Ob vztrajanju pri komercialni politiki, ki je osredotočena na ustvarjanje vrednosti, je skupna prodaja znamke Renault v prvem četrtletju letošnjega leta dosegla 354.545 prodanih vozil (osebnih avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil), kar je za 9 odstotkov več kot v prvem četrtletju 2022. V Evropi je znamka Renault dosegla 6,2-odstoten tržni delež (za 0,2 odstotne točke več kot v prvem četrtletju 2022) ob prodaji 231.125 vozil (OA in LGV). Enako kot leta 2022 je znamka znatno napredovala v segmentih z višjo dodano vrednostjo – na rastočem trgu elektrificiranih vozil***, v segmentu C, v prodaji posameznikom in na trgu lahkih gospodarskih vozil.
RAST NA TRGU ELEKTRIFICIRANIH AVTOMOBILOV
- Na trgu elektrificiranih avtomobilov je Renault ohranil svoj vodilni položaj s 24-odstotno rastjo prodaje, ki je dosegla 61.000 primerkov.
- Elektrificirani modeli in različice (s povsem električnimi in hibridnimi pogonskimi sklopi) so imeli v prvem letošnjem četrtletju že 38-odstoten delež v prodaji Renaultovih osebnih avtomobilov, medtem ko je povprečje celotnega trga znašalo 34 odstotkov.
- Polni hibridi (HEV) so v trimesečju dosegli močno, 42-odstotno rast prodaje na skupno 38.400 primerkov. Ta tehnologija, po kateri zelo povprašujejo posamezniki, predstavlja 60 odstotkov prodaje modela Mégane Conquest (Arkana) in 67 odstotkov novega Australa.
- Število registracij Renaultovih električnih vozil je v Evropi zraslo za 15 odstotkov in doseglo 20.000 prodanih primerkov. Mégane E-Tech Electric, ki bo imel letos prvo polno prodajno leto, je v prvem četrtletju dosegel več kot 11.000 prodanih primerkov. Bil je najbolje prodajan električni avtomobil v tem segmentu v Franciji.
RAST V SEGMENTIH Z VEČJO DODANO VREDNOSTJO
Prodaja znamke Renault v segmentu C v Evropi je zrasla za 51 odstotkov na več kot 62.000 registracij. Poleg modela Mégane E-Tech Electric je še naprej uspešen tudi Mégane Conquest, ki je v prvem četrtletju 2023 dosegel prodajo več kot 18.500 primerkov. Uvedba novega Australa na trge se uspešno nadaljuje s 15.500 prodanimi primerki v prvem četrtletju 2023 in skupno 22.400 primerki od začetka prodaje novembra 2022. V okoliščinah, ko je dobava še vedno omejena, je Renault dosegel svoj cilj
v prodaji posameznikom in jo ohranil na optimalni ravni z več kot vsakih drugim avtomobilom prodanim posameznikom. Ta delež je v prvem četrtletji 2023 znašal 54 odstotkov, kar je za deset odstotnih točk več od povprečja trga (44 odstotkov).
RAST NA TRGU LAHKIH GOSPODARSKIH VOZIL
Renault vodi na evropskem trgu lahkih gospodarskih vozil z močno, 32-odstotno rastjo prodaje na 68.486 vozil, na trgu, ki je zrasel za osem odstotkov. To dinamiko prodaje gre pripisati uspešnosti treh poglavitnih modelov, vodilnih v svojih segmentih: Kangoo (+ 36 odstotkov), Master (+ 20 odstotkov) in Trafic (+ 43 odstotkov). Renault je že 12 let pionir na področju elektrificiranih lahkih gospodarskih vozil z modeloma Kangoo in Master, znamka pa bo nadaljevala ta zagon z
uvedbo modela Trafic Van E-Tech in razkritjem novega električnega dostavnika še pred koncem letošnjega leta. Renault POSPEŠUJE SVOJO DONOSNO RAST ZAHVALJUJOČ USPEŠNI UVEDBI V SEGMENTIH Z VELIKO DODANO VREDNOSTJO (MEGANE CONQUEST, NOVI Austral In Megane E-Tech Electric). RAČUNAMO, DA BOMO TO DINAMIKO POSPEŠILI Z ZAČETKOM PRODAJE NOVEGA Espaca. - Fabrice Cambolive, glavni izvršni direktor znamke Renault
* Navedeni podatki ne vključujejo prodaje v Rusiji.
** Vključena so vozila s povsem električnim pogonom, hibridi (HEV) in priključni hibridi (PHEV), niso vključeni blagi hibridi (MHEV).
*** Vključena so vozila s povsem električnim pogonom, hibridi (HEV) in priključni hibridi (PHEV), niso vključeni blagi hibridi (MHEV).
