Na sobotni večer, 4. julija 1925, je ime Citroën v svetlobnih črkah zasijalo na Eifflovem stolpu. André Citroën se je podal v drzno avanturo inženirja Fernanda Jacopozzija: osvetliti najbolj prepoznaven simbol francoske prestolnice. Ni bil osvetljen le stolp – osvetljena je bila tudi vizija Andréja Citroëna. Jasno je prepoznal tehnični izziv, globalni odmev projekta in izjemen oglaševalski potencial. To sposobnost presenečanja, inoviranja in premikanja meja je vnesel v vsa področja svojega delovanja: od proizvodnje, tehnologij in oblikovanja do prodajnih procesov, poprodajnih storitev, upravljanja z zaposlenimi in komunikacije. Globoko zasidran v družbi je André Citroën gojil ambicijo, da s svojimi idejami olajša avtomobilsko izkušnjo in ljudem ponudi več svobode pri gibanju in večjo neodvisnost.
Ta ambicija že več kot stoletje navdihuje in usmerja vse vidike delovanja znamke Citroën. Kot priljubljena znamka, tesno povezana z ljudmi, Citroën stoji ob strani svojim kupcem in jim ponuja mobilnostne rešitve, prilagojene njihovim vsakdanjim potrebam. Danes se znamka sooča z novim izzivom: energetsko preobrazbo in razkorakom, ki mnogim otežuje dostop do novih vozil. Citroën odgovarja s prebojno inovativnostjo – elektrificirano in povezano –, da bi omogočil odgovorno in cenovno dostopno mobilnost za vse.
V tem kontekstu se Citroën predstavlja kot pionir pravočasne in prostovoljne elektrifikacije. Da bi omogočil dostop do električne mobilnosti, v vseh svojih modelih ponuja hibridno rešitev, ki je enostavna za uporabo in zmanjšuje porabo. Poleg tega je bil Citroën leta 2020 med prvimi, ki so ponudili električno limuzino C-segmenta, model C4, ter v istem letu kot prvi uvedel nežno in cenovno ugodno rešitev za električno mikromobilnost z modelom Ami. Leta 2024 je Citroën kot prva znamka z novim modelom C3 v Evropi izdelal cenovno dostopen električni mestni avtomobil B-segmenta, ne da bi pri tem sklepali kompromise glede prostornosti ali udobja, ter ponudil aplikacijo e-ROUTES znotraj skupine Stellantis – pravo povezano pomoč za lažje načrtovanje poti.
100 let pozneje Citroën še vedno elektrificira svet in pogumno nadaljuje s številnimi novimi predstavitvami: novi Ami in njegova različica Buggy, novi C3 z dosegom skoraj 200 km za manj kot 20.000 evrov, na voljo tudi v hibridni različici, C3 Aircross z novo baterijo za doseg 400 km ter novi SUV C-segmenta z dosegom 680 km – novi C5 Aircross.
4 . julij 1925: André Citroën elektrificira Pariz
V nekaj tednih je bilo na Eifflovem stolpu nameščenih 250.000 žarnic v šestih različnih barvah, povezanih s 6.000 metri električnih kablov. Ob prižigu luči 4. julija 1925 je bilo v 40 sekundah prikazanih devet svetlobnih prikazov: arabeske, meteorski dež, kometi itd., vse do sedmih črk C.I.T.R.O.Ë.N. in dvojnega t. im »ševrona«. Spektakel se je nato ponavljal pred očaranimi Parižani. André Citroën je bil gospodar luči Eifflovega stolpa vse do leta 1934, vsako leto pa je svojo postavitev
obnavljal, zvest filozofiji znamke Citroën: postaviti tehnološko inovacijo v središče in v službo vsakdanjega življenja. Že leta 1928 sta dva veličastna osvetljena številčnika s premerom 20 metrov Parižanom prikazovala točen čas, le nekaj let pozneje, leta 1934, pa je Citroën ponovno očaral mesto z velikanskim 160 metrov visokim termometrom, ki je spremljal temperaturo Pariza in jo prikazoval visoko nad mestom.
Inovacije Citroëna v službi vsakdanjega življenja
Drznost, inovativnost, iskanje izvirnih, učinkovitih in praktičnih rešitev. Citroën nikoli ne bo odstopil od te poti. Obstaja veliko ikoničnih primerov. Model Traction Avant je pustil neizbrisen pečat s svojim slogom, robustnostjo in številnimi tehnološkimi inovacijami. Po drugi svetovni vojni se je znamka uspešno soočila z velikim izzivom tistega časa: Evropejcem zagotoviti cenovno dostopno in učinkovito mobilnost. Tako je nastal ikonični Citroën 2CV, za profesionalce pa Type H, prvo lahko
gospodarsko vozilo. Citroën je nato podpiral tudi razvoj industrije prostega časa z modeli, ki so jih ljudje lahko vzeli s seboj na počitnice, kot so Ami 6, GS in Méhari.
Danes, v času, ko je družbeni izziv omogočiti čim širšemu krogu ljudi dostop do električnih vozil, Citroën znova stoji ob strani svojim strankam s praktičnimi in inovativnimi rešitvami, ki odgovarjajo na vse potrebe: izum ničemisijske mikromobilnosti z Amijem, lansiranje prvega električnega in cenovno dostopnega avtomobila v Evropi z ë-C3, pionirska električna ponudba v C-segmentu z ë-C4, električni pogoni na voljo v celotni novi ponudbi lahkih gospodarskih vozil itd. Električna ponudba, ki temelji na preprostih in dostopnih rešitvah, na primer z izbiro LFP baterij v modelih C3 in C3 Aircross, z razumno velikimi baterijami v modelih C4 in C4 X, kar pomaga omejiti težo in stroške za uporabnika v vsakdanji rabi, hkrati pa omogoča hitro polnjenje z močjo 100 kW za enostavnejša daljša potovanja, ali pa z aplikacijo e-ROUTES, povezanim asistentom, ki omogoča brezskrbno načrtovanje dolgih poti. V letošnjem letu Citroën še dodatno krepi svojo 100-odstotno električno ponudbo, da bi zadovoljil vsem potrebam sodobnih uporabnikov. Citroën ostaja zvest svoji viziji in še dodatno krepi svojo dostopno 100-odstotno električno ponudbo, da bi na najbolj ustrezen in konkurenčen način zadovoljil potrebe svojih kupcev.
Citroën Ami se predstavlja v novi podobi in svojo ponudbo širi z različico Buggy
Štiri leta po svojem lansiranju je Citroën Ami postal pravi družbeni fenomen, saj je več kot 75.000 kupcem prvič omogočil dostop do mikromobilnosti brez emisij. Novi Ami, predstavljen konec leta 2024 na avtomobilskem salonu v Parizu, prinaša še več privlačnosti in značaja, hkrati pa ohranja svojo dostopnost, praktičnost in izjemno konkurenčno ceno. Z željo omogočiti čim več ljudem večjo avtonomijo in svobodo je možno Ami prilagoditi z različnimi barvnimi paketi, na voljo pa je tudi v
različicah za različne potrebe, kot sta Cargo in Ami for All paket. Novost v letu 2025 je prav tako nova različica Ami Buggy, ki se pridružuje ponudbi. S svojim nagajivim, pustolovskim videzom prinaša igrivo, sproščeno mobilnost, namenjeno prostemu času. Za še več značaja pa je na voljo tudi v izrazito drzni različici Palmeira.
Citroën ë-C3: najbolj prodajani Citroënov električni avtomobil
Model ë-C3, lansiran leta 2024, je dosegel pravi preboj, saj je električno mobilnost približal širšemu krogu uporabnikov z vsestranskim, prostornim, udobnim in popolnoma opremljenim modelom, proizvedenim v Evropi. Na podlagi uspeha modela ë-C3, ki je že prepričal več kot 135.000 kupcev, bo Citroën svojo električno ponudbo v tem segmentu še dodatno okrepil z novo, še dostopnejšo različico ë-C3. Novi ë-C3 bo ohranil vse oblikovne, udobnostne in inovativne prednosti originalnega modela ter
ponujal doseg 200 km*, kar bo omogočalo brezskrbno vožnjo v mestnem in primestnem prometu. Opremljen bo z LFP baterijo kapacitete 30 kWh in električnim motorjem z močjo 82 KM, ob tem pa bo na voljo tudi možnost hitrega polnjenja z močjo 30 kW.
Citroën ë-C3 Aircross: kmalu z dosegom do 400 km
Citroënov prvi 100-odstotno električni kompaktni SUV, ki je že na voljo v posebej dostopni konfiguraciji s 44 kWh baterijo in dosegom več kot 300 km*, bo leta 2025 na voljo tudi z zmogljivejšo baterijo, ki bo omogočala doseg do 400 km*. C3 Aircross tako postaja najbolj dostopen in prostoren električni SUV B-segmenta, saj združuje vse značilnosti in zmogljivost, ki jih kupci pričakujejo, obenem pa z novo 54 kWh LFP baterijo in močjo 136 KM še dodatno povečuje svojo vsestranskost.
Novi Citroën ë-C5 Aircross: električni SUV, ki prinaša razkošje udobja na vsako potovanje
Najudobnejši model v segmentu C-SUV, povsem novi Citroën ë-C5 Aircross, postavlja nova merila tudi z izjemnim dosegom: 520 km* z baterijo kapacitete 73 kWh in 680 km* z različico, opremljeno z baterijo 97 kWh. Pravi "potujoči dnevni prostor" omogoča vsakodnevno vožnjo v električnem načinu ter brezskrbno premagovanje dolgih poti.
Načrtovalnik poti, integriran v 3D povezano navigacijo modelov C4, C4 X in C5 Aircross
Citroën poenostavlja vsakdanje življenje z električnim sistemom, ki je neposredno integriran v vgrajeni informacijsko-razvedrilni sistem vozila. Ta funkcija, povezana s paketom Pack Connect Plus, omogoča enostavno načrtovanje poti, celovito navigacijsko izkušnjo, optimizacijo potovalnih časov in iskanje najboljših polnilnih postaj v realnem času. Gre za pravega osebnega asistenta, ki ves čas spremlja uporabnika. Sistem je stalno povezan s podatki vozila (zlasti s stanjem napolnjenosti
baterije), prometnimi razmerami in stanjem polnilnih postaj ob izbrani poti. Za tiste, ki nimajo vgrajene 3D navigacije ali drugega informacijsko-razvedrilnega sistema, Citroën ponuja mobilno aplikacijo e-ROUTES.
*Po kombiniranem ciklu WLTP.
