Čeprav se 'mainstream' italijanske znamke avtomobilov trenutno ne morejo pohvaliti z izrazitim tržnim uspehom, tega ne moremo reči za njihove tradicionalne aristokratske znamke (Ferrari, Maserati in Lamborghini…), ki v teh kriznih časih vseeno dosegajo odlične poslovne rezultate…
V zlato sredino pa lahko uvrstimo obstoječe italijanske karoserijske delavnice ter oblikovalske hiše, ki živijo predvsem na račun naročil zelo bogatih ljudi, ki cenijo simbiozo velikoserijske tehnike ter individualnega oblikovanja. Eno izmed takšnih podjetij je tudi Camal Studio, ki letos praznuje peto obletnico obstoja. Tega 3-članskega podjetja (Alessio Minchella (svobodnjak in učitelj na IED Torino, Alessandro Camorali (ustanovitelj podjetja Camal Studio) in Paolo Garella (oblikovalec)) se spomnimo predvsem po študijah kot je FIAT 500 'Marcia Corta' (2010). Sedaj so predstavili povsem novo študijo (tributo concept), ki je zasnovana na velikoserijski tehniki maseratija granturismo.
Italijani so ob predstavitvi te 'Überpremium' kupe študije povedali, da jih je pri oblikovanju zelo navdihnilo bogato zgodovinsko izročilo znamke Maserati, ki je v obdobju od leta 1970 do leta 1980 ustvarila veliko elegantnih in zelo zmogljivih predstavnikov kategorije GT (kupeji ghibli (1967-1973), indy (1969–1974), bora (1971–1978), khamsin (1973–1977), kyalami (1976–1983) in merak (1972–1982)), mobiliziranih ob pomoči vgrajenih 6- in 8- valjnih bencinskih motorjev, ki so jim pomagali zagotavljati tedanji status 'jet-set' vozil. Italijani sedaj iščejo potencialnega kupca, ki bi lahko s primernim finančnim vložkom uresničil njihovo idejo in si tako privoščil povsem novo interpretacijo klasične italijanske GT filozofije…
Maserati Bora
Maserati Merak
Maserati Indy
Maserati Ghibli
Maserati Khamsin
Maserati Kylami
FIAT 500 'Marcia Corta' by Camal Studio
