Do konca leta 2004 v centralni Evropi zgradili novo skupno skladišče nadomestnih delov za Renault in Nissan.

Renault bo do konca leta 2004 zgradil novo regionalno skladišče nadomestnih delov, iz katerega bodo pokrivali aktivnosti Renaulta in Nissana v centralni Evropi. Ta projekt pomeni odziv na rast aktivnosti Zveze Renault-Nissan v regiji, ki se ponaša z zelo dinamičnim avtomobilskim trgom. V prvih petih mesecih letošnjega leta sta Renault in Nissan v centralni Evropi dosegla rast prodaje za 5,6 oziroma 16 odstotkov. V novem skladišču bodo z optimizirano izrabo površine, informacijsko opremo in logistiko lahko upravljali z večjo zalogo nadomestnih delov. Ta naložba pomeni prilagajanje na širitev Evropske Unije z desetimi državami centralne in vzhodne Evrope.

Neodvisna organizacija Euro NCAP je najvišjo oceno pet zvezdic podelila modelu Espace IV, ki ima tako enako število zvezdic kot Laguna II (2001), Mégane II (2002) in Vel Satis (2002). Espace IV je dosegel najvišjo oceno v zgodovini preskusov Euro NCAP, saj je dobil kar 35,11 točke od 37 možnih. Ta rezultat potrjuje, da je Espace IV najvarnejši veliki enoprostornik na trgu.

Z Opirusom, ki meri v dolžino skoraj pet metrov (natančneje 4979 milimetrov) namerava Kia zapolniti praznino med višjim srednjim in luksuznim avtomobilskim razredom. Limuzina z imenom, ki izvira iz antičnega mesta Ophir, znanega po trgovini z zlatom in sandalovino, združuje vse obstoječe Kiino znanje in predstavlja vrhunec hišne ponudbe. V razvoj nove limuzine je bilo v štirih letih vloženih več kot 167 milijonov ameriških dolarjev.

Renault Design Pariz, ki je bil ustanovljen leta 2001, se je danes uradno preselil v svoje stalne prostore v osrčju četrti Bastille. V tem oblikovalskem centru je stalno zaposlenih 15 ljudi, vodi pa ga Fabio Filippini.

Zaradi razvoja svoje dejavnosti, se posebej v mednarodnem obsegu, so se v Renault Design odločili za postavitev omrežja oblikovalskih centrov v osrčjih evropskih kulturnih prestolnic. Prvi je bil leta 2000 odprt Renault Design Barcelona, drugi pa leto kasneje Renault Design Pariz. Vloga oblikovalskih centrov v mestih je dopolnjevanje glavnega Renaultovega oblikovalskega središča, ki je v Tehnocentru v mestecu Guyancourt pri Parizu.