Predstavniki nemškega kluba ADAC in organizacije Stiftung Warentest so v teh dneh objavili poročilo z drugega letošnjega testa otroških varnostnih sedežev, ki ugotavlja, da je samo dobra polovica (13 sedežev) izmed 22 testiranih primerkov resnično dobra za uporabnike, trije sedeži so dobili oceno zadovoljujoče, preostalih šest sedežev je dobilo najslabšo možno oceno (pomanjkljivo).
Tudi ta test otroških sedežev je izveden nekoliko drugače kot v preteklosti, ker so Nemci v letošnji pomladi vpeljali novo testno transportno sredstvo (volkswagen golf VII), poleg tega so predstavili novo testno lutko (tip Q10), ki predstavlja 10-letnega otroka, medtem ko je obstoječa lutka, ki predstavlja 3-letnike, opremljena z novim senzorjem v predelu trebušne votline. Drugačen je tudi test bočnega trčenja, predvsem zaradi sedežev iz nove kategorije i-Size, ki je sedaj izveden v skladu z evropskimi merili (ECE-R 129). Poleg tega so Nemci ponovno posodobili obstoječo bazo serijskih avtomobilov z novimi podatki o ergonomiji novejših modelov avtomobilov.
Testirani sedeži, ki so tokrat prejeli oceno dobro (gut)
- (0 +) - do 13 kg, od enega do leta in pol starosti: Graco SnugFix + SnugFix Isofix Base, Graco SnugFix, Simple Parenting Doona+ Car Seat, Simple Parenting Doona+ Car Seat + Isofix Base
- (i-Size) - od šestih mesecev do štirih let starosti: Maxi-Cosi Pebble Plus + 2wayFix in Maxi-Cosi Pebble Plus (45-75 cm), Concord Reverso (40-105 cm)
- (I) - od 9 do 18 kg, od enega do štirih let starosti: Maxi-Cosi Tobi, Britax Römer King II LS
- (I/II/III) - od 9 do 36 kg, od enega do dvanajst let starosti: Joie Trillo Shield
- (II/III) - od 15 do 36 kg, od četrtega do dvanajstega leta starosti: Britax Römer Kid II, Britax Römer Kidfix SL in Kiddy Smartfix
Na testu so Nemci posebej izpostavili šest najslabše ocenjenih sedežev (Cosatto Hold, Cosatto Hold + Car Seat Base, Cosatto Hold + Isofix Car Seat Base, Cybex Aton 4, Cybex Aton 4 + Aton Base 2 in Cybex Aton 4 + Aton Base2-fix), ker so na tem testu pogrnili zaradi prevelike toksičnosti uporabljenih materialov pri sami izdelavi sedežev, ki bi pri malih potnikih lahko povzročili nastanek rakavih obolenj. Zaradi te tegobe so jim Nemci samodejno namenili najslabšo možno skupno oceno 'mangelhaft' (pomanjkljivo), čeprav so se nekateri izmed njih odlično obnesli v testnih slučajih čelnega trčenja in naleta drugega vozila s strani (v obeh primerih so se zaletavali s hitrostjo 50 km/h).
Nemci svetujejo kupcem, da naj ob nakupu otroškega sedeža s seboj pripeljejo avtomobil, kjer bo sedež tudi vgrajen. S seboj naj pripeljejo tudi otroke, ki bodo sedeže uporabljali. Pred nakupom je pametno tudi to, da opravite poizkusno vgradnjo želenega otroškega sedeža v vaše vozilo …
