še ne morejo odločiti (delež tistih, ki so že odločeni, da se na sejmih prihodnjič ne bodo predstavili je manjši kot 2 %). Sejemsko dogajanje je sicer izpolnilo pričakovanja 57 % anketiranim razstavljavcev. Skoraj 36 % razstavljavcev je svoj nastop ocenilo za zelo uspešen, vsi preostali za uspešen. Več kot 53 % odstotkov razstavljavcev je potrdilo sklenitev novega posla neposredno na sejmišču. Največ med njimi je našlo novega kupca, sledil je dogovor sestanka s potencialnim novim poslovnim partnerjem.
V štirih sejemskih dneh so se na sejmišču sicer zgodili različni dogodki za strokovno javnost, poznavalce in ljubitelje. Na sejmišču je med drugim bilo mogoče slišati, da je logistika ena od dejavnosti prihodnosti v Evropi. Slavnostni otvoritelj sejemskega četverčka Jure Leben, državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo, je med drugim dejal, da je promet ključen za nadaljnji razvoj in modernizacijo Slovenije. Leben je podobno kot njegov sodelavec na ministrstvu, sekretar mag. Matjaž Vrčko, ki je prvi sejemski dan sodeloval na strokovnem posvetu o logistiki prihodnosti, izpostavil geostrateški položaj Slovenije.»Logistika je zagotovo gospodarsko področje prihodnosti in Slovenija mora postati bolj pomemben igralec na tem področju,« je med drugim poudaril mag. Matjaž Vrčko.
V spremljajočem programu je bilo veliko pozornosti namenjeno še varnosti. »Varnost se tiče vseh, ki se vozimo v vozilih. V naši sekciji že več let opozarjamo na vprašanje, ali so naši avtomobili varni. Zadnje čase, ko je vedno več prometnih nesreč, pa to postaja vse bolj pomembno,« je na novinarski konferenci po strokovnem posvetu Vpliv popravil vozil na varnost v cestnem prometu, ki jo je na sejmišču v sodelovanju z revijo Mehanik in voznik pripravila Sekcija avtoserviserjev pri OZS, dejala njena predsednica Nataša Mikulin. Sogovorniki na posvetu so bili večinoma mnenja, da bi bilo potrebno uvesti strožje kriterije za izvajanje tehničnih pregledov in dvigniti njihovo raven. Smiselno bi bilo tudi uvesti bolj konkreten cehovski nadzor in segmentacijo izvajalcev posameznih storitev. Čedalje bolj zapleteni tehnični sistemi v vozilih namreč zahtevajo tudi specialiste za njihovo popravilo. Pri nadzoru izvajanja posameznih storitev, pa so nekateri sogovorniki poudarili, da bi bilo smiselno uvesti mobilne enote tehničnih pregledov.
Na pomen varnosti motoristov v prometu so opozarjali v Zvezi moto klubov Slovenije. »Motoristi smo zadnja leta postali ena najranljivejših skupin v cestnem prometu. Prav zato dajemo poudarek na zagotavljanju večje varnosti. Motoriste spodbujamo, da bi začeli uporabljati bolj svetleča motoristična oblačila, čelade, rokavice in motoristične airbage,« razlaga Iztok Kotnik, regijski predsednik Zveze moto klubov Slovenije. Miselnost tudi najbolj zapriseženih motoristov se je v zadnjih letih zelo spremenila.
»Še do nedavnega so se oblačili v črno, ker je to tudi nota motorizma, danes pa jih veliko za večjo vidnost obleče tudi svetlečo opremo,« pojasnjuje Kotnik. Oprema, ki vozniku motorja zagotavlja, da je v prometu bolj viden, je po njegovi oceni nujna. Pozdravlja tudi sodobno tehnologijo in sisteme, ki vozniku motorja omogočajo varnejšo vožnjo. Eden takšnih je tudi Smart Turn System – sistem slovenskega zagonskega podjetja Movalyse d.o.o., ki je v atriju sejmišča vse dni praktično prikazoval prednosti njegove uporabe.
»Za nami je izjemen dogodek. Zamislili smo si nekaj novega in neverjetnega v Sloveniji, narediti motokros v malem. Mislim, da smo naredili velik korak v promocijskem pomenu, tako za šport kot za ljubitelje motokrosa in obiskovalce Celjskega sejma. Najbolj pomembno je, da se na tem ekshibicijskem tekmovanju ni nihče poškodoval, da je vse potekalo po načrtih in da so fantje zadovoljni,« je dogajanje na Off-Road Showu ob zaključku sejmov povzel Sašo Kragelj, ki je s svojo Motokros akademijo za Celjski sejem na tokratnem avto-moto logističnem četverčku pripravil edinstveno motokros progo, na kateri se je vse dni sejmov dirkalo in preizkušalo terenska vozila.
Po sobotnem tekmovanju motokrosistov so v nedeljo na progi tekmovali še enduro kros vozniki. Na dirkah so poleg profesionalnih voznikov nastopili tudi najmlajši navdušenci tega športa. Dokazali so, da so kljub mladosti odlični vozniki in da jih v tem športu čaka lepa prihodnost.
