Model Jetta BlueTDI bo spomladi uspehu Volkswagnovih dizelskih motorjev v ZDA dal nov zagon: že danes v Ameriki več kot 840.000 osebnih vozil poganjajo čisti motorji TDI znamke Volkswagen. Na Nemškem tehničnem dnevu (German TecDay) v San Franciscu je Volkswagen skupaj z Audijem in Boschem predstavil potencial sodobnih dizelskih motorjev. Vizija predstavlja najčistejši dizelski motor na svetu, izpostavlja potencial bioloških goriv in na primeru študijskega 1-litrskega motorja kaže možnosti tehnično izvedljivega.

Nova tehnologija za prečiščevanje izpušnih plinov z oznako BlueTDI, ki bo na ameriškem tržišču sprva na voljo za model Jetta, za dizelski pogon predstavlja velik korak naprej: dodatni katalizator iz izpušnih plinov namreč eliminira večino dušikovih oksidov (NOx). Zato ta motor upravičeno velja za najčistejši dizelski motor na svetu. Jettin motor že izpolnjuje izpušne normative vseh ameriških zveznih držav in jasno kaže potencial sodobnih dizelskih agregatov.

V Evropi je Passat BlueMotion 1.9 TDI (77 kW/105 KM) najvarčnejši avto srednjega razreda, saj v povprečju porabi le 5,1 l dizelskega goriva na 100 km.

Volkswagen je poleg tega izjemno dejaven pri razvoju bioloških goriv druge generacije, t. i. SunFuels®; za pridobivanje goriva se ne uporablja le plod, temveč celotna rastlina. Ta goriva ne ogrožajo pridelave hrane. Ustrezno prilagojena goriva SunFuels® so primerna tako za pogon bencinskih kot turbodizelskih motorjev. V San Franciscu je Volkswagen predstavil Eos Cabriolet, katerega 2,0-litrski motor TDI brez dodatne predelave komponent uporablja SunFuel®. Nova pogonska goriva so lahko tudi osnova za povsem novo motorno tehnologijo – sistem kombiniranega zgorevanja CCS (combined combustion system), ki združuje prednosti bencinskih in dizelskih motorjev. Tudi to je bila ena izmed tem v San Franciscu.