Seveda je novi S40 po zunanji obliki popolnoma zvest trenutnemu dizajniranju pri Volvu. Prepoznaven švedski nos, obli prehodi, kupolasta potniška kabina, stopnički na bokih in dinamičen rep ostajajo enaki kot pri večjih S60 in S80. Na istem nivoju naj bi ostal po besedah Hansa Olov Olssona, direktorja Volvovega avtomobilskega dela, tudi luksuz ter oprema, toda ker gre za osnovni hišni model, in je avtomobil praktično vstopnica k tej znamki, saj naj bi bil namenjen predvsem tistim mlajšim kupcem, je notranjost oblikovana precej futuristično in ekskluzivno, hkrati pa enostavno in elegantno. Prav zaradi tega se bodo več ali manj vsem ustavile oči na sredinski konzoli; le-ta naj bi bila zaščitni znak pri prepoznavnosti novega S40.
Konstrukcija vozila je zasnovana povsem po novem pristopu in z uporabo novih materialov, tako visokokvalitetnih jekel, kot tudi ostalih umetnih snovi. Razlog tiči predvsem v dejstvu, da hoče Volvo z novim S40 dokazati, da je avtomobil pri varnosti "state of the art" v svojem razredu. Če mu bo uspelo, bomo še videli.
Motorizacija, ki bo na začetku poganjala novega Volva, bo vedno petcilindrska, ko bo šlo za bencinske agregate; seveda bo na vrhu kraljeval 161-kilovatni (220 KM) turbomotor z oznako T5. Štirivaljna pa bo zgolj v turbodizelski varianti in sicer z močjo 100 kW (136 KM). Za leto 2004 so v pogonskih vrstah obljubljeni še dodatni novi štirivaljni motorji. Pri tehniki velja omeniti, da bo najplemenitejši Volvo S40 ( tisti z oznako T5) na voljo tudi s stalnim elektronsko nadzorovanim štirikolesnim pogonom AWD v kombinaciji s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.
Na Volvovem razstavnem prostoru avtomobilskega salona v Frankfurtu čez dobrih deset dni bo torej vroče. Sploh zato, ker bo prodaja novega Volva, ki ga bodo izdelovali v mestecu Ghent v Belgiji, v letošnjem letu potekala zgolj na švedski strani skandinavskega polotoka. Vsi ostali bodo prišli na svoj račun po novem letu. Prav tako bodo na svoj račun v prvi polovici leta 2004 prišli na račun tisti, ki so privrženci oznake V. Takrat bo na ceste zapeljal na osnovi štiridesetice izdelani kombi z oznako V50. Pričakovano.
tekst: Pavel Furlan
foto: Volvo
