- 70% letošnje prodaje odpade na Opirusa in Sorenta
Kia Motors Corporation se vse bolj uspešno postavlja ob bok največjim svetovnim avtomobilskim proizvajalcem, saj se uveljavlja s sodobnimi oblikami, vse boljšimi motorji in prestižno notranjostjo.
Kia svoja vozila na zahtevnem ameriškem trgu predstavlja kot vrhunska, toda nekoliko cenejša vozila v primerjavi z veliko bolj zvenečimi znamkami kot sta BMW in Audi.
Kiin marketinški pristop temelji na varnostnih adutih in trditvah, da nikjer ne piše, da mora biti velika luksuzna limuzina dolgočasna, da bi se bogati v njej počutili varne.
Da pa korejski naskok na ameriški trg ne temelji samo na marketinških akcijah, za katere so v tem letu porabili okoli 10 milijonov USD, priča dejstvo, da bo Hyundai-Kia Automotive Group v tem letu porabil kar milijardo dolarjev za razvoj novih modelov, večinoma luksuznih limuzin in športnih terencev.
Ko je Kia pred petimi meseci v ZDA predstavila luksuzno limuzino Opirus (v ZDA se imenuje Amanti), so se številni spraševali ali bo Kii uspelo v za njo doslej neznanem segmentu. Že sedaj lahko rečemo, da so se skeptiki zelo zmotili, saj so do konca marca prodali kar 5.000 Opirusov.
Kia Motors America v letu 2004 v svoji celotni prodaji pričakuje 70% delež Opirusa in športnega terenca Sorenta (50% v letu 2003), v letu 2003 pa so prodali 229.426 vozil (2,6% povečanje v primerjavi z letom 2002).
*Povzetek članka iz Wall Street Journal Europe, objavljenega dne 03.05.2004*
