Ljubitelji formule 1 so minulo nedeljo dobili izredno zanimivo in zaradi nenehnih sprememb tudi ves čas napeto dirko. Zadeva se je začela zapletati že med treningi, ko je vodstvo dirke Alonsu zaradi nesporazuma s tekmecem na stezi in prehitevanja pod rumeno zastavo prisodilo kazen dodatnih dveh sekund na vsak njegov doseženi čas v kvalifikacijah. Zaradi tega je Španec dirko začel s petnajstega štartnega mesta. Enako kazen je zaradi prehitevanja pod rdečo zastavo med sobotnim dopoldanskim treningom dobil tudi Michael Schumacher, ki je dirko začel z enajstega mesta. Giancarlo Fisichella se je v kvalifikacijah uvrstil na sedmo mesto.
Ob štartu sta oba Renaultova dirkača na izredno spolzki in mokri stezi odlično speljala in se prebila v vodilno skupino. Alonso je bil v nadaljevanju dirke hitrejši in med njegovim silovitim prebijanjem naprej je vse kazalo, da se bo račun Špancu izšel. Dolgo časa je vodil in nadziral dogajanje na stezi. Ko je Alonso prvič ustavil v boksih med posegom varnostnega avtomobila (zaradi trčenja Räikkönena in Liuzzija), je iz njih odpeljal s precej težjim dirkalnikom kot so ga imeli neposredni nasprotniki, zato je njegova prednost začela kopneti. Po njegovem drugem postanku, med katerim so mu mehaniki prvič nataknili kolesa s pnevmatikami za suho stezo, je že ob speljevanju postalo jasno, da je nekaj narobe pri zadnjem desnem kolesu. Alonso je skoraj zapeljal s steze že v prvem ovinku, v drugem pa le še nemočno zdrsel do ograde in odstopil.
Vzrok je bila poškodba varovalke in matice zadnjega kolesa. Po dirki je Fernando Alonso povedal: »Take stvari se v avtomobilskem športu pač dogajajo - mehanika lahko odpove kadarkoli - a vseeno je za nami neverjetna dirka. V prvem delu mi je šlo na mokri stezi zelo dobro, čeprav sem imel več goriva kot ostali. Po prvem postanku sem vozil malce bolj previdno, brez napake na matici zadnjega kolesa pa bi se lahko uvrstil na zmagovalne stopničke ali celo zmagal. Nenadoma je postal dirkalnik neobvladljiv, tako da nisem mogel storiti ničesar. Škoda, žal mi je za točke in za dobro uvrstitev, ki bi si jo danes zaslužili. Ker je Michael po diskvalifikaciji Kubice dobil eno točko, zdaj vodim z desetimi točkami prednosti. Čestitam tudi 2 Jensonu Buttonu za njegovo prvo zmago. Zdaj je pred nami sicer malce oddiha, a na nadaljevanje sezone se moramo zelo dobro pripraviti. Od VN Turčije dalje bo vsaka dirka lahko odločujoča.«
Brez točk in uvrstitve je to pot ostal tudi Giancarlo Fisichella. Italijan je po dirki povedal: »Dirka je bila vse prej kot enostavna. Izredno spolzka steza je zahtevala vso koncentracijo, a ponavadi sem na mokri stezi kar hiter. Ob štartu je bilo zelo dobro, pridobil sem nekaj mest, potem pa se je lega dirkalnika malce poslabšala, na vstopu v ovinek sem imel podkrmarjenje, na izstopu, ko sem pohodil stopalko za plin, pa prekrmarjenje. Dolgo sem spremljal Schumacherja, a ko sem ga končno uspel prehiteti me je zavrtelo s steze. Poškodoval sem zadnje krilce, nadaljeval sem, saj nisem čutil nobene napake na dirkalniku, da bi le krog kasneje krilce odpadlo in sem se zavrtel v ovinku številka 3. Torej to zame res ni bila optimalna dirka, a še vedno ostajam v boju za skupno tretje mesto, zato bomo že v Turčiji napadli z vso silo.«
Tehnični direktor moštva Pat Symonds pa je po dirki povedal: »Formula 1 je na mokri stezi ponavadi zelo zanimiva za gledalce, a je zato dirka lahko toliko bolj nepredvidljiva. Iz kroga v krog se razmere lahko spreminjajo in postavijo na glavo. Dirko lahko ocenim z dveh vidikov. Najprej smo izpustili priložnost za osvojitev nekaj novih dragocenih točk - Giancarlo in Fernando bi lahko celo oba stala na zmagovalnih stopničkah. Po drugi strani smo zelo malo izgubili v primerjavi z nasprotniki, kar je vsaj delna tolažba. Fernando je bil v začetnem delu dirke razred zase, odstop pa je povzročila napaka na varovalki in poškodovana matica zadnjega desnega kolesa. K zanimivi dirki je po svoje prispevala prva zmaga Jensona Buttona, za kar mu čestitam.Vedno je lepo videti, da se je nov dirkač vpisal med zmagovalce dirk formule 1.«
Izvršni direktor moštva Flavio Briatore je napeto dirko pospremil z naslednjimi besedami: »Tehnična napaka je bila kriva, da je Fernando ostal brez uvrstitve in da mu je odpovedal dirkalnik. Za nami ni prijetna dirka in Fernandu se moramo opravičiti, da je šel v nič ves njegov trud na stezi v tako zahtevnih okoliščinah. Sicer se v boju za naslov prvaka med vozniki ni veliko spremenilo, le da smo zdaj eno dirko bližje koncu sezone. Pomembno je tudi, da smo pokazali, kako hitri smo lahko tudi na suhi stezi in da nas zmage nasprotnikov niso vrgle iz tira. S tako popotnico se optimistično odpravljamo na naslednjo dirko v Turčijo, ki bo čez tri tedne. Do takrat ni dovoljeno testirati, zato si bomo vsi skupaj lahko malce oddahnili.« Naslednja dirka bo 27. avgusta v Carigradu za VN Turčije.
Rezultati VN Madžarske:
1. Jenson Button (Honda) 1.52:20,941
2. Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) +30,837 sek
3. Nick Heidfeld (BMW Sauber) +43,822 sek
4. Rubens Barrichello (Honda) +45,205 sek
5. David Coulthard (Red Bull-Ferrari) -1 krog
6. Ralf Schumacher (Toyota) -1 krog
7. Felipe Massa (Ferrari) -1 krog
8. Michael Schumacher (Ferrari) -3 krogi*
(uvrščeno 14 dirkačev, v cilju osem dirkačev)
- Fernando Alonso (Renault) odstop - matica in varovalka zadnjega kolesa
- Giancarlo Fisichella (Renault) odstop - s steze
Najhitrejši krog: Felipe Massa (Ferrari) 1:23,516 min (65. krog)
* - po diskvalifikaciji Roberta Kubice (prelahek dirkalnik po dirki)
Skupna uvrstitev za svetovno prvenstvo dirkačev:
1. Fernando Alonso (Renault) 100 točk
2. Michael Schumacher (Ferrari) 90
3. Felipe Massa (Ferrari) 52
4. Giancarlo Fisichella (Renault) 49
Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) 49
6. Jenson Button (Honda) 31
7. Juan-Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) 26
8. Rubens Barrichello (Honda) 21
9. Nick Heidfeld (BMW Sauber) 19
10. Ralf Schumacher (Toyota) 13
11. David Coulthard (Red Bull-Ferrari) 14
12. Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) 10
Jarno Trulli (Toyota) 10
14. Jacques Villeneuve (BMW Sauber) 7
15. Mark Webber (Williams-Cosworth) 6
16. Nico Rosberg (Williams-Cosworth) 4
17. Christian Klien (Red Bull-Ferrari) 2
18. Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso-Cosworth) 1
Skupna uvrstitev za svetovno prvenstvo moštev:
1. Renault 149 točk
2. Ferrari 142
3. McLaren-Mercedes 85
4. Honda 52
5. BMW Sauber 26
Toyota 26
7. Red Bull-Ferrari 16
8. Williams-Cosworth 10
9. Toro Rosso-Cosworth 1
foto: Renault
