Tri in petvratno ameriško astro bodo proizvajali v Evropi, v belgijski tovarni v Antwerpnu. Carl-Peter Forster, predsednik General Motors Europe je konec lanskega leta pozdravil sodelovanje med posameznimi enotami in že takrat dejal : “To je še en primer kako lahko okrepimo posamezne znamke preko medcelinskega sodelovanja znotraj GM-a. Astra je odigrala pomembno in odločilno vlogo pri pomladitvi znamke Opel in bo zagotovo pripomogla k poživitvi Saturnove modelne palete.”
Ameriški in kanadski kupci se bodo ob nakupu novega modela znamke Saturn lahko odločili za osnovni paket opreme z oznako XE ali pa za bolje opremljeno izvedbo XR, ki bo v primeru trivratne astre predstavljala edino možno izbiro. V primeru pogonskega agregata ni izbire. Vse izvedbe bo poganjal 1,8-litrski bencinski motor Ecotec z 140 KM v povezavi z 5-atopenjskim ročnim menjalnikom ali 4-stopenjskim samodejnim menjalnikom.
V primeru novega modela vue z dodatno oznako red line gre za evropsko antaro, ki bo v Severni Ameriki prevzela vlogo bolj športno orientirane izvedbe, čeprav ponuja enako zalogo bencinskih 'konj' kot aktualni vue XR (3,6-litra VVT V6 / 250 KM). To podkrepi tudi navedba proizvajalca, da ima novi vue red line športno oblikovano masko hladilnika v povezavi z zajetno odmerjeno odprtino na sprednjem odbijaču. Kupci se bodo lahko odločili za izvedbo s sprednjim ali štirikolesnim pogonom.
Tretjo novost predstavlja vue green line, ki predstavlja kombinacijo evropske karoserije in hibridne tehnologije, ki jo uporablja tudi aktualni vue green line iz modelnega leta 2007. Pogonski sistem predstavlja kombinacijo 2,4-litrskega bencinskega motorja (170 KM) in elektromotorja. Vse skupaj deluje v podobni maniri, kot pri Toyoti prius. Okoljevarstveni vue (2008) se od športne izvedbe loči po drugačnih platiščih in bolj 'civilnem' izgledu. Vsi trije novi predstavniki družine Saturn bodo prišli do kupcev proti koncu letošnjega leta.
