Med številnimi novostmi na letošnjem avtomobilskem salonu v New Delhiju, kjer se trenutno še vedno odvija letošnji salon Auto Expo, sta tudi dva nova fiata, ki nista več ravno najbolj priljubljena pri kupcih v Evropi, kjer je lineo že nadomestil novi tipo, medtem ko na naslednika modela punto še čakamo.
V Indiji imajo kupci še vedno zelo radi model linea, zato so se Italijani odločili za nastanek nove top različice te klasične 4-vratne limuzine, ki je tokrat dobila dodatno številčno modelno oznako 125, s katero so ponazorili njeno pogonsko moč. Tudi v tem primeru se pod motornim pokrovom skriva že dobro znani 1,4-litrski turbobencinski motor iz družine T-Jet, ki lahko pri 5000 motornih vrtljajih v minuti sprosti 92 kW (125 KM) pogonske moči ter 210 Nm motornega navora pri 2200 vrtljajih v minuti. Avtomobil, ki ga v Indiji uvrščajo med prestižna vozila, je ob tej priložnosti prejel tudi malenkostno spremenjeno zunanjost, predvsem na račun nekoliko večje količine sijoče kovine na območju maske hladilnika, nov prednji odbijač je prispeval indijski punto, ki ga indijskim kupcem še vedno ponujajo v dveh različicah (punto pure (bivši grande punto) in punto evo). Prestiž linee z oznako 125, ki v Indiji trenutno nima pravega konkurenta v svojem segmentu, pa ponazarja tudi vgrajeni 'infotainment' sistem z navigacijo ter 5-palčnim zaslonom na dotik, 16-palčna lahka platišča, novost predstavlja tudi serijsko usnjeno kabinsko oblazinjenje sedežev.
Iz povsem drugačnega testa je konceptni punto urban cross concept (dolžina: 400 cm, širina: 170 cm, višina: 150 cm), ki je zasnovan na osnovi serijskega 'crossover' modela avventura, ki ga kupci drugod ne poznajo. Ta 'višje nasajeni' in s terenskimi atributi opremljen punto evo, ki ga kupci poznajo že od leta 2014, se tokrat predstavlja kot študija punto urban cross concept. V bistvu so Italijani tokrat ustvarili nov, še bolj privlačen vizualni paket (17 palčna lahka platišča, LED tehnika pri prednjih in zadnjih lučeh ter pri paru strešnih sani, drugače (sivo in srebrno) obarvan terenski paket za karoserijo …) v povezavi s še močnejšim pogonskim sklopom iz indijskega punta abarth, ki je motoriziran ob pomoči 103 kilovatnega (140 KM) 1,4-litrskega bencinskega T-Jet motorja. Tudi v tem primeru je kupec deležen vgradnje sodobnega infotainment sistema, več pa je tudi živo rdeče obarvanih detajlov v notranjosti potniškega prostora. Ob tem se človeku zastavi tudi vprašanje, zakaj Italijani te 'visoko nasajene' različice modela punto, ki bo v Indiji naprodaj še letos, ne ponudijo tudi Evropejcem, ker so v zadnjem času postali že pravi 'SUV zasvojenci', sodeč po zadnjih informacijah podjetja JATO Dynamics, ki razkriva, da so modni SUV-ji trenutno najbolj priljubljen segment avtomobilov v Evropi …







