Avto.info

RENAULT E-TECH

TRIJE NOVI HIBRIDNI MODELI RAZŠIRJAJO PONUDBO

RENAULT E-TECH: TRIJE NOVI HIBRIDNI MODELI RAZŠIRJAJO PONUDBO

RENAULT E-TECH

Avtor: Foto: Renault
RENAULT E-TECH: TRIJE NOVI HIBRIDNI MODELI RAZŠIRJAJO PONUDBO RENAULT E-TECH: TRIJE NOVI HIBRIDNI MODELI RAZŠIRJAJO PONUDBO RENAULT E-TECH: TRIJE NOVI HIBRIDNI MODELI RAZŠIRJAJO PONUDBO RENAULT E-TECH: TRIJE NOVI HIBRIDNI MODELI RAZŠIRJAJO PONUDBO RENAULT E-TECH: TRIJE NOVI HIBRIDNI MODELI RAZŠIRJAJO PONUDBO RENAULT E-TECH: TRIJE NOVI HIBRIDNI MODELI RAZŠIRJAJO PONUDBO RENAULT E-TECH: TRIJE NOVI HIBRIDNI MODELI RAZŠIRJAJO PONUDBO RENAULT E-TECH: TRIJE NOVI HIBRIDNI MODELI RAZŠIRJAJO PONUDBO

Sledeč modelom Clio E-TECH Hibrid ter Captur in Megane Grandtour E-TECH Priklučni hibrid bo Renault svojo ponudbo hibridov razširil s tremi novimi avtomobili s to tehnologijo brez primere. Uvedba 12-voltne mikrohibridizacije v modela Megane Conquest in Captur dopolnjuje ponudbo motorjev, v kateri so vse mogoče ravni elektrifikacije za vse potrebe, a kljub temu ostaja dosegljiva. Renault je pionir in že več kot deset let vodilni na področju električnih vozil, skupaj z izkušnjami iz formule 1 pa je nabral obilo strokovnega znanja, ki mu zdaj omogoča, da kupcem ponudi dinamične in učinkovite hibridne pogonske sklope v razširjenem naboru avtomobilov v jedrnem delu avtomobilskega trga.

TEHNOLOGIJA E-TECH
Hibridna tehnologija E-TECH, ki so jo razvili v Renaultovi direkciji inženiringa in jo tudi patentirali, združuje dva elektromotorja, inovativen »dirkaški« sekvenčni menjalnik brez sklopke in motor z notranjim zgorevanjem. Priključna različica E-TECH Priključni hibrid ima akumulator z večjo zmogljivostjo, ki znatno povečuje električni doseg za vsakdanjo rabo.

Renaultova hibridna tehnologija omogoča:
- do 80 odstotkov mestne vožnje na električni pogon in do 40 odstotkov manjšo porabo goriva s pogonskim sklopom E-TECH Hibrid ter
- do 65 km dosega s povsem električnim pogonom v mestu in uživanje v električni moči do hitrosti 135 km na uro s pogonskim sklopom E-TECH Priključni hibrid.

Renaultova tehnologija E-TECH ponuja vse prednosti elektromotorja: tiho speljevanje ter polnjenje akumulatorja med upočasnjevanjem in zaviranjem za večji užitek v vožnji.

NOVI RENAULT MEGANE CONQUEST E-TECH HIBRID
Renault še naprej širi svojo ponudbo z uvedbo novega avtomobilskega koncepta na evropski trg: elegantni SUV Renault Megane Conquest ponuja visoko tehnološki prostor za voznika in rekordno prostornost, ki zadošča potrebam družin in sprejme zajetno prtljago. Renault Megane Conquest bo poganjal nov hibridni pogonski sklop E-TECH Hibrid z močjo 104 kW (140 KM) in akumulatorjem zmogljivosti 1,2 kWh (230 V). To ponudbo dopolnjujeta 12-voltna mikro-hibridizirana motorja 1,3 TCe 140 in 160.

NOVI RENAULT CAPTUR E-TECH HIBRID
Ta tehnološki in povezljiv referenčen oblikovni križanec, vodilni v svojem segmentu v Evropi, bo na voljo še s pogonskim sklopom E-TECH Hibrid, ki dopolnjuje različico E-TECH Priključni hibrid. Ta pogonski sklop zahvaljujoč akumulatorju z zmogljivostjo 1,2 kWh zagotavlja odlično odzivnost in največjo skupno moč 104 kW (140 KM). Med vožnjo bodo uporabniki deležni vrhunskih užitkov, poraba goriva pa bo manjša brez potrebe po posebnem polnjenju akumulatorja.

Novost je tudi mikrohibridizacija bencinskega motorja 1,3 TCe z napetostjo 12V, s katero je Captur model z najširšo paleto elektrificiranih pogonskih sklopov v tem segmentu. Renault Captur bo dobil tudi različico R.S. Line. Ta ima posebne oznake, preoblikovana odbijača spredaj in zadaj, aerodinamično lamelo F1 na nosu in ekskluzivna lita platišča. Znotraj ima črno oblogo stropa, posebne prevleke, volan z redečimi okrasnimi šivi, okrasne elemente z videzom ogljikovega kompozita in aluminijaste stopalke. Ta paket opreme na vrhu ponudbe ponuja športen ambient z edinstvenimi atributi ne glede na izbrani pogonski sklop.

NOVI MEGANE BERLINE E-TECH PRIKLJUČNI HIBRID
Novi Megane je bil nedavno deležen prenove z osvežitvijo videza in povečanjem ergonomičnosti in modernosti potniškega prostora, hkrati pa z najboljšimi tehnologijami na področju povezljivosti, multimedijske opreme in pomagal za vožnjo.

Po različici Grandtour bo imel kmalu tudi Novi Megane Berline priključni hibridni pogonski sklop E-TECH Priključni hibridd, ki ponuja prednosti in občutke električnega pogona brez kompromisov pri dosegu. Ta tehnologija ima moč 119 kW (160 KM) in akumulator z zmogljivostjo 9,8 kWh (400 V), ki zagotavlja doseg do 50 kilometrov v kombiniranem homologacijskem ciklu WLTP oziroma do 65 kilometrov v mestnem ciklu WLTP City*. Renault Megane Conquest E-TECH Hibrid, Captur E-TECH Hibrid in Megane E-TECH Priključni hibrid bodo v Evropi naprodaj v letu 2021.

* Podatek še ni dokončno homologiran.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.