Nova Acurina študija ima medosno razdaljo 276 centimetrov in prikazuje oblikovne smernice, ki jih bomo po vsej verjetnosti lahko občudovali pri nasledniku honde NSX. Za obliko so poskrbeli hišni oblikovalci iz Los Angelesa, ki bodo v tem poletju dobili tudi nekaj novih sodelavcev, ker bodo takrat odprli nov Acurin oblikovalski center. Vodja oblikovalcev Jon Ikeda je ob predstavitvi povedal, da so želeli ustvariti eksotičen športni avto z velikodušno odmerjeno kombinacijo čustev ter napredne tehnologije. Največjo tehnološko novost predstavljata stalni štirikolesni pogon SH-AWD in zasnova, ki bi jo lahko označili kot sprednje-sredinsko zaradi pogonskega agregata z desetimi valji, ki bo po novem nameščen spredaj in je trenutno glede tehničnih podatkov še zavit v tančico skrivnosti. Na morebitno vprašanje o moči bencinskega agregata dobijo novinarji vedno le odgovor, da je bo v vsakem slučaju zadosti. Zadosti bo tudi karakterja in s tem povezane identitete ter prave športne esence, ki jo nenazadnje podkrepijo tudi karoserijske mere (dolžina 461 cm, širina 199 cm, višina 122 cm). Konceptna acura ima nameščena 19 (spredaj) in 20-palčna kolesa, ki delno zakrivajo pogled na keramične diske z osmimi zavornimi bati.
