V primerjavi s svojo predhodnico Evando, se novinka, ki jo ženeta prednji dve kolesi, lahko pohvali z občutno večjimi dimenzijami (dolžina/širina/višina: 4,805/1,810/1,450 mm). Njena medosna razdalja znaša kar 2,700 mm. Najopaznejše oblikovne značilnosti se odražajo v klinasto zasnovanih stranskih konturah, ki se pričnejo tkati od zgornjega dela vrat preko njihovih kljuk, se potem stečejo v kromiran pokrov maske motorja, ki drzno odkriva Chevrolejevo pentljo, in nazadnje poniknejo v prednjih in zadnjih lučeh. Nova Epica je serijsko opremljena z zavornim sistemom ABS, zračnima blazinama za voznika in sovoznika ter stranskimi in vzglavnimi zračnimi blazinami.

Kupci se bodo najprej lahko odločili med dvema sodobnima pogonskima agregatoma: 2,0-litrskim (142 KM) in 2,5- litrskim (155 KM)  bencinskim motorjem. Nekoliko kasneje se jima bo pridružila še celotna družina novih dizlov s tehnologijo skupnega voda. Šestvaljnika  imata eno najmanjših gibnih prostornin, kar jima  omogoča tudi lažjo prečno konfiguracijo. Slednja sta na voljo tako s petstopenjskim ročnim kot tudi s samodejnim menjalnikom z elektronskim nadzorom.

foto: Chevrolet