Iz Brazilije, kjer se kupci še vedno lahko odločijo za nakup že rahlo pozabljenih Fiatovih modelov kot so uno, palio, siena in idea, prihaja novica o novem vstopnem modelu, ki naj bi pritegnil predvsem mlajše kupce, istočasno pa novi mobi cilja tudi na kupce, ki jih zanima v Braziliji prodajan renault kwid, ki je že izredno popularen v Indiji.
Čeprav gre za novi vstopni model znamke FIAT, v primeru mobija ne moremo govoriti samo o tem, da je to novi nizkocenovni model, ker bo ta resnično kompaktni fiat (dolžina: od 3566 (osnovna različica easy) do 3596 ('crossover' različica way on) mm, širina: od 1633 do 1685 mm, višina: od 1490 do 1550 mm, medosna razdalja: 2305, masa avtomobila: od 907 do 966 kg, oddaljenost karoserije od vozne podlage: od 146 do 171 mm, obračalni krog: od 9,5 do 9,96 m) kupcem na voljo ob povezavi s šestimi različnimi paketi komfortne in varnostne opreme.
Povsem enaka pri vseh različicah pa bo motorizacija, ker so za vgradnjo v ta model pripravili samo en pogonski sklop, ki ga sestavljata 1,0-litrski atmosferski 'flex-fuel' bencinski motor ter 5-stopenjski ročni menjalnik v kombinaciji s prednjim pogonom. Vgrajeni motor lahko mobilizira od 53 do 55 kW (od 73 do 75 KM) pogonske moči pri 6250 vrtljajih v minuti, o razpoložljivi moči pa odloča predvsem uporabljeno pogonsko gorivo (klasični bencin ali etanol). Podobno velja tudi za razpoložljivo zalogo motornega navora, ki znaša od 93 do 97 Nm pri 3850 vrtljajih v minuti.
Mali fiat počiva na 13 palčnih kolesih (širina platišč: 4,5 J, pnevmatike: 165/70 R13), bolje opremljene različice tega avtomobila, ki bo uporabniku lahko ponudil tudi osnovno odmerjenih 235 litrov prostornine za tovor v prtljažniku, bodo počivale na 14 palčnih kolesih (širina platišč: 5,5 J, pnevmatike: 175/65 R14). V primeru modela mobi se lepo vidi kako lahko 'otovarjanje' z vgrajeno opremo poslabša vozne zmogljivosti avtomobila in na koncu dvigne tudi povprečno porabo. Osnovno opremljen mobi, ki bo posledično tudi najlažji, bo zaključil pospeševanje od 0-100 km/h v 14,3 sekunde in na koncu lahko drvel s 153 km/h.
Precej težja (+60 kg) 'Lifestyle' različica way on, ki ponuja kupcu večino komfortne opreme (klimatska naprava, klasični električni paket, navigacijski sistem, vzvratna kamera …), ki jo poznamo in cenimo tudi Evropejci, bo enak postopek zaključila v 14,6 sekunde in na koncu drvela s samo 151 km/h. Trenutno neznani pa ostajajo podatki o povprečni porabi tega malčka, vemo samo to, da ima vgrajen 47 litrski rezervoar za gorivo. Podobno velja tudi za informacije glede možnega izvoza tega modela. V preteklosti so bili brazilskih modelov redno deležni predvsem kupci v Italiji.
