- Paket N-line hyundaia i30 fastback obogati z dodatnim ščepcem športnosti in elegance
- 1,4-litrski bencinar in samodejni menjalnik sta prijetno zmogljiva kombinacija
- Skupaj z bogato opremo in dvema tisočakoma popusta stane 23 tisoč evrov

- Z dvolitrskim turbodizlom in menjalnikom EDC je primerno zmogljiv in prijeten v vožnji
- Njegovi glavni vrlini ostajata prostornost in štirikolesno krmiljenje
- S paketom S edition ne pusti veliko neizpolnjenih želja, z radodarnim popustom tudi cenovno ugoden

- Prvi je bil za potrebe vojske izdelan leta 1941, aktualni pa je bil zadnjič pomlajen pred tremi leti
- Turbodizel je po novem manjši, a enako zmogljiv in malenkost bolj varčen kot prej
- Glede na orjaško zunanjost je kabina precej utesnjena, vanjo pa prodre precej hrupa

- SUV, ki s sedmimi sedeži prevzema tudi naloge enoprostorca
- Z dvolitrskim turbodizlom s 140 kW (190 kW) je suveren, a razmeroma požrešen
- Za nekaj asistenčnih sistemov je treba doplačati, za slabih 47 tisočakov pa dobite praktično vse

- V slogu limuzinskega je tudi karavanski 508 zmagovalec lepotnega tekmovanja v svojem razredu
- Sicer prostoren karavan na račun nizke strešne linije žrtvuje malenkost uporabnosti in preglednosti
- Z dvolitrskim turbodizlom in 8-stopenjsko avtomatiko je odličen potovalnik

- Prenova mu je poleg bolj postavljaške maske prinesla predvsem elektronske sladkorčke
- Z dizelskim šestvaljnikom z 235 kW (320 KM) je suveren, izjemno uglajen in presenetljivo varčen
- Če serijskemu udobju dodate izjemno opcijsko razkošje, cena poleti tudi čez 160 tisočakov

- Kot SUV ohranja nekatere enoprostorske vrednote
- Zmogljiv dvolitrski turbodizel s 130 kW (177 KM) prepriča tudi z uglajenostjo
- S samodejnim menjalnikom in najbogatejšo opremo stane 34.250 evrov

- Bistvo zamenjave za 1,6-litrski turbodizel ni v boljših zmogljivostih, temveč v čistejšem delovanju
- Grand scenic je z njim udoben potovalnik, ki se ne razume na vozno dinamiko