Včeraj so na Japonskem pričeli s prodajo prestižnega modela na osnovi modela auris, ki se ponaša z nekoliko spremenjenim izgledom in je v prvi vrsti namenjen kupcem v starosti od 40 do 60 let z zadostno količino denarja, ker bo ponujal veliko luksuzne opreme v povezavi z agregati, ki močno presegajo aurisovo serijsko zalogo 'konj'.

Mogoče deluje podatek o ciljni starostni skupini na prvi pogled malo čudno, dobi pa povsem drug pomen ob podatku, da se bo število upokojencev na japonskem otočju v letu 2007 povečalo za 4 milijone duš, ki si mogoče želijo omisliti lasten prestižni avtomobil s kompaktnimi merami. Po zagotovilih proizvajalca gre v primeru tega avtomobila za prenos oblikovanja, uporabljene komfortne in varnostne opreme, materialov, visoke kvalitete izdelave ter s tem povezanih občutkov, ki jih ponavadi lahko doživi le uporabnik prestižnih avtomobilov višjega razreda. Temu primerna je tudi izbira pogonskega agregata, ki bo premikal osnovno opremljeno in motorizirano izvedbo. Gre za 2,4-litrski bencinski motor s 167 KM ter 224 Nm navora v povezavi s 7-stopenjskim sekvenčnim menjalnikom CVT-i. Celotno zadevo bo popestril prihod športne izvedbe, ki je neuradno napovedan v naslednjem avgustu. Pod motornim pokrovom te izvedbe se bo nahajal 3,5-litrski (2GR-FE V6) bencinski motor V6 z 280 KM in 344 Nm navora.