Škodini inženirji so pri četrti generaciji Fabie opravili zaključne izboljšave. Simulirali so različne vozne situacije, novi model so temeljito preizkusili ter na tajnih testnih poligonih in z uporabo računalniških simulacij izvedli še zadnje popravke za kar najboljšo varnost pri vožnji, optimalno aerodinamiko in maksimalno udobje.
Pri Škodi so aktivno in pasivno varnost nove Fabie še dodatno izboljšali ter razširili ponudbo razpoložljivih asistenčnih sistemov in povezljivostnih storitev. Med varnostno in komfortno opremo nove Fabie najdemo tudi asistenčne sisteme, ki so bili doslej rezervirani izključno za vozila iz višjih razredov. Zaradi številnih premišljenih aerodinamičnih detajlov so se vrednosti porabe in emisij v primerjavi s prejšnjim modelom močno znižale. Količnik zračnega upora se je tako zmanjšal z 0,32 na 0,28, s čimer Fabia v svojem segmentu dosega najugodnejšo vrednost.
