Varnost, hitrost in tehnološka dovršenost so le trije od mnogih pridevnikov, s katerimi se spogleduje najnovejši dragulj iz Volvove zakladnice. Prvič so nanj namignili že leta 2000 na avtomobilskem salonu v Parizu. Z imenom PCC je obljubljal 300 KM in oblilico tehnologije, najbolj opazen je naprimer sistem štirih C-jev. Ta vsaki dve milisekundi (se pravi 500-krat na sekundo) predela podatke o trenutnem načinu vožnje in potem temu primerno prilagaja podvozje avtomobila.