Avto.info

Ford, Bedrock in Bosch

V Detroitu preizkušajo tehnologijo visoko avtomatiziranega vozila

Ford, Bedrock in Bosch: V Detroitu preizkušajo tehnologijo visoko avtomatiziranega vozila

Ford, Bedrock in Bosch

Avtor: Foto: Ford
Ford, Bedrock in Bosch: V Detroitu preizkušajo tehnologijo visoko avtomatiziranega vozila Ford, Bedrock in Bosch: V Detroitu preizkušajo tehnologijo visoko avtomatiziranega vozila Ford, Bedrock in Bosch: V Detroitu preizkušajo tehnologijo visoko avtomatiziranega vozila

Veliko ljudi uživa v vožnji … dokler ne napoči čas za parkiranje. Zakaj te naloge ne bi prepustili kar vozilu? Ford Motor Company, Bedrock in Bosch so v Detroitu v ZDA pripravili predstavitveni projekt s povezanimi Fordovimi testnimi vozili, ki kar sama zapeljejo v Bedrockovo parkirno hišo Assembly Garage in tam parkirajo z uporabo Boscheve pametne infrastrukture. 

Raziskava bo potekala v soseski Corktown, ki je del Fordovega okrožja z inovacijami za novo mobilnost ob nekdanji potniški železniški postaji Michigan Central Station. Okrožje bo pritegnilo inovatorje in prebojne mislece iz vsega sveta, ki se ukvarjajo z mobilnostjo, da bodo razvijali, testirali in uvajali nove rešitve za premagovanje izzivov urbanega transporta, izboljšali dostop do mobilnosti za vse in nas pripravili na čedalje bolj povezan in avtonomen svet v bližnji prihodnosti.

“Nenehno iščemo priložnosti za širjenje naše vodilne palete tehnologij za pomoč vozniku Ford Co-Pilot360, ki omogoča še bolj samozavestno vožnjo, in tehnologija za avtomatizirano parkiranje se nam zdi zelo obetavna,” je povedal Ken Washington, vodja tehnološkega oddelka družbe Ford Motor Company. “Sodelovanje s podjetjema Bosch in Bedrock je v skladu z našo vizijo prihodnosti, ki vključuje vse bolj avtomatizirana vozila, ta pa se čedalje bolj zavedajo svoje okolice in zahtevajo manj preračunavanja v vozilu. Vse to prispeva k izboljšanju oblikovanja in opreme ter večji dostopnosti.”

Predstavitveni projekt si bo možno ogledati v pritličju Bedrockove parkirne hiše Assembly Garage, prvem projektu nepremičninskega podjetja za obnovo stanovanjskega območja v soseski Corktown. Projekt je skladen z Bedrockovo vizijo kombiniranja temeljev in zgodovinskih dosežkov z najnovejšimi tehnologijami na področju parkiranja in mobilnosti – vključno z aktualno izgradnjo prvega avtomatiziranega parkirišča na srednjem zahodu, ki prek nakladališča na ulici parkira vozila v kleti zgradbe Free Press Building in jih nato spet 'vrne'.

“Prizadevamo si biti na čelu pobud za parkiranje in mobilnost v Detroitu, saj se zavedamo pomena medsebojne povezanosti nepremičnin in mobilnosti,” je povedala Heather Wilberger, vodja Bedrockovega informacijskega oddelka. “Poleg občutno krajšega časa za parkiranje vidimo to rešitev kot prvi korak pri uvajanju avtomatiziranega parkiranja v našem mestu, kar bo nadvse priročno za naše najemnike, obiskovalce, soseščine in prebivalce.”

Povezana vozila in pametna infrastruktura izboljšajo avtomatizirano parkiranje
Povezana Fordova testna vozila za visoko avtomatizirano delovanje uporabljajo komunikacije med vozilom in infrastrukturo (V2I) – v tem primeru je to Boscheva inteligentna infrastruktura za parkiranje. Senzorji infrastrukture prepoznajo in locirajo vozilo ter vodijo njegove parkirne manevre, pri tem pa mu lahko pomagajo, da se izogne pešcem in drugim nevarnostim. Če infrastruktura zazna oviro na poti vozila, ga lahko takoj ustavi.

“Avtomatizirano parkiranje pri Boschu združuje naše poglobljene izkušnje iz različnih domen tehnologij mobilnosti in stavb, da lahko zagotovimo rešitve s pametno infrastrukturo za izboljšanje vsakodnevnega življenja,” je povedal Mike Mansuetti, predsednik Boscha v Severni Ameriki. “Ta tehnologija uporabnikom omogoča, da se prepričajo o prednostih visoko avtomatiziranih sistemov, s katerimi vozilo samo parkira v parkirni hiši.”

Po prihodu v parkirno hišo voznik na določenem območju zapusti vozilo in s pomočjo aplikacije na pametnem telefonu vključi avtomatizirano parkiranje. Ob povratku voznik z aplikacijo prikliče vozilo na območje za prevzem, celotna izkušnja parkiranja pa je hitra in brez iskanja vozila po parkirni hiši.

Nova mobilnost zahteva sodelovanje
V predstavitvenem projektu v parkirni hiši Assembly Garage so se povezali Ford, Bedrock, največji upravitelj nepremičnin v Detroitu, in Bosch kot največji dobavitelj v avtomobilski panogi, da bi pokazali, kako podjetja sodelujejo pri novih pobudah za mobilnost. Projekt bo vsem trem podjetjem zagotovil dragocen vpogled v uporabniško izkušnjo, zasnovo vozila, zasnovo parkirne strukture in aplikacijo za razširitev in uporabo tehnologije.

“Res je vznemirljivo in izzivalno raziskovati pametna vozila v pametnem svetu. Ford, Bosch in Bedrock so se s projektom avtomatiziranega parkiranja veliko naučili o komunikaciji avtomobilov z infrastrukturo. V zahtevnem okolju smo uspešno manevrirali z vozilom in pri tem ohranili najvišjo raven varnosti,” je povedal Joseph Urhahne iz oddelka za raziskovanje avtomatizirane vožnje in napredni razvoj pri Fordu Evropa.

Učinkovita raba prostora in storitve z vozili prinašajo velike koristi
Rešitve z avtomatiziranim parkiranjem so zelo koristne za lastnike parkirnih hiš, saj omogočajo učinkovitejšo uporabo prostora. Tako lahko z avtomatiziranim parkiranjem na isti površini parkira do 20 odstotkov več vozil. Rešitev je možno vgraditi naknadno, tako kot v parkirni hiši Assembly Garage, ali pa je vgradnja infrastrukture načrtovana že ob gradnji novih parkirnih hiš, kar omogoča optimalno zasnovo za maksimalno kapaciteto.

Poleg preprostega parkiranja se lahko vozilo samo zapelje tudi na določena območja v parkirni hiši, kjer so na voljo specifične storitve, na primer polnjenje baterije električnega vozila ali pranje vozila. Med predstavitvenim projektom bodo Ford, Bedrock in Bosch prikazali različne poti vozila in premikanje med območji z različnimi storitvami pa vse do parkirnega mesta, s katerega bo uporabnik pred odhodom spet priklical svoj avtomobil.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.