Avto.info

Vse, kar ste želeli vedeti o avtomobilih

novice, predstavitve, testi, rabljena vozila, oglasi, katalog, ceniki, trgovci, servisi

Renault grand scenic Tce 160 initiale paris

Lažje se diha

Četrtek, 18. julij 2019, 05:46

Avtor: Gašper Stamač Foto: Jernej Prelac

Opis in fotogalerija

Renault grand scenic Tce 160 initiale paris: Lažje se diha

Uradno je nastal kot plod sodelovanja med koncernoma skupin Renault in Daimler, a je iz različnih namigov jasno, da so bili zanj zadolženi Francozi. Štirivaljni turbobencinar je tako najprej romal v scenica, kjer je na voljo v treh izvedbah, z močmi od 85 do 120 kW (115 do 163 KM). Mi smo ga preizkusili v najzmogljivejši različici, ki poganja največji in najbolje opremljeni grand scenic.

Motor je poln najsodobnejših tehničnih rešitev, vključno z neposrednim vbrizgom (250 barov), variabilno odmično gredjo in posebnim premazom sten valjev za manjše trenje. Tega uporablja tudi ultra zmogljivi nissan GT-R. A tu ne gre za doseganje dirkaških zmogljivosti, temveč za zagotavljanje kar se da čistega in varčnega delovanja, brez večjih kompromisov pri zmogljivosti. Moramo priznati, da so inženirji svoje delo odlično opravili, pa naj za malico jedo »baguette« ali pa »bratwürst«!

Ugodno nizko količino škodljivih izpustov zagotavlja tudi filter trdih delcev, ki je sicer bolj v domeni dizelskih motorjev.

Grand scenic se s tem motorjem razume zares dobro. Moči mu zlepa ne zmanjka, predvsem nas je presenetila prožnost motorja. Ni ravno dizelsko voljan, a nas je med vožnjo po strmih klancih slovenske Istre prav prijetno presenetil, ko ni bilo treba vsakokrat prestaviti v drugo ali celo prvo prestavo. Druga, prav tako pozitivna plat je vožnja pri višjih hitrostih, ko zagotavlja brezskrbno prehitevanje in celo malce divjanja, če si voznik to želi. Ob zelo mešanem načinu uporabe smo na testu zabeležili povprečje malenkost nad osmimi litri, kar tudi ni slabo.

V celoti je tak scenic avtomobil, ki družino zlahka navduši. Zlasti če nosi oznako najbogatejšega paketa opreme initiale paris. Seznam opreme bi hitreje opisali z naštevanjem stvari, ki jih ni na njem. Če k temu dodamo še ceno dobrih 28 tisočakov (brez popustov), ne moremo drugače kot vse skupaj oceniti za zelo soliden paket.

Send to Kindle

pošlji prijatelju

Oddaj komentar

Pridružene novice

08.08.2019: 50 let renaulta 12: Prvi globalni renault
31.07.2019: Renault captur TCe 150 EDC outdoor: Tudi captur ga ima!
27.07.2019: Renault e-Plein Air : Sodobna različica 4L Plein Air
25.07.2019: Novi MÉGANE R.S TROPHY-R: Nov rekord na stezi Spa-Francorchamps
24.07.2019: Renault e-Plein Air: 'Električar' s pridihom nostalgije
19.07.2019: RENAULT MÉGANE R.S. TROPHY-R: Najzmogljivejši serijski avtomobil, kar jih je Renault kdajkoli ponudil na trgu
17.07.2019: Skupina Renault : GLOBALNI PRODAJNI REZULTATI V PRVEM POLLETJU 2019
16.07.2019: Moštvo Renault F1 : Poročilo o dirki za VN Velike Britanije
05.07.2019: Novi Renault Captur: Povsem nov, a vendar povsem Captur
22.06.2019: Skupina Renault, Nissan Motor Co. in Waymo: PODPIS EKSKLUZIVNEGA SPORAZUMA ZA RAZISKAVE STORITEV MOBILNOSTI BREZ VOZNIKA

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.