testiranje prototipa, nameščenega v volvu PV444
Prvi prototip
Serijski izdelek iz leta 1967
Letos mineva že 50 let od prve predstavitve avtomobilskega otroškega sedeža, napredne ideje, ki je nastala pod vplivom tedanjega sovjetskega in ameriškega vesoljskega programa. Ob tej priložnosti so Švedi, ki so bili močno vpleteni v razvoj prvega avtomobilskega otroškega sedeža, danes predstavili novo prototipno idejo o napihljivem otroškem sedežu.
Čeprav so bili Američani (znamka Rambler, model nash) tisti, ki so leta 1949 kupcem prvič ponudili možnost vgradnje varnostnega pasu v njihovih avtomobilih, so bili Švedi prvi, ki so se že leta 1964 pričeli bolj aktivno ukvarjati z zaščito najmanjših in najmlajših potnikov. Za to je zaslužen predvsem Šved Bertil Aldman, doktor medicine in profesor na eni izmed švedskih tehničnih univerz, ki je opazoval dogajanje na tedanji vesoljski tekmi, kjer so bili astronavti ob vzletih v vesolje v sedežih obrnjeni nasprotno od smeri vožnje.
Ob kasnejši pomoči podjetja Volvo je Aldman izdelal prvi prototip avtomobilskega otroškega sedeža. Serijsko različico tega sedežnega prototipa, kjer je otrok obrnjen nasprotno od smeri vožnje, so Švedi prvič predstavili že leta 1967, predvsem kupcem modelov iz serij 120/121/122/123 ('Amazon'). To je prvi takšen serijski sedež z vgrajenim naslonjalom in trakovi za pripenjanje, ki pa ga uradno niso oglaševali kot otroški sedež, temveč kot narobe obrnjen sedež za odrasle s posebnim otroškim naslonjalom…
Leta 1976 so Švedi predstavili naslednjo pomembno inovacijo na tem področju, tako imenovani 'Booster Seat' (avtomobilski sedež brez hrbtišča za starejše otroke), ki so ga leta 1990 prvič integrirali na sredino zadnje sedežne klopi pri modelu 960. Dvojno različico tega sistema smo dobili leta 1995 ob predstavitvi modela S40. 4 leta kasneje so Švedi nadgradili to tehnologijo vgrajenih otroških sedežev z ISOFIX sidrišči (pritrdilne povezave med avtomobilsko karoserijo in otroškim varnostnim sedežem). Danes so pokazali zadnjo novost na tem področju v obliki prototipnega napihljivega prenosnega otroškega sedeža z maso, ki ne presega 5 kilogramov…
Prototip napihljivega otroškega sedeža
