Dr. Wendelin Wiedeking, predsednik uprave avtomobilskega podjetja iz Stuttgarta, je povedal: "Carrera GT ni le znatno povečala ugleda podjetja Porsche kot proizvajalca športnih avtomobilov in dokazala, da smo s svojo produktno strategijo zadeli v polno. S Carrero GT je družba Porsche poleg tega tudi zaslužila. Ta športni avtomobil je našemu podjetju skladno z načrti prinesel velik ekonomski uspeh." Carrera GT vse od prve predsta-vitve 28. septembra 2000 v pariškem Louvru predstavlja novo merilo v segmentu, v katerega sodi. "Na vodilnem položaju je ostala vse do danes. Carreri GT tako pripada posebno mesto v sedaj že 57-letni Porschejevi zgodbi o uspehu," je dodal Wiedeking. Najpomembnejše tržišče za Carrero GT še vedno predstavlja Severna Amerika, kjer je bila prodana približno polovica vseh vozil. Veliko število vozil je bilo prodanih tudi na ostalih že znanih Porschejevih tržiščih, kot so Nemčija, Velika Britanija in Italija, pa tudi v državah Bližnjega vzhoda. Od uvedbe na tržišče septembra 2003 se Porsche z odlikami športnih avtomobilov ni zgolj odlično prodajal, ampak je prejel tudi številna pomembna priznanja. Med najbolj znanimi so zagotovo Zlati volan (Bild am Sonntag, 2005), Auto Trophy (Auto Zeitung, 2004 in 2005), Najboljši avtomobili (Auto Motor und Sport, 2004) ter odlična mednarodna priznanja, ki jih podeljujejo revije Autocar (Anglija, 2004), Top Gear (Anglija, 2004) in Road & Track (ZDA, 2004). Do decembra 2005 je bilo o Carreri GT po vsem svetu napisanih približno 3.500 člankov. Hkrati je ta več kot stokrat krasila naslovnice uglednih nemških in mednarodnih strokovnih revij. foto: Porsche
