Avto.info

Dogajanje na nemškem tržišču

Diesel, počivaj v miru …

Dogajanje na nemškem tržišču: Diesel, počivaj v miru …

Dogajanje na nemškem tržišču

Avtor: Foto: Greenpeace & mobile.de
Dogajanje na nemškem tržišču: Diesel, počivaj v miru …

Pri nemškem ekvivalentu slovenskega avto.neta, podjetju mobile.de, predlagajo privatnim nemškim prodajalcem dizelsko gnanih vozil ter prodajalcem v podjetjih z rabljenimi vozili, da naj se čim prej znebijo 'traktorjev', ker je na nemškem tržišču čedalje večja ponudba takšnih vozil, ki so posledično vredna čedalje manj …

Ta novica bo razveselila predvsem prodajalce rabljenih vozil pri nas na Balkanu ter v Vzhodni Evropi, kjer je ljudem pač vseeno za CO2 izpuste, ker jim je bolj kot okoljevarstvo važna 'samopodoba' v očeh drugih udeležencev v prometu. Govorimo seveda o 'igralcih', ki živijo po nemškem načelu 'mehr Schein als Sein' ('Keeping Up Appearances' bi rekli Britanci), kjer je važen samo zunanji izgled, ne pa tudi vsebina. Lep primer tega je kakšna velika limuzina ali pa veliki SUV z vgrajenim ljudskim dizelskim motorjem, ker si lastniki očitno ne morejo privoščiti vzdrževanja kakšnega prestižnega izdelka z vgrajenim večjim (večja delovna prostornina) bencinskim motorjem, varčevanje s pogonskim gorivom pa žal ni klasična premium vrednota, ker prava gospoda pač ne vozi dizelsko gnanih osebnih avtomobilov z vgrajenimi dizelskimi šestvaljniki iz lahkih gospodarskih vozil in manjših tovornjakov …

Leto 2016 si bodo prebivalci Nemčije zapomnili kot leto zatona dizelsko gnanih osebnih avtomobilov, predvsem pri prodaji novih avtomobilov, ker so nemški trgovci letos že zabeležili 10 odstotni padec prodaje novih dizelsko gnanih avtomobilov ob primerjavi s prodajo v letu 2015. V istem razdobju (januar-november 2016) se je prodaja novih bencinsko gnanih vozil v Nemčiji povečala za 8,8 odstotka. Posledice Volkswagnovega emisijskega škandala so vidne tudi na nemškem tržišču rabljenih vozil, kjer je trenutno v ponudbi 20 odstotkov več dizelsko gnanih rabljenih avtomobilov kot v enakem lanskem obdobju. Istočasno je ponudba rabljenih bencinsko gnanih vozil poskočila za samo 5,3 odstotka. Vse to je vplivalo tudi na prodajne cene dizelsko gnanih osebnih avtomobilov, trenutno največ na vrednosti izgubljajo dizelsko gnani volkswagni, vendar je izguba vrednosti ob primerjavi s prodajnimi cenami v letu 2015 zaenkrat majhna (- 2 %), precej manj (samo - 0,3 %) so v istem kontekstu izgubila dizelsko gnana osebna vozila drugih znamk.

Zato Malte Krüger (44 let), ki vodi podjetje mobile.de GmbH, svetuje nemškim prodajalcem rabljenih dizelsko gnanih vozil, da naj se čimprej znebijo 'traktorjev', ker v bližnji bodočnosti pričakuje še večjo ponudbo takšnih vozil in posledično zasičenost tržišča, ki bo na koncu pripeljala do občutno večjega padca vrednosti takšnih osebnih vozil …

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov