Oplov novi GT se bo javnosti prvič predstavil na mednarodnem ženevskem salonu od 2. do 12. marca 2006. Turbo štirivaljnik z neposrednim vbrizgom goriva in s pogonom na zadnji kolesi verododstojno vrača sloves svojemu izvirniku, ki je žel priznanja v letih med 1968 in 1973. “Novi GT med že dosedaj privlačno ponudbo znamke Opel predstavlja novo moč,” pojasnjuje Carl-Peter Forster, prvi mož General Motorsa v Evropi. “Tigra, Astra TwinTop in sedaj novi GT so predstavniki treh različnih segmentov, brez dvoma vsak zase z visokim potencialom.”
Zahvaljujoč pogonu na zadnji dve kolesi in dvolitrskemu motorju z bencinskim turbo polnilnikom (260 KM /neposredni vbrizg), novi Opel GT zagotavlja enakomerno razporeditev skupne mase in užitek v vožnji. GT od 0 do 100 km/h pospeši v manj kot šestih sekundah, kazalec na merilniku hitrosti pa seže čez 230 km/h. Lastniki prvih Oplovih modelov GT niso imeli priložnosti uživati v vožnji s pomično platneno streho, a sedaj temu ni več tako. Streha se popolnoma skrije pod pokrov in tako še bolj poudari športno linijo vozila. Dinamično in športno zasnova novinca dopolnjujejo še 18-palčna kolesa.
Nov Oplov športnik je odličen primer medsebojnega sodelovanja znotraj velike GM-ove koroporacije. Ob častitljivi 100. obletnici znamke Vauxhall maja 2003, je GM-ov oddelek za napreden dizajn v angleškem Birminghamu zasnoval konceptno vozilo “VX Lightning”. Prav slednje je dalo iztočnico novi različici GT. Novi GT bo nastajal v ameriškem Wilmingtonu v zvezni državi Delaware, kjer izdelujejo tudi sestrska modela Pontiac Solstice in Saturn Sky. Opel GT bo predvidoma na evropskih trgih na voljo spomladi 2007.
Prihajajoči Oplov športnik je našel svoj navdih tudi v sodobnem ameriškem slogu s posrečenim imenom “steklenica Coca Cole” (»coke bottle shape«), ki je tudi zaznamoval vozilo Corvette Stingray. Več kot dve tretjini legendarnih Oplovih GT-jev sta bili izvoženi v ZDA.
foto: Opel
