Rast je v primerjavi s prejšnjim letom, ko je dobiček znašal 246,1 milijona evrov, 11,3-odstotna. Dobiček po obdavčitvi, ki je v istem časovnem obdobju lani znašal 148,3 milijona evrov, se je v tem letu povečal za 13 % in znaša 167,5 milijona evrov. Rezultate je v petek na generalni skupščini v Stuttgartu predstavil predsednik uprave družbe Porsche AG, dr. Wendelin Wiedeking. Po predhodnih podatkih se bo dobiček družbe Porsche v prvem polletju tekočega poslovnega leta povečal za 15 % in dosegel 3,25 milijarde evrov. Prodanih bo predvidoma 41.750 vozil, kar je 16,8 % več kot v prejšnjem letu. K rasti spet prispevajo športni avtomobili. Prodanih je bilo 14.800 vozil iz serije 911, kar je 20,2 % več kot v prejšnjem letu. Še večjo rast beleži serija Boxster, pri kateri je bilo vključno z novim kupejem s sredinsko vgrajenim motorjem, Caymanom S, prodanih 9.740 vozil (+155 %). Prodanih je bilo tudi 250 Carrer GT (leto poprej: 284), ki jih bodo prenehali izdelovati konec aprila 2006. Cayenne pa je v prvih šestih mesecih tekočega poslovnega leta zabeležil prodajo 16.960 vozil, kar je 12,2 % manj kot leto prej.

Porschejeve napovedi za celotno poslovno leto 2005/06 so optimistične. Podjetje pričakuje, da bo prodaja krepko presegla število 90.000 vozil (leto poprej: 88.379). Za večjo rast bosta poskrbela tako Cayman S, ki je medtem že zapeljal na vsa tržišča, kot tudi Cayenne Turbo S. Novi vrhunski model serije Cayenne se je v začetku leta predstavil na avtomobilskih salonih v Los Angelesu in Detroitu, na svetovna tržišča pa prihaja v prihodnjih dneh. S 521 KM je za Carrero GT drugi najmočnejši Porschejev avtomobil ter najbolj športen in najzmogljivejši model v segmentu športnih terenskih vozil (SUV) nasploh. Poleg večje prodaje Porsche v tekočem poslovnem letu pričakuje tudi večji dobiček, ki naj bi bil kljub stroškom za razvoj športnega kupeja Panamera ponovno precej visok.

foto: Porsche