Opis in fotogalerija

S privlačnimi dodatki paketa generation four je pravi šminker

V takšnem, obogatenem s toliko dodatki, verjetno ne boste videli obrtnika ali vzdrževalca, temveč aktivnega družinskega očeta in mlado mamico, ki s svojimi otroki počneta tisoč in eno stvar – vse od smučanja in plavanja do obiskov gledališč in šole violončela. Pravi multipraktik je tale caddy, prostorsko radodarnejši od kompaktnih enoprostorcev, navzven resda precej škatlast, a z drznimi dodatki paketa generation four (ja, gre za četrto generacijo tega izjemno uspešnega Volkswagnovega avtomobila) pravzaprav zelo privlačnega videza. Jasno, stvar okusa.

V prid mu govorijo tudi številna dejstva – v vse smeri resnično prostorna potniška kabina, dobra ergonomija in v primerjavi s tekmeci nadpovprečno kakovostni materiali, ki so praktično na ravni drugih, osebnih volkswagnov. Predalov in odlagalnih mest je resnično ogromno, prtljažni prostor pa je z zlaganjem in odstranjevanjem zadnjih treh sedežev (levi je dvojni, desni enojni) mogoče povečati na več kot tri kubične metre. Hvalimo povsem ravno (tapecirano) dno in uporabne predale ob straneh, pogrešali pa smo kakšno kljukico za obešanje ter mrežo ali pregrado, s katero bi lahko učvrstili manjše kose prtljage.

Caddy je odlična izbira za aktivne družine, le malce bolj debelo denarnico morate imeti!

Prav nobenih neizpolnjenih želja pa ne pušča dvolitrski TDI s 110 kW (150 KM), saj združuje odlične zmogljivosti in zmerno porabo ter zlahka opravi tudi s polno naloženim vozilom. Malce slabšo zvočno zatesnjenost je pač treba vzeti v zakup, udobje pa, v primerjavi s tekmeci, ocenjujemo kot dobro. Dostavniških korenin sicer ne more povsem skriti in je pri blaženju kratkih udarcev manj dosleden od enoprostorcev, zato pa se jim povsem približa z opremo – vključno z radarskim tempomatom, sodobnim infotainment sistemom, navigacijo, litimi platišči ali dvojnimi ksenonskimi žarometi. Vse našteto pa, seveda, še dodatno dvigne že tako zelo samozavestno postavljeno ceno …

Lahkotnemu dostopu do zadnjih sedežev botrujejo drsna, a za pomikanje precej težka vrata

Notranjost je povem na ravni osebnega avtomobila, vključno s sodobno komunikacijsko in drugo opremo

Prtljažnik sprejme 750, če odstranite zadnje sedeže pa kar 3.030 litrov