Na nemškem tržišču se je v teh dneh pojavila povsem nova posebna serija Fiatovega 'anti-minija', ki je nastala v sodelovanju z nemškim uredništvom znane moške revije GQ (Gentlemen's Quarterly), ker gre po mnenju urednikov za avtomobil, ki definitivno ustreza hišnemu založniškemu motu 'Look Sharp, Live Smart'…
Ker boste ob prebiranje te moške revije v njej težko opazili avtomobile z manj kot 500 'konji' razpoložljive pogonske moči, mora štirikolesnik, ki želi priti do tega medija, imeti kakšne druge kvalitete, ker gre v primeru te mednarodne revije za pravi 'Männermagazin für Style und Anspruch'. V primeru kultnega Italijana, ki blesti tudi na področju zanesljivosti, so Nemci navdušeni nad prikupno in nezmotljivo podobo, zato so tokrat poskrbeli za nastanek bolj moško orientirane različice, fiat 500 by Gucci pa bodo še vedno kupovale predvsem 'Signore & Signorine'.
FIAT 500 GQ bo privabljal predvsem družbeno odgovorne moške z okusom ter sposobnostjo prepoznavanja kultnih izdelkov, ki pod pojmom urbano vozilo ne pomislijo na modni 2,5-tonski SUV 'tovornjak', ki v mestih po navadi lahko zavzame dve parkirni mesti ter ogroža varnost ostalih udeležencev v prometu, s svojo velikostjo in posledično neokretnostjo pa lahko povzroči tudi kakšen prometni zamašek, sploh ob obračanju takšnega avtomobila v kakšni ulici. Mali Italijan bo tokrat izstopal po svoji 'Bicolore' karoserijski barvi, kjer bo zgornji del avtomobila vedno obarvan s črno kovinsko barvo, spodnji del pa bo viden v svetlejšem, sivem odtenku. Med njima bo potegnjena dobro vidna ločnica v sivi barvi.
Po fotografiji sodeč gre v primeru avtomobilov iz te, trenutno zadnje posebne serije, za različice, ki so nastale na osnovi serijske različice 500S. Med posebnostmi so omenili 16-palčna lahka platišča, ki delno zakrivajo pogled na oranžno obarvan par prednjih zavornih sedel (samo pri različicah 500/500C GQ 1.4 16v), vse različice so bogatejše tudi za emblem GQ, ki je nameščen na obeh B strešnih stebričkih, več pa bo tudi temnega kroma. Notranjost avtomobilov iz te posebne moške serije je oplemenitena s črno obarvanim usnjem pri sedežnem in ostalem oblazinjenje, ki so ga Nemci poživili z oranžnimi šivi in večjim številom oranžno obarvanih logotipov 500.
Za najcenejšo različico (1.2 8v - 69 KM) tega avtomobila, ki je na voljo tudi v povezavi z drugimi pogonskimi sklopi (0.9 TwinAir - 85 KM, 1.4 16v – 100 KM in 1.3 Multijet - 95 KM), bo Nemec odštel najmanj 15.800 evrov.
