Verjetno si težko predstavljate, da bi vas pri vožnji po prehitevalnem pasu na avtocesti z 200 ali več kilometri na uro skušala prehiteti gmota, ki od daleč spominja na tovornjak. 'Nič ni nemogočega,' pravijo pri eni od azijskih avtomobilskih znamk, verjetno so podobno razmišljali tudi pri nemškem tunerju Geigercars, ko so opremili hummer H2 s pogonskim agregatom iz sedanje corvette.

Ustvarili so najhitrejši hummer na svetu. Namesto serijskega 6-litrskega bencinskega motorja V8 so pod motorni pokrov njihove zadnje kreacije namestili bencinski 8-valjnik z gibno prostornino 7011 kubičnih centimetrov. S pomočjo sprememb na obeh glavah valjev, z namestitvijo športne odmične gredi, močnejšega pogona ventilov ter uporabe z jermenom gnanega mehanskega kompresorja in hladilnika polnilnega zraka večjih dimenzij ter športnega izpušnega sistema so iz motorja iztisnili 700 KM pri 5500 vrtljajih v minuti ter 904 Nm navora pri 4260 vrtljajih. Za prenos moči so uporabili dodelan 4-stopenjski samodejni menjalnik. Ettore Bugatti je v tridesetih letih prejšnjega stoletja izjavil, da so tedanji dirkalni avtomobili znamke Bentley najhitrejši tovornjaki na svetu. Če bi 'Le patron' živel v današnjih časih in bi se srečal z enim izmed Geigerjevih izdelkov, bi verjetno spremenil svojo izjavo. Geiger hummer 7,0 kompressor ima maso 3,1 tone, kljub temu doseže največjo tovarniško omejeno hitrost 250 km/h. Čas pospeševanja iz stoječega stanja do hitrosti 100 km/h je primerljiv z BMWjevim modelom serije 3 (330i / 330Ci, 3,0 litra, 231 KM) in znaša 6,5 sekunde. Zaradi povečanih zmogljivosti so izvedli tudi dodelave na podvozju in zavornem sistemu. Podvozje je znižano za 102 milimetra, za boljšo lego in manjše nagibanje karoserije pri vožnji skozi ovinke pa poskrbijo močnejši stabilizatorji in trše nastavitve podvozja. Stik z vozno podlago zagotavljajo kromirana lahka platišča v 'king-size' formatu (10J x 28 palcev), na katerih so nameščene pnevmatike dimenzij 325/35. Za varno zaviranje so zadolženi sprednji zavorni diski z osmimi zavornimi bati premera 380 mm. Poleg velikih kromiranih koles si lahko kupec omisli tudi kromirana odbijača ter kromirano masko hladilnika in še veliko ostalih dodatkov s sijajem kovine. V notranjosti vozila z vrednostjo 200.000 evrov najdemo večjo količino usnja in aplikacij z izgledom karbona. Vgrajeni multimedijski sistem z DVD-predvajalnikom, sprejemom digitalne televizije in navigacijskim sistemom naredi iz tega ročno izdelanega hummerja najhitrejšo štirikolesno gnano 'kino dvorano' na svetu. tekst: Marko Miklavc foto: Geigercars