Študija HLDI, ki je zajela vozila proizvedena med leti 2001 in 2003, primerja vozila na podlagi odškodninskih zahtevkov in poškodb v prometnih nesrečah. Študija predstavlja relativno pogostost zavarovalniških odškodninskih zahtevkov za nadomestilo v primeru poškodb. Oba Saaba sta v svoji kategoriji pri prijavljenih poškodbah dosegla ceno “dokazano boljši od povprečja”. Po podatkih HLDI je Saab 9-5 Sedan dosegel rezultate, ki so 53 odstotkov boljši od povprečja, karavanska različica pa je bila 39 odstotkov boljša od povprečja. Saab ob tem čestita voznikom, ki vozijo modele tega švedskega proizvajalca, saj so tudi vozniki bistvenega pomena za doseganje dobrih rezultatov. Saabova filozofija »Varnosti v vsakdanjem življenju« temelji na zaščiti voznika in sopotnikov v pravih trčenjih. Čeprav Saab izvaja številne laboratorijske simulacije trkov, ne samo pri modelu 9-5, temveč tudi pri ostalih svojih modelih — vključno s simulacijami trkov z živalmi in pa bočnim trkom tovornjaka v vozilo — največja varnostna prioriteta Saabovih inženirjev še naprej ostajajo pravi trki v vsakdanjih situacijah v prometu. Ena stvar, ki Saaba 9-5 bistveno razlikuje od konkurentov je Saabov sistem aktivnih vzglavnikov (SAHR), ki se nahaja v voznikovem in sovoznikovem sedežu. Raziskave so pokazale, da ta sistem zmanjša tveganje poškodb vratu v primeru trkov od zadaj kar za 75 odstotkov (v primerjavi s starimi Saabi brez aktivnih vzglavnikov). Standardna varnostna oprema Saaba 9-5 Sedan in Wagon vključuje: - Zmečkljive cone, ki pri trku vpijajo energijo (spredaj in zadaj) - Dvostopenjske čelne ter stranske zračne blazine - 3-točkovni varnostni pasovi za sedeže - Sprednji varnostni pasovi z omejevalnikom zatezne sile - Dodatne bočne ojačitve v vratih - ABS - Elektronski program stabilnosti - ESP - Varjena jeklena kontrukcija/varnostna kletka - Zložljiv volanski drog - Sistem sprostitve stopalke Varnostne ocene so produkt številnih dejavnikov, med drugim obnašanja voznika in ostalih udeležencev v prometu, osebne ocene in ostalih spremenljivk. Oblika vozila prav tako vpliva na varnost v vsakdanjih situacijah. Poročilo HLDI za leto 2004 potrjuje takšna prizadevanja, ko gre za zavarovalniške primere poškodb v prometu, saj se Saab in vozniki njihovih vozil odlično obnesejo tudi v pravih situacijah. Za več informacij oz. celotno poročilo lahko obiščete uradno spletno stran www.carsafety.org. Zavarovalniški primeri, ki zadevajo kraje avtomobilov so prav tako obdelani v poročilu HLDI, kjer je Saab 9-5 Sedan najboljši v svojem razredu. Z oceno “boljše od povprečja”, je 9-5 Sedan utrpel 60 odstotkov manj prijav kraje kot pri ostalih vozilih. Model 9-5 Wagon ima sicer vgrajeno enako protivlomno zaščito kot limuzinska različica, ampak ga niso obravnavali zaradi nezadostne količine podatkov. tekst: Azer Šarič foto: Saab
