Pri nemški podružnici koncerna FIAT so v teh dneh zelo zadovoljni s prodajnimi rezultati in poprodajno vrednostjo malega kultnega fiata, ker model 500 dobiva veliko nagrad in pohval s strani najbolj kritičnih in najbolj zahtevnih kupcev na tem svetu, ki so vsem nam znani kot prebivalci in prebivalke Nemčije…
Mali Italijan je na račun svoje prikupnosti, nizkih stroškov vzdrževanja in zanesljivosti zelo priljubljen kot službeno flotno vozilo, kar dokazuje tudi veliko prejetih 'Flotten-Award' priznanj v obdobju od leta 2008 do 2013, ki jih je malemu Italijanu namenil nemški časopis Autoflotte. Tako je že šestkrat odločilo približno 6.400 nemških lastnikov ter operaterjev, ki so v nemških podjetjih odgovorni za službena in flotna vozila, ker so malega Italijana uvrstili na prvo mesto lestvice uvoženih vozil (kategorija 'miniji'), ki se je tako uvrstil pred drugouvrščeno škodo citigo in pred tretjeuvrščenim seatom mii.
Naslednje, podobne tri nemške nagrade v obdobju od leta 2010 do 2013 je fiatu 500 podelil tudi nemški časopis Firmenauto, eno pa je prispevala organizacija DEKRA, ki je fiatu 500 podelila laskavi naziv 'Firmenauto des Jahres' (službeno vozilo leta). Ob tem so Nemci posebej izpostavili veliko zanesljivost modela 500, kar dokazuje tudi doseženo četrto mesto na lestvici najbolj kvalitetno izdelanih avtomobilov, kjer je prikazanih 100 različnih modelov. FIAT 500 je ob tem edini uvoženi izdelek, ki mu je zaradi zanesljivosti, kakovosti in zadovoljstva lastnikov uspelo priti med prvo deseterico avtomobilov na tej prestižni listi združenja ADAC.
Do podobnih zaključkov so prišli tudi pri nemški podružnici organizacije J. D. Power, kjer je prikupni fiat dosegel najboljšo oceno (81,8 odstotka) med vsemi štirikolesnimi malčki. Podobno je tudi z oceno stroškov vzdrževanja, ki so med najnižjimi v njegovi kategoriji. Zato je dosegel nadpovprečno dobro oceno, ki so jo Nemci okronali z naslovom 'Wertmeister', ker je to avtomobil, ki bo lastniku ob morebitni prodaji zagotovil nadpovprečno vrednost avtomobila.
Vseh teh pohval pa ni deležen samo kombilimuzinski 500, temveč tudi 'semi-kabriolet' 500C, ker sodi med vozila, ki najbolje ohranjajo vrednost na nemških cestah. Leta 2012 sta obe različici fiata 500 prejeli tudi laskavi naziv 'Restwertriesen', podeljen s strani cenjenega časopisa Focus Online ter analitične hiše Bähr & Fess Forecasts. Po štirih letih lastništva bo mali 500C ob prodaji še vedno vreden 52 odstotkov nabavne cene novega vozila. Nemci pravijo, da so to močni nakupni argumenti za vse tiste, ki razmišljajo o nabavi tega kultnega fiata…
