Avto.info

Honda

Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu

Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu

Honda

Avtor: Foto: Honda
Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu Honda: Pestra prototipna salonska ponudba v Tokiu
Danes se pričenja letošnji avtomobilski salon v Tokiu. Pri Hondi bodo pokazali štiri nova konceptna vozila ter nekaj novih izvedb na osnovi japonskih modelov civic, airwave, stream, CR-V in odyssey. Med novimi konceptnimi avtomobili se je zaradi popularnosti pri japonski mladini znašel celo en skuter.

Trenutno ni veliko podatkov o novih konceptih, zato se v primeru skuterja ve le to, da gre za 250-kubičnega predstavnika dvokoles s prototipno oznako forza smart 2-seater. V primeru prototipne honde fit (jazz) 'daily active' gre za koncept, ki je pisan na kožo mladim japonskim uporabnikom prenosnih igralnih konzol ter mobilnih telefonov. Opremljen je z zunanjimi kamerami ter senzorji, ki odpravljajo mrtvi kot. Po mnenju proizvajalca bo nameščena razsvetljava pod avtomobilom prispevala svoj delež pri izboljšanju varnosti v prometu, ker je uporabnik bolj viden. V notranjosti se nahaja elektronski prenosni sistem 'go-anywhere', ki vključuje GPS ter avdio in videosistem v povezavi s tremi različnimi nastavitvami notranje iluminacije v potniški kabini.

Tretji in četrti koncept so zasnovali na osnovi modela stream. V primeru koncepta z oznako 'hyper sport’ gre za podobno zasnovo z obilico elektronske opreme kot pri modelu fit, vendar brez prenosnega sistema, ki pa je zmožen zadovoljiti individualne potrebe po zvoku in sliki ter komunikaciji pri vseh štirih potnikih. Zadnji izmed konceptov z bolj prestižno oznako 'exclusive' ima namesto treh le dve sedežni vrsti. V tem primeru je izginila druga in tretja vrsta sedežev, ki ju je nadomestila le ena sedežna vrsta in tako pričarala pogoj za velikodušno odmerjen prostor v povezavi z usnjem in kvalitetno avdio ter video opremo. Na zadnji dveh fotografijah je prikazana izvedba modela airwave s hišno prototipno oznako modulo.

Send to Kindle
| Share

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava