Pod motornim pokrovom serijske izvedbe je nameščen 2,0-litrski turbo-bencinski motor, ki že opravlja svoje delo v trenutno najmočnejših izvedbah modela astra z 200 KM. V astri OPC je s pomočjo nadaljnjih predelav turbinskega polnilnika in uporabe kvalitetnejših notranjih delov motorja ter spremembe režima delovanja krmilne elektronike pridobil dodatnih 40 KM. 240 KM in 320 Nm navora zadostujeta za doseganje stotih kilometrov na uro v času pod sedmimi sekundami, po navedbah Opla pa znaša končna hitrost preko 240 km/h. Za pretikanje in prenos moči na prednja kolesa skrbi 6-stopenjski ročni menjalnik. Zaradi večjih zmogljivosti in jasnih športnih ambicij so dodelali serijsko podvozje IDSPlus z elektronsko prilagojeno togostjo blaženja CDC in za boljši stik z vozno podlago ter bolj dinamičen izgled namestili 18-palčna lahka platišča z nameščenimi pnevmatikami dimenzij 225/45, ob doplačilu pa so na voljo 19-palčna lahka platišča s pnevmatikami dimenzij 235/35. Z uporabo sprednjih zavornih diskov velikosti 321 milimetrov so povečali tudi zavorni učinek. Drugačen, bolj športen zunanji izgled in s tem povezani prehitevalni prestiž astre OPC signalizira in dopolnjuje namestitev večjega prednjega odbijača z velikimi mrežastimi odprtinami za boljše termično počutje motorja in vgradnja meglenk, bočno linijo na obeh straneh zaznamujejo razširjeni blatniki ter bolj izrazita bočna pragova. Zadek pa se za razliko od študije, pri kateri sta nameščeni dve izpušni cevi, ponaša s sredinsko nameščeno izpušnjo cevjo pod odbijačem in z dvema podobnima, manjšima odprtinama kot spredaj ter namestitvijo strešnega spojlerja. V notranjosti so nameščeni Recarovi športni sedeži z boljšim bočnim oprijemom v dvobarvni kombinaciji, oblečeni v usnje, ali pa v kombinaciji tekstila in usnja. Detajle v notranjosti dopolnjujejo s kromom obrobljeni kontrolni merilniki z modrimi kazalci in novo grafiko na črni podlagi ter kromirana letev, ki ob vsakem vstopu ali izstopu iz vozila z napisom OPC opozarja na svoje športne gene. S pričetkom prodaje naj bi po napovedih pričeli v letošnji jeseni, takrat bodo znani tudi paketi opreme in prodajne cene. tekst: Marko Miklavc foto: Opel
