Avto.info

Šesta generacija modela RAV4

Popolnoma novi Toyota RAV4 prinaša novo tehnologijo in robusten slog v vsako pustolovščino

Šesta generacija modela RAV4 : Popolnoma novi Toyota RAV4 prinaša novo tehnologijo in robusten slog v vsako pustolovščino

Šesta generacija modela RAV4

Avtor: Foto: Toyota
Šesta generacija modela RAV4 : Popolnoma novi Toyota RAV4 prinaša novo tehnologijo in robusten slog v vsako pustolovščino Šesta generacija modela RAV4 : Popolnoma novi Toyota RAV4 prinaša novo tehnologijo in robusten slog v vsako pustolovščino Šesta generacija modela RAV4 : Popolnoma novi Toyota RAV4 prinaša novo tehnologijo in robusten slog v vsako pustolovščino Šesta generacija modela RAV4 : Popolnoma novi Toyota RAV4 prinaša novo tehnologijo in robusten slog v vsako pustolovščino Šesta generacija modela RAV4 : Popolnoma novi Toyota RAV4 prinaša novo tehnologijo in robusten slog v vsako pustolovščino Šesta generacija modela RAV4 : Popolnoma novi Toyota RAV4 prinaša novo tehnologijo in robusten slog v vsako pustolovščino

Povsem nova, šesta generacija modela Toyota RAV4 odpira drzno novo poglavje za Toyotinega pionirja med SUV-ji z naprednimi tehnologijami in izstopajočim dizajnom, ki vsako potovanje naredi bolj prijetno, brezskrbno in povezano. Od svoje predstavitve leta 1994, ko je ustvaril segment kompaktnih SUV-jev, je RAV4 utiral pot s svojo edinstveno osebnostjo in nenehnimi tehnološkimi inovacijami. Njegov ikonični DNK združuje robustno samozavest za vožnjo v naravi z izčiščenim urbanim slogom, zaradi česar je enako privlačen na pogled kot v vožnji.

V več kot treh desetletjih se je RAV4 uveljavil kot eden najbolje prodajanih Toyotinih modelov na svetu, z več kot 15 milijoni prodanih vozil v 180 državah. V Evropi predstavlja RAV4 ključni steber nadaljnje rasti znamke Toyota, saj je bilo do danes prodanih več kot 2,5 milijona vozil. Gre za najbolj priljubljen SUV model znamke in njen najbolje prodajani uvoženi model. Povsem nova šesta generacija dviguje izkušnjo RAV4 na višjo raven ter spodbuja nov duh pustolovščine s svojim pristnim SUV dizajnom. Njegove sposobnosti za vožnjo po vseh terenih so dodatno okrepljene z novo tehnologijo, ki zagotavlja samozavestno, zabavno in učinkovito vožnjo.

Vozniki imajo na voljo funkcije, kot so nov sistem prestavljanja shift-by-wire, izboljšan projicirni zaslon (head-up display) pri višjih paketih opreme ter prenovljen dizajn volanskega obroča. Večje udobje zagotavljajo tudi ukrepi za zmanjšanje hrupa in vibracij ter prostorna notranjost. Napredne funkcije poganja nova Toyotina platforma za razvoj programske opreme Arene, ki je tukaj predstavljena prvič. Ta omogoča novo digitalno okolje za povezano in napredno multimedijsko izkušnjo ter novi sistem Toyota Safety Sense. RAV4 je že od vsega začetka v ospredju elektrificirane tehnologije. Toyotini prvi baterijsko-električni, hibridni in priključno-hibridni SUV-ji so bili prav modeli RAV4, ta inovativni duh pa se nadaljuje tudi v najnovejši različici.

Povsem novi RAV4 je prvo vozilo z novo generacijo Toyotine priključno-hibridne tehnologije. Ta poudarja Toyotin večsmerni pristop k doseganju ogljične nevtralnosti, saj kupcem omogoča izbiro trajnostnih rešitev ne glede na lokacijo ali individualne potrebe.

ZUNANJOST
Izrazit nov dizajn vključuje tridimenzionalni sprednji del v obliki “hammerhead”, poudarjen pokrov motorja in mogočno držo. Novi Toyota RAV4 prinaša prenovljen zadnji logotip, različice opreme pa uvajajo prvi sijajno črn Toyotin emblem v Evropi.  Posodobljena, pustolovsko navdihnjena paleta z štirimi novimi barvami in dvobarvnimi kombinacijami. RAV4 ohranja zunanje mere za praktično manevriranje in parkiranje v mestnem okolju. Izboljšana električno pomična prtljažna vrata s funkcijo odpiranja z zamahom noge (kick senzor), z novim načinom aktivacije in razširjenim območjem zaznavanja za lažje nakladanje. Značilen, avtentičen karakter modela Toyota RAV4 in njegova prepoznavna SUV identiteta sta v šesti generaciji nadgrajena z robustno, sodobno zunanjostjo in prefinjeno notranjostjo.

Sprednji del zaznamuje tridimenzionalni SUV “hammerhead” dizajn ter poudarjen pokrov motorja, ki ustvarjata močan in sodoben prvi vtis. Ta je dodatno poudarjen z novimi LED žarometi in aerodinamično oblikovanimi ohišji meglenk. Tanke LED luči ustvarjajo prepoznaven svetlobni podpis, vključujejo integrirane smerokaze ter pri višjih paketih opreme tudi prilagodljivi sistem dolgih luči (Adaptive High Beam System). Na zadnjem delu nova LED svetlobna grafika odraža napredno tehnologijo vozila in združuje vse funkcije v eni enoti. Elegantni horizontalni elementi se povezujejo z novim logotipom modela, ki je izrazito nameščen čez zadek vozila in poudarja avtentično osebnost povsem novega RAV4. Izrazite, čvrste površine na bočni strani karoserije ustvarjajo visok kontrast z razširjenimi površinami okoli zadnjih blatnikov. Ti so oblikovani tako, da poudarjajo širino vozila in ustvarjajo samozavestno, mogočno držo.

Na voljo so nova 18- in 20-palčna platišča v značilnih odtenkih sive kovinske, črne in obdelanega kovinskega videza. Ta poudarjajo višjo oddaljenost od tal in ravno strešno linijo, kar skupaj ustvarja močne proporce in izraža terenske zmogljivosti vozila. Barvna paleta je zasnovana tako, da se sklada z naravo in hkrati izraža urbano prefinjenost. Vključuje nove barve Warm Stone, Forest Green, Urban Shade in Avantgarde Bronze, ki poudarjajo robustnost in sodoben značaj SUV-ja. Še bolj napreden videz je mogoče doseči z opcijsko dvobarvno kombinacijo, ki vključuje črno streho in A-stebriček.

NOTRANJOST
Nov intuitiven sistem prestavljanja shift-by-wire. Nov volanski obroč z razširjenim območjem ogrevanja. Digitalno zasnovana kabina vključuje pet USB-priključkov ter dva zmogljiva brezžična polnilnika pri višjih paketih opreme. V notranjosti prenovljena kabina modela Toyota RAV4 ohranja praktično SUV funkcionalnost, hkrati pa prinaša robusten in sodoben videz. Prostor je premišljeno organiziran za občutek prostornosti in udobja, obenem pa odgovarja potrebam sodobnega, digitalno povezanega uporabnika. Horizontalno zasnovana armaturna plošča določa celoten značaj notranjosti. Ne le da vključuje najnovejšo multimedijsko in prikazovalno tehnologijo, temveč ustvarja tudi tekočo, povezano strukturo. Vidljivost je izboljšana z znižanjem zgornjega dela instrumentne plošče za približno 40 mm. Izrazit barvni poudarek, usklajen z oblogami vrat in sedeži, dodatno poudarja širino in občutek prostora.

Samozavestno in intuitivno vožnjo omogoča enoten digitalni kokpit. Povsem nov, lebdeč 12,3-palčni zaslon merilnikov je nameščen tako, da je dobro viden skozi volanski obroč. Jasna, kontrastna grafika na svetlem LCD-zaslonu omogoča prilagodljive nastavitve, s katerimi si voznik izbere prikaz informacij po lastnih željah. Novi volanski obroč ima prenovljeno razporeditev gumbov za enostavno uporabo, ogrevanje pa je razširjeno na celoten oprijemni del. Shranjevalni prostori in funkcionalnost so v novem RAV4 zasnovani z osredotočenostjo na praktičnost in digitalno povezljivost. Prenovljena sredinska konzola poudarja uporabniško prijazno zasnovo. Pri višjih paketih opreme vključuje dva brezžična polnilnika ter dva 45 W USB-polnilnika, kar omogoča sočasno polnjenje več naprav. Ti USB-polnilniki so trikrat zmogljivejši od standardnih (15 W) in lahko čas polnjenja skrajšajo za tretjino. Združljivi so tudi s tablicami in prenosniki, kar omogoča praktično digitalno delovno okolje v vozilu.

Poleg sprednjih rešitev za polnjenje so pri srednjih in višjih paketih opreme na zadnjem delu nameščeni še trije dodatni USB-priključki, kar skupaj pomeni pet priključkov in zagotavlja, da lahko vsi potniki brez skrbi uporabljajo svoje naprave – tudi na daljših poteh. Na voljo sta dve barvni kombinaciji notranjosti – prefinjena črna in elegantna svetlo siva – ki ustvarjata različno vzdušje s kakovostnimi materiali, dopolnjenimi z izrazitimi rdečimi ali modrimi poudarki pri določenih različicah. Novi sedeži so oblikovno dovršeni in funkcionalni, z umetnim usnjem, ki ima usklajene perforacije in privlačne detajle. Poleg elegantnega novega stikala za prestavljanje shift-by-wire sredinska konzola pridobi tudi nov kovinski dekorativni element, usklajen s podobnimi detajli na volanskem obroču. Gumbi v notranjosti so osvetljeni z belo svetlobo za boljšo vidljivost, posredna ambientalna osvetlitev pa ustvarja prefinjeno vzdušje.

Premium videz je dosežen brez kompromisov pri prostornosti prtljažnika. Zadnji prtljažni prostor je oblikovan za maksimalno izrabo kapacitete in vključuje povsem zložljive zadnje sedeže, primerne za prevoz daljših predmetov, kot so torbe za golf ali surf deske. Električno pomična prtljažna vrata so del serijske opreme, pri višjih paketih pa vključujejo prostoročno odpiranje s senzorjem za zamah noge in razširjenim območjem zaznavanja za lažji dostop.

Popolnoma nova, personalizirana in povezana digitalna izkušnja
- Nova platforma za razvoj programske opreme Arene omogoča novi multimedijski sistem ToyotaConnect in storitve Toyota Connected
- Nov koncept domačega zaslona ter sodelovanje z vodilnimi partnerji: TomTom za navigacijo in opozorila na merilnike hitrosti, Google za točke zanimanja (POI) ter Spotify za pretočno predvajanje glasbe*
- Nov projicirni zaslon (head-up display) z večjo in bolj vidno projekcijo
- Nove funkcije deljivega pametnega digitalnega ključa (Smart Digital Key) brez potrebe po odpiranju aplikacije
- Nove storitve zaščite pred krajo* in sledenja vozilunew Arene software development platform enables new ToyotaConnect multimedia and Toyota Connected services

Toyota RAV4 prvič uvaja napredno novo platformo za razvoj programske opreme Arene, ki omogoča popolnoma novo digitalno okolje. To vključuje multimedijski sistem nove generacije ToyotaConnect – ki doživlja svojo globalno premiero – ter nove storitve Toyota Connected. Sistem je intuitiven in natančen, z izboljšano povezljivostjo, navigacijo in varnostnimi funkcijami. Z zmogljivostjo procesorja, ki je štirikrat večja kot pri prejšnji generaciji, ter osemkrat večjo kapaciteto shranjevanja, je sistem, podprt z Arene, bistveno bolj odziven in enostaven za uporabo. Nov koncept domačega zaslona je bil zasnovan z mislijo na evropske uporabnike. Vozniku omogoča pregled vseh ključnih informacij na enem mestu, z gladko integracijo med različnimi zasloni. Intuitivna in uporabniku prijazna zasnova vključuje personalizirane uporabniške profile, prilagodljive bližnjice, meni hitrih nastavitev ter funkcije za zaščito zasebnosti podatkov, kar omogoča enostavno upravljanje digitalnega okolja v vozilu.

Raven, minimalističen 12,9-palčni LCD-zaslon nudi taktilni odziv, optimiziran za boljšo uporabniško izkušnjo, z izboljšano občutljivostjo na dotik in hitrostjo delovanja. Kakovost prikazanih informacij je višja zaradi jasne grafike, podatkov o točkah zanimanja iz Google, navigacijskih informacij v realnem času (vključno z mobilnimi in stacionarnimi merilniki hitrosti), ki jih omogoča TomTom, ter opozoril na območja z nizkimi emisijami (LEZ), ki vozniku pomagajo upoštevati prometne in okoljske predpise. Integracija navigacijskega zemljevida in tridimenzionalnega prikaza voznih pasov v merilniku zmanjšuje motnje in olajša sledenje navodilom. Pri priključno-hibridni različici (PHEV) funkcija geo-fencing zagotavlja zadosten električni doseg za vožnjo skozi območja LEZ ali območja, kjer je dovoljena le vožnja na elektriko (BEV). Sistem inteligentno preklaplja med hibridnim in električnim načinom, da ohranja ustrezno napolnjenost baterije.

Novi 12,3-palčni digitalni merilnik, nadgrajen s platformo Arene, ponuja različne načine prikaza – vključno z navigacijo, varnostnimi in asistenčnimi funkcijami ter pogledom ECO, ki vozniku prikazuje porabo goriva in energije na trenutni ter preteklih vožnjah. Dodatni prikazi vključujejo indikator polnjenja za PHEV modele, animacije ob menjavi voznih načinov ter posodobljen zagonski zaslon. Nov projicirni zaslon (HUD), na voljo pri višjih paketih opreme, omogoča, da voznik ohranja pogled na cesti. Projekcijsko območje je nagnjeno in več kot dvakrat večje kot pri prejšnji generaciji, kar omogoča prikaz več informacij. Projekcija je pomaknjena naprej, približno 4–6 metrov pred voznikom, kar izboljša vidljivost in občutek globine. Vozniki lahko prilagodijo prikaz glede na tri prednastavitve: polno, standardno ali minimalno. Digitalno izkušnjo dodatno izboljšuje natančen in odziven glasovni asistent, ki razume naravne glasovne ukaze voznika ali sopotnika. Razumevanje je izboljšano z novimi mikrofoni nad vsakim sprednjim sedežem, kar omogoča enostavno glasovno upravljanje in pomaga vozniku ohraniti fokus na vožnji. Najnovejša aplikacija MyToyota uporabnikom omogoča personalizacijo storitev prek naročniških paketov (poskusno obdobje se lahko razlikuje glede na državo).

Paket Standard Services predstavlja osnovno ponudbo z 10-letnim brezplačnim preizkusnim obdobjem po vsej Evropi. Vključuje navigacijo v oblaku, glasovnega asistenta za upravljanje funkcij v vozilu (kot sta navigacija in klimatska naprava), posodobitve na daljavo (OTA) ter storitve v aplikaciji MyToyota, kot so analiza vožnje in spletno naročanje storitev. Dodatne funkcije so na voljo v sklopu opcijskih paketov.

• Inteligentni glasovni asistent (Intelligent Voice Agent) omogoča dostop do širokega nabora vsebin – od športnih rezultatov, iskanj na Wikipediji in vremenskih informacij do statusa letov ali delnic. Upravljati zna tudi vgrajen vmesnik za pretočno glasbo Spotify*, ki zagotavlja brezhibno uporabniško izkušnjo, vrhunsko kakovost zvoka in manjšo porabo mobilnih podatkov.
• Pametna navigacija voznika opozarja na mobilne merilnike hitrosti, medtem ko oddaljene storitve (Remote Services) omogočajo upravljanje vozila na daljavo.
• Ob trku se samodejno aktivira nova funkcija snemanja vožnje (Drive Recorder), ki zajame dogajanje od 10 sekund pred trkom do 30 sekund po njem ter posnetek shrani za morebitne zavarovalniške potrebe. S pomočjo integriranih varnostnih kamer sistem pri višjih paketih opreme omogoča 360° snemanje. Funkcijo je mogoče aktivirati tudi ročno za snemanje do 90 minut vožnje, z možnostjo izvoza preko USB.
• Za dodatno varnost je na voljo funkcija oddaljene blokade vozila (Remote Immobiliser)*, ki jo je mogoče aktivirati ročno ali samodejno po zaklepanju vrat. Za zagon vozila je potrebno vnesti varnostno kodo v multimedijski sistem ali aplikacijo MyToyota, kar preprečuje nepooblaščen zagon in zmanjšuje tveganje kraje. V primeru kraje aplikacija MyToyota pomaga pri iskanju vozila v sodelovanju s podjetjem Vodafone. Storitev Car Theft Assistant po prijavi kraje policiji omogoča sodelovanje z lokalnimi oblastmi pri sledenju vozilu, uporabnika pa sproti obvešča v izbranem jeziku.
• Z novim Toyota RAV4 Toyota uvaja tudi novo generacijo pametnega digitalnega ključa Smart Digital Key+, ki omogoča enostaven dostop do vozila prek pametnega telefona ali pametne ure. Ključ deluje neposredno prek digitalne denarnice na telefonu, brez potrebe po odpiranju aplikacije, kar zagotavlja hitrejšo in bolj intuitivno uporabo. Izboljšana funkcionalnost omogoča delovanje tudi v primeru prazne baterije telefona (NFC). Ustvariti je mogoče do sedem digitalnih ključev, kar omogoča deljenje dostopa z do šestimi dodatnimi uporabniki.

Redne posodobitve programske opreme na daljavo (over-the-air) bodo zagotavljale stalne izboljšave funkcij ter širile možnosti in uporabniško izkušnjo tudi v prihodnje.

Napredna programska oprema omogoča nove varnostne tehnologije
• Povsem novi Toyota RAV4 predstavlja najnovejši sistem Toyota T-Mate in novo generacijo Toyota Safety Sense
• Izboljšan sistem za nadzor mrtvih kotov (Blind Spot Monitor) vključuje nov indikator približevanja vozila od zadaj (Rear Vehicle Approach Indicator)
• Nova funkcija Secondary Collision Brake v primeru nesreče samodejno ustavi vozilo, če voznik tega ne zmore
• Izboljšan Panoramic View Monitor zdaj vključuje tridimenzionalni prikaz

Platforma za razvoj programske opreme Arene predstavlja začetek nove dobe programsko definiranih vozil, kjer napredne digitalne tehnologije odpirajo nove možnosti za izboljšanje varnosti in prispevajo k Toyotinemu cilju – popolni odpravi prometnih nesreč. Arene omogoča najnovejši sistem Toyota T-Mate, vključno z novo generacijo Toyota Safety Sense, ki je prvič predstavljena v modelu RAV4. Ta prinaša še bolj celovit nabor varnostnih in asistenčnih funkcij, ki delujejo hitreje in učinkoviteje kot prej. Sistem za nadzor mrtvih kotov (BSM) voznika opozarja na vozila, ki jih morda ne vidi v stranskih ogledalih. Nadgrajen je z novim indikatorjem približevanja vozila od zadaj, ki zmanjšuje stres med vožnjo, zlasti na avtocestah. Ob zaznavi hitro približujočega se vozila sistem sproži zvočna in vizualna opozorila, kar vozniku omogoča pravočasno reakcijo.

Nova funkcija Front Cross Traffic Alert dopolnjuje sistem BSM in vozniku zagotavlja še boljši pregled nad okolico. Pomaga pri varni vožnji skozi križišča z gostim prometom, saj zazna vozila, ki prečkajo pot, ter ob nevarnosti trka sproži vizualno in zvočno opozorilo. Naprednejši sistem Lane Change Assist pomaga pri varni in enostavni menjavi voznega pasu na avtocesti. Ko voznik vklopi smernik, sistem preveri prisotnost vozil v mrtvem kotu in po potrebi s pomočjo krmiljenja samodejno izvede menjavo pasu. Funkcija deluje v kombinaciji z aktivnim tempomatom (Adaptive Cruise Control) in sistemom za ohranjanje voznega pasu (Lane Tracing Assist).

Sistem za preprečevanje trkov (Pre-Collision System) je nadgrajen z izboljšanim zaznavanjem čelnih trkov ter boljšim prepoznavanjem ovir, kolesarjev in motoristov. Voznika opozarja z zvočnimi in vizualnimi signali ter pomaga pri zaviranju. Če voznik ne reagira pravočasno, sistem samodejno zavira, da prepreči ali ublaži trk. Ob sprožitvi zračnih blazin nova funkcija Secondary Collision Brake vozilo samodejno in postopno ustavi, če voznik tega ne more storiti.

Funkcija Advanced Park pri višjih paketih opreme omogoča daljinsko upravljanje parkiranja prek pametnega telefona, medtem ko voznik stoji zunaj vozila. Za dodatno varnost se vozilo takoj ustavi, če uporabnik umakne prst z naprave. Tudi ročno parkiranje je enostavnejše zaradi izboljšanega sistema Panoramic View Monitor, ki zdaj vključuje tridimenzionalni prikaz okolice vozila. Posodobitve programske opreme na daljavo (over-the-air) omogočajo, da sistem Toyota Safety Sense ostaja vedno posodobljen z najnovejšimi funkcijami in izboljšavami.

VOZNE LASTNOSTI
Bolj toga karoserija za boljšo lego v ovinkih zahvaljujoč izboljšani platformi TNGA-K
- Nov elektronsko nadzorovan zavorni sistem za boljši nadzor in odzivnost
- Bolj gladka in tišja vožnja zaradi novih ukrepov za zmanjšanje hrupa in vibracij
- Nadgrajene terenske zmogljivosti za boljšo vožnjo po zahtevnem terenu

Povsem novi Toyota RAV4 dviguje vozno izkušnjo za voznike in potnike z uvedbo novih tehnologij in materialov, ki izboljšujejo vozno dinamiko ter povečujejo udobje vožnje. Lahka, a izjemno toga karoserija je zasnovana na izboljšani platformi TNGA-K (Toyota New Global Architecture). Celotna togost karoserije je večja za 9,7 % v primerjavi s prejšnjo generacijo, medtem ko so spremembe na pritrdilnih točkah vzmetenja povečale togost za 31 % spredaj in 27 % zadaj. Rezultat je boljši oprijem cestišča in izboljšana stabilnost v ovinkih. Izboljšave v zasnovi in konstrukciji karoserije pozitivno vplivajo tudi na udobje potnikov, ki lahko uživajo v tišji in bolj gladki vožnji. Spremembe na pritrdilnih točkah vzmetenja ter konstrukciji A-stebrička, skupaj z uporabo visoko dušilnih lepil v prostoru za noge, podvozju in zadnjih blatnikih, zmanjšujejo vibracije. Novi drsni elementi v blažilnikih omogočajo bolj gladko vožnjo pri nizkih hitrostih, mehkejše puše vzmetenja pa dodatno zmanjšujejo tresljaje s ceste. Hrup vetra je zmanjšan z optimizacijo oblike zunanjih ogledal, prilagoditvijo A-stebrička ter izboljšanim tesnjenjem vrat.

Prvič je uveden nov elektronsko nadzorovan zavorni sistem, ki zagotavlja bolj naraven občutek in enostavnejše upravljanje, hkrati pa izboljšuje zavorno zmogljivost in zavorno pot. Nova funkcija Vehicle Braking Posture Control (VBPC) uporablja zaviranje posameznih koles za izboljšanje stabilnosti, saj zmanjšuje nagibanje in zasuk karoserije ter izboljšuje odzivnost pri zavijanju. Poleg tega novi sistem Cooperative Steering Driving Force Control (CSDFC) usklajuje nagibanje vozila naprej-nazaj in bočno nagibanje za večjo stabilnost v ovinkih. Sistem za pomoč pri vožnji navzdol (Downhill Assist Control) je zdaj na voljo pri hibridnih (HEV) in priključno-hibridnih (PHEV) različicah s štirikolesnim pogonom. Sistem samodejno uporablja zavore pri vožnji po strmih klancih navzdol, da prepreči preveliko hitrost, vozniku pa omogoča, da se osredotoči na krmiljenje za varnejši in bolj nadzorovan spust. Aktivira se s pritiskom na gumb na desni strani sredinske konzole.

Novi sistem prestavljanja shift-by-wire omogoča intuitivno, elektronsko upravljanje prestav prek enosmernega stikala na sredinski konzoli. Diskreten upravljalnik ima gladko dvostopenjsko delovanje – vse vozne načine je mogoče izbrati z enim gibom naprej ali nazaj, parkirni način pa se aktivira ročno s posebnim gumbom ali samodejno ob izklopu vozila. Sistem štirikolesnega pogona (AWD) povečuje samozavest pri vožnji na spolzkih podlagah in zagotavlja, da je novi RAV4 pripravljen na vsako pustolovščino – na cesti ali izven nje. Sistem samodejno razporeja pogon na zadnja kolesa, da prepreči zdrs sprednjih koles pri nizkih hitrostih in v ovinkih, kar zagotavlja stabilno in zanesljivo vožnjo. Pri različicah AWD elektronsko nadzorovan zavorni sistem dodatno izboljšuje terenske zmogljivosti, saj povečuje učinek zapore diferenciala ob zdrsu koles. Zavore reagirajo hitreje in močneje, kar omogoča daljše omejevanje zdrsa in učinkovitejši prenos navora na kolo z oprijemom za bolj gladek izhod iz zahtevnih situacij. Različica AWD ponuja tudi zmogljive vlečne lastnosti, z zmogljivostjo vleke do 2.000 kg tako pri priključno-hibridni kot hibridni izvedbi.

MAKSIMALEN POTENCIAL Z NAJNOVEJŠO PHEV TEHNOLOGIJO
- Do 137 km električnega dosega (WLTP kombinirani cikel)
- Nova baterija z 30 % večjo kapaciteto in 8 % večjo močjo
- Nov 50 kW DC hitri polnilnik

V ponudbo modela Toyota RAV4 prvič vključena priključno-hibridna različica s pogonom na sprednji kolesi (FWD)
Kot prvo vozilo z novo generacijo priključno-hibridne (PHEV) tehnologije Toyota, izjemno učinkovit novi Toyota RAV4 združuje dvojni DNK: deluje kot popolnoma električno vozilo za vsakodnevne vožnje in kot učinkovit hibrid za daljša potovanja. Z do 137 km električnega dosega (WLTP kombinirani cikel) – kar zadostuje za vsakodnevne potrebe večine evropskih voznikov – ponuja to prilagodljivost brez kompromisov pri dosegu ali zanesljivosti. Nova generacija 2,5-litrskega priključno-hibridnega sistema temelji na poenostavljeni zasnovi in novi bateriji, kar prinaša več moči, boljše pospeševanje in večjo učinkovitost ter omogoča hitrejše polnjenje.

Značilna tiha vožnja, močno pospeševanje in odzivno upravljanje – lastnosti električne vožnje – so na voljo v inteligentni štirikolesni različici (AWD-i) in prvič tudi s pogonom na sprednji kolesi (FWD). V različici AWD novi RAV4 dosega vodilno skupno moč v razredu, kar 309 KM (DIN), medtem ko FWD različica razvije 272 KM (DIN). Nova baterija izhaja iz Toyotinega razvoja električnih vozil in vključuje litij-ionski akumulator visoke kapacitete 22,68 kWh – kar pomeni 30 % večjo kapaciteto in 8 % večjo moč kot prej. V kombinaciji z izboljšanim sprednjim elektromotorjem (150 kW, +16 kW) omogoča zelo zmogljivo pospeševanje. Različica AWD pospeši od 0 do 100 km/h v 5,8 sekunde. Bistveno hitrejše je tudi polnjenje. Z novim 50 kW DC polnilnikom (redkost v SUV segmentu D) se baterija lahko napolni od 10 % do 80 % v približno 30 minutah, odvisno od pogojev. Polnjenje doma ali na standardnih javnih polnilnicah je prav tako hitrejše zahvaljujoč novemu 11 kW AC polnilniku, ki je dvakrat hitrejši kot prej in omogoča polnjenje v približno treh urah.

Zmogljivost baterije ostaja stabilna tudi v zahtevnih razmerah, zahvaljujoč izboljšanemu sistemu hlajenja. Termalno upravljanje samodejno prilagaja delovanje glede na pogoje, da ohranja optimalno temperaturo za največjo učinkovitost in zmogljivost – tudi pri polnjenju v hladnem vremenu. Poleg izboljšane zmogljivosti in polnjenja nova generacija PHEV prispeva tudi k boljši vozni dinamiki. Baterija je nameščena pod dnom vozila, kar znižuje težišče in povečuje togost karoserije. Komponente so dodatno optimizirane in delno prestavljene v motorni prostor, kar poenostavlja zasnovo in povečuje prostornost kabine. To je omogočeno z integracijo DC pretvornika v enoto za upravljanje moči (PCU), ki je zdaj kompaktnejša in povezana z novo generacijo eAxle sistema za tišje in učinkovitejše delovanje v hibridnem načinu.

Priključno-hibridni RAV4 pametno upravlja električni doseg s pomočjo geo-fencing tehnologije, ki samodejno optimizira uporabo električnega pogona glede na pot. Sistem združuje podatke o prometu v realnem času, navigacijo v oblaku ter voznikove navade, da samodejno preklaplja med hibridnim in električnim načinom za optimalen doseg. Če je cilj v območju z nizkimi emisijami (LEZ), sistem zagotovi dovolj energije za vožnjo izključno na elektriko. Z novo generacijo Toyota ne prinaša le najnaprednejšega RAV4 PHEV do zdaj, temveč tudi celovit ekosistem – vključno s posebnimi zavarovalnimi rešitvami in Toyotinimi storitvami polnjenja. Multimedijski sistem v vozilu uporabniku nudi informacije o polnjenju v realnem času, dodatne funkcije pa prikazujejo lokacije in cene polnilnic, kar zagotavlja brezhibno izkušnjo in večje zadovoljstvo lastnikov.

NAJNOVEJŠA HIBRIDNA TEHNOLOGIJA
• Izboljšano pospeševanje in nižja poraba goriva
• Nova, manjša baterija in poenostavljena zasnova sistema

Pri hibridni izvedbi (HEV) povsem novi Toyota RAV4 izkorišča najnovejšo Toyotino tehnologijo. Nova baterija in poenostavljena postavitev sistema prispevata k učinkovitejši in bolj dinamični vožnji tako pri različicah s pogonom na sprednji kolesi (FWD) kot tudi s štirikolesnim pogonom (AWD). Toyotin 2,5-litrski hibridni sistem zagotavlja odziven speljevanje in gladko, električno podobno pospeševanje, podprto z večjim navorom 221 Nm za neposreden odziv na voznikove ukaze. Skupna sistemska moč znaša 194 KM (DIN) pri različici AWD in 185 KM (DIN) pri različici FWD. Poleg izboljšane zmogljivosti je povečana tudi učinkovitost. V hibridni izvedbi novi RAV4 dosega porabo do 5,8 l/100 km (WLTP kombinirani cikel).

Zmogljivost elektromotorja je izboljšana z nadgradnjami menjalniškega sklopa (transaxle) in enote za upravljanje moči (PCU) ter z novo razvito litij-ionsko baterijo visoke moči, ki je manjša in lažja kot prej. To omogoča večjo vhodno in izhodno moč ter boljšo ekonomičnost in vozne lastnosti. Nova aluminijasta ohišja, izdelana s tlačnim litjem, omogočajo enostavnejšo integracijo komponent. Uporaba varjenja med baterijskimi celicami zmanjšuje število komponent, varovalke pa so integrirane neposredno v baterijski sklop, kar odpravlja potrebo po ločenem ohišju varovalk. Posodobitve elektromotorja v menjalniškem sklopu vključujejo krajši konec navitij, spremenjeno razporeditev magnetov in novo strukturo mazanja. Te spremembe zmanjšujejo izgube in povečujejo izhodno moč v primerjavi s prejšnjo generacijo.

GR SPORT
• Širša in nižja drža ter namenski oblikovni elementi za dinamičen, dirkaško navdihnjen videz
• Ekskluzivne komponente vzmetenja in posebna nastavitev, skupaj z optimiziranim električnim servovolanom, za športno in stabilno vožnjo
• Aerodinamične nadgradnje vključujejo sprednji in zadnji spojler ter ekskluzivna 20-palčna platišča

Različica Toyota RAV4 GR SPORT, navdihnjena z motošportom, združuje strasten dizajn z intuitivno vozno izkušnjo. Ime izhaja iz ekipe TOYOTA GAZOO Racing, ki s tekmovanji v motošportu prispeva k razvoju boljših vozil in voznikov. RAV4 GR SPORT zato prinaša ekskluzivne elemente tako v notranjosti kot zunanjosti. Že na prvi pogled izstopa agresiven in samozavesten videz s poenotenim sprednjim delom in masko v značilnem šestkotnem G-mesh vzorcu, ki ustvarja izrazit tridimenzionalni učinek. Povečana širina koloteka za 20 mm in širši sprednji blatniki (+12,5 mm) dodatno poudarjajo nižjo in širšo držo vozila.

Novi aerodinamični elementi ne izboljšujejo le videza, temveč tudi vozne lastnosti. Zmanjšujejo količino zraka, ki pri visokih hitrostih prehaja skozi masko, hkrati pa ohranjajo zadosten pretok pri nizkih hitrostih. Lahka 20-palčna črna platišča v ekskluzivnem GR SPORT dizajnu z dvojnimi kraki dodatno optimizirajo pretok zraka. Bolj natančno vodljivost in stabilnost zagotavlja kombinacija zmogljivih sprednjih blažilnikov in posebej nastavljenega vzmetenja. Posebni blažilniki z večjo dušilno silo izboljšujejo udobje vožnje in zmanjšujejo vpliv neravnin tudi pri višjih hitrostih, medtem ko ojačana zadnja prečna opora povečuje togost karoserije in stabilnost. Električni servovolan je posebej nastavljen za različico GR SPORT, kar zagotavlja bolj čvrst in športen občutek pri vožnji.

V notranjosti prevladuje športno elegantna črna barvna shema, ki spodbuja osredotočenost na vožnjo. Prisotni so subtilni logotipi GR in izraziti rdeči poudarki, med drugim na ekskluzivnem volanskem obroču, kolenskih oporah ter na sedežih iz kombinacije umetnega usnja in materiala, podobnega semišu. Kolenske opore na sredinski konzoli ter aluminijasti stopalki za plin in zavoro so zasnovani za udobnejšo športno vožnjo.

Šesta generacija modela Toyota RAV4 je že na voljo za naročilo po vsej Evropi.

* Funkcija bo na voljo naknadno.

Download

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava