Stuttgart (Nemčija). V prvih treh četrtletjih leta 2020 je Porsche na globalni ravni končnim kupcem prodal 191.547 vozil. Prodaja je bila za pet odstotkov manjša kot lansko leto. "Porsche stabilno obvladuje koronakrizo. Z našo aktualno, nedavno prenovljeno produktno paleto nam je upad prodaje zaenkrat uspelo obdržati na dokaj nizki ravni," je povedal Detlev von Platen, direktor prodaje in trženja pri Porsche AG. "Kitajski trg se je po zaustavitvi javnega življenja potem hitro opomogel, tudi na drugih trgih je povpraševanja spet občutno več – vse to je veliko prispevalo k takšnim rezultatom."

Pozitiven razvoj v Aziji
Kitajska po obsegu prodaje ostaja Porschejev največji posamični trg. Od januarja do septembra je Porsche tam prodal 62.823 vozil. Tudi sicer so se v regiji Azija–Pacifik, Afrika in Bližnji vzhod pokazali razveseljivi trendi: s 87.030 prodanimi vozili je proizvajalec športnih avtomobilov v primerjavi z lanskim letom zabeležil celo rahel porast prodaje (+1 %). V ZDA se je za novo Porschejevo vozilo odločilo 39.734 kupcev. V Evropi je Porsche od januarja do septembra prodal 55.483 športnih avtomobilov.

Med modeli ostaja Cayenne tisti, za katerega je med vsemi Porscheji največ povpraševanja: zanj se je v prvih devetih mesecih odločilo 64.299 kupcev. Tudi zaradi priljubljenosti njegove druge izpeljanke se mu je prodaja v primerjavi z lansko povečala za štiri odstotke. Poleg tega je še vedno zelo veliko povpraševanja po kultnem športnem modelu 911, ki so ga prodali v 25.400 primerkih, kar pomeni en odstotek več kot v letu 2019. Obseg prodaje Macana je znašal 55.124 vozil. Popolnoma električni Porsche Taycan je v prvih treh četrtletjih razveselil 10.944 kupcev.

"Posledicam koronakrize se seveda tudi Porsche ni mogel povsem izogniti. Kljub temu z optimizmom gledamo naprej – predvsem zato, ker verjamemo v našo produktno paleto in ker še vedno beležimo porast števila prejetih naročil," je dejal Detlev von Platen.