Moštvo Renault nadaljuje z odličnimi rezultati – v drugi dirki letošnjega svetovnega prvenstva formule 1 so slavili drugo zaporedno zmago, Fernando Alonso pa je drugič v karieri stopil na najvišjo stopničko. Ni veliko manjkalo, da bi celo ponovili uspeh iz Avstralije, saj je Fernando Alonso to pot prepričljivo ugnal vse tekmece, Giancarlo Fisichella pa je bil dolgo na tretjem mestu. Po prvem postanku v boksu je imel nekaj težav z lego dirkalnika in se je med bojem za položaj v šestintridesetem krogu zapletel z Markom Webbrom, zaradi česar sta oba dirkača odstopila.

Z zmago Fernanda Alonsa je moštvo Renault še povečalo svojo prednost pred zasledovalci, Alonso pa je prvi v skupni razvrstitvi med dirkači. Že v kvalifikacijah je bilo jasno, da ima tudi to pot Renault na stezi najboljši dirkalnik. Fernando Alonso je bil namreč najhitrejših v obeh kvalifikacijah. Španec si je z veliko prednostjo privozil najboljše štartno mesto, na tretjem štartnem mestu pa mu je sledil Giancarlo Fisichella. »Mogoče najboljše štartno mesto v Maleziji ni tako zelo pomembno kot na drugih dirkališčih, a je to vsekakor dober znak, da imamo tudi to pot na razpolago najboljši paket,« je po kvalifikacijah povedal Španec. In imel je prav. Od samega začetka dirke, ko sta oba dirkača spet po Renaultovsko odlično speljala, je Alonso nadziral dogajanje na stezi in prednosti ni izpustil iz rok vse do cilja in do svoje druge zmage. »Čeprav se na prvi pogled zdi, da je bilo vse zelo enostavno, vam lahko zatrdim, da ni bilo. Zadnjih petnajst do dvajset krogov je bilo neskončno dolgih, ker sem več kot polovico dirke odpeljal s pokvarjenim sistemom za pitje in sem na koncu skoraj omagal od dehidracije,« je pod dirki pripovedoval utrujeni Fernando Alonso. »Kljub temu se je danes vse zlilo v idealno kombinacijo. Šasija, motor, pnevmatike, vse je bilo delovalo odlično.« Da so bili pogoji res ekstremni, govori tudi podatek, da so morali dobrih 310 kilometrov dolgo dirko dirkači prevoziti pri temperaturi trideset stopinj Celzija in več kot 85-odstotni relativni vlažnosti zraka. Med dirko je imel Alonso sicer nekaj težav s previsokim tlakom v zadnjih pnevmatikah, a to so mu mehaniki popravili na prvem od dveh načrtovanih postankov v boksih. Giancarlo Fisichella ni imel toliko sreče. »Med dirko sem izgubil stranski usmerjevalnik zraka, zaradi česar se je lega dirkalnika v hitrih ovinkih zelo poslabšala. Tekmeci so me ujeli in pri prehitevanju sem trčil z Markom Webbrom. Mislim, da trčenje ni bila moja krivda, ker sem bil na bolj »umazanem« delu steze in mi je zato odneslo zadek. Borila sva se pač za tretje mesto,« je pod dirki povedal Fisichella Po dirki je bilo kljub izgubljeni priložnosti, da bi spet oba dirkača stala na zmagovalnih stopničkah, v Renaultovem taboru veliko veselja. Zmaga in vsi ostali dosežki moštva v Maleziji so le še en dokaz, da prvo in tretje mesto v Avstraliji nista bila osvojena po naključju. Vodja moštva Flavio Briatore je ob tej zmagi dejal: »Zahvaliti se moramo tudi Michelinu, kajti njihove pnevmatike so se odlično »ujele« z našim dirkalnikom. Pohvaliti moram še inženirje v Viry-Chatillonu, kjer so pripravili odlične motorje, saj je Alonsov desetvaljnik tudi po dveh dirkah deloval brez najmanjše težave. Škoda za Giancarla, da je odstopil, a to je pač dirkanje: boriti se moramo za vsako mesto in tekmecem dati jasno vedeti, da ne popuščamo. In dejstvo je, da sta Fernando in Giancarlo tudi po dveh dirkah najmočnejši dirkaški par.« Pat Symonds, tehnični direktor moštva, pa je še dodal: »Fernando je izrabil vse možnosti, ki mu jih je to pot nudil naš dirkalnik. Bila je dolga in fizično naporna dirka, a Fernando ni napravil nobene napake. To je vožnja, s kakršno dirkač lahko postane svetovni prvak.« Naslednja dirka bo za VN Bahraina 3. aprila. Rezultati VN Malezije: 1. Fernando Alonso (Renault) 1.31:33,736 2. Jarno Trulli (Toyota) +24,327 s 3. Nick Heidfeld (BMW-Williams) +32,188 s 4. Juan-Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) +41,631 s 5. Ralf Schumacher (Toyota)+51,854 s 6. David Coulthard (RedBull-Cosworth) +1:12,543 min 7. Michael Schumacher (Ferrari) +1:19,988 min 8. Christian Klien (RedBull-Cosworth) +1:20,835 min (uvrščeno 13 dirkačev) - Giancarlo Fisichella (Renault) odstop (trčenje) Najhitrejši krog: Kimi Raikkonen (McLaren) 1:35,483 min (23. krog) Vrstni red za SP voznikov: 1. Fernando Alonso 16 2. Giancarlo Fisichella 10 3. Jarno Trulli 8 Rubens Barrichello 8 Juan-Pablo Montoya 8 David Coulthard 8 7. Nick Heidfeld 6 8. Mark Webber 4 Ralf Schumacher 4 10. Christian Klien 3 11. Michael Schumacher 2 12. Kimi Raikkonen 1 Vrstni red za SP moštev: 1. Renault 26 2. Toyota 12 3. Red Bull-Cosworth 11 4. Ferrari 10 BMW-Williams 10 6. McLaren-Mercedes 9 www.renaultf1.com www.renault.si