"Volkswagen kljub omejeni dobavi polprevodnikov še naprej pospešeno nadaljuje s prehodom na električno mobilnost," pravi Ralf Brandstätter, izvršni direktor znamke Volkswagen. Podjetje je v minulem letu po vsem svetu prodalo več električnih avtomobilov kot kdajkoli prej: skupaj je bilo končnim kupcem dobavljenih več kot 369.000 električnih avtomobilov (+73 % glede na leto 2020), od tega približno 106.000 priključnih hibridov (+33 %) in 263.000 popolnoma električnih vozil (+97 %). Podjetje je tako v primerjavi s prejšnjim letom podvojilo število prodanih baterijskih električnih vozil. "V zelo kratkem času smo v Evropi dosegli vodilni položaj pri popolnoma električnih vozilih. Z našo strategijo ACCELERATE in širitvijo ponudbe modelov bomo še pospešili razvoj električne mobilnosti. Še letos bomo našo družino ID. razširili z emocionalnim modelom ID. BUZZ1," je dejal Brandstätter.
Volkswagen je na globalni ravni končnim kupcem prodal okrog 4,897 milijona vozil (z vsemi pogonskimi sistemi). V primerjavi s predhodnim letom pomeni to za okrog 8 odstotkov slabši rezultat. Na prodajne številke je pomembno vplivala strukturno nezadostna oskrba s polprevodniki, ki je med letom privedla do omejitev proizvodnje. "V izjemno zahtevnih pogojih je Volkswagen dosegel zadovoljiv prodajni rezultat. Masivnih učinkov na proizvodnjo, povezanih s pomanjkanjem polprevodnikom, med letom še ni bilo mogoče v celoti izravnati. Naše rekordno visoko število naročil, ki samo v Evropi znaša 543.000 vozil – od tega 95.000 naročil za popolnoma električna vozila ID., jasno kaže: zanimanje za vozila Volkswagen je še vedno zelo veliko," je povedal Klaus Zellmer, član uprave, odgovoren za prodajo in marketing pri Volkswagnu.
Volkswagen podvojil dobavo električnih vozil
Delež električnih vozil na izključno baterijski pogon (BEV) in priključnih hibridnih vozil (PHEV) se je skoraj podvojil in zdaj znaša 7,5 % (2020: 4 %). V Evropi se je ta delež povečal na 19,3 % (2020: 12,6 %). Volkswagen je zabeležil znatno povečanje dobave električnih vozil zlasti v ZDA, na Kitajskem in v Nemčiji. Na domačem trgu je bil že vsak četrti Volkswagnov avtomobil električni model. Električna ofenziva na Kitajskem poteka po načrtih, čeprav so ozka grla pri dobavi polprevodnikov
proti koncu leta vplivala tudi na do tedaj prednostno proizvodnjo električnih vozil. Na Kitajskem je bilo prodanih 77.100 baterijskih električnih vozil (+437 %), od tega več kot 70.000 vozil iz družine ID. Volkswagen je tako na Kitajskem že eden od petih največjih dobaviteljev baterijskih električnih vozil. Za leto 2022 je načrtovana nadaljnja znatna rast. V ZDA je bilo prodanih skoraj 17.000 baterijskih električnih vozil, kar je približno dvajsetkrat več kot leto prej. Volkswagen se je tako
med proizvajalci baterijskih električnih vozil povzpel na četrto mesto.
Svetovni avto ID.42 je prodajna uspešnica
Volkswagnov najbolj priljubljen popolnoma električni model na svetu je ID.4, ki je že v prvem letu na trgu upravičil svoje ime svetovnega avtomobila. Od 263.000 baterijskih električnih vozil so največ prodali modela ID.4, in sicer okrog 119.650 vozil, sledijo ID.33 (okrog 76.000), e-up!4 (pribl. 41.500) in nekaj manj kot 18.000 ID.65 – slednjega Volkswagen ponuja izključno na kitajskem trgu. V Evropi je bil ID.4 najbolje prodajani baterijski električni model na Švedskem, Danskem, Finskem in
Irskem. Popolnoma električni SUV ID.4 je uspešno vstopil tudi na ameriški trg, kjer je bilo prodanih 17.000 vozil. Na Kitajskem je vozilo že doseglo drugo mesto med vsemi popolnoma električnimi SUV-ji.
Usmerjenost na SUV-je se obrestuje – Golf še vedno številka ena
SUV-ji so najhitreje rastoči tržni segment. Volkswagen je temu že v zgodnji fazi sistematično prilagodil svoj portfelj. Delež vozil SUV v skupni dobavi se je povečal na več kot 40 odstotkov (predhodno leto: 34,8 %). Volkswagen je v ZDA z SUV-ji dosegel celo tri četrtine svoje prodaje in je prodal največ vozil po letu 2013. Kljub oteženim razmeram zaradi dobave polprevodnikov je Golf v Nemčiji v letu 2021 ohranil vodilni položaj najbolje prodajanega avtomobila. Volkswagen pričakuje, da bo
zaradi še vedno prisotnih ozkih grl pri dobavi polprevodnikov vsaj prvo polletje 2022 še naprej nestanovitno in zahtevno. Vendar v podjetju pričakujejo, da bodo v nadaljevanju leta lahko stabilizirali proizvodnjo in čim prej odpravili velike zaostanke pri naročilih.
1) ID. BUZZ – vozilo ni v prodaji.
2) ID.4 – poraba električne energije v kWh/100 km (NEVC), komb.: 16,9–15,5; emisija CO2 v g/km, komb.: 0.
3) ID.3 – poraba električne energije v kWh/100 km (NEVC): 14,0–12,9, emisija CO2 v g/km, komb.: 0.
Znamka Volkswagen Osebna vozila je prisotna na več kot 150 trgih širom po svetu, vozila pa proizvaja na 30 lokacijah v 13 državah. Leta 2020 je Volkswagen prodal okrog 5,3 milijona vozil. Mednje spadajo prodajne uspešnice, kot so Golf, Tiguan, Jetta in Passat ter popolnoma električni prodajni uspešnici ID.3 in ID.4. Trenutno je pri Volkswagnu po vsem svetu zaposlenih okrog 184.000 ljudi. Poleg tega je v več kot 10.000 partnerskih avtohišah in servisih zaposlenih še 86.000
ljudi. Volkswagen se s strategijo ACCELERATE sistematično razvija v softverskega ponudnika mobilnosti.
4) e-up! – (61 kW/83 KMS), 1-stop. avtomatski menjalnik, poraba električne energije, komb.: 12,9–12,7 kWh/100 km (NEVC) in emisija CO₂, komb.: 0 g/km.
5) ID.6 – vozilo v Evropi ni v prodaji.
