V teh dneh so v Južni Ameriki pričeli prodajati osveženi Fiatov poltovornjak strada, ki ga izdelujejo samo v Braziliji. Največjo novost ob vstopu v modelno leto 2014 predstavljajo tretja bočna vrata na sopotnikovi strani, ki so na voljo samo kupcem različice z 'Crew cab' kabino, ker so Italijani s tem posegom sedaj občutno povečali praktičnost tega modela, tako zelo, da si ga sedaj želi tudi veliko kupcev v ZDA…
V primeru modela strada gre za lahki gospodarski avtomobil, ki je nastal že leta 1996 in je sedaj na voljo v peti generaciji, zasnovani na osnovi leta 2009 predstavljene in korenito spremenjene (nova karoserija) četrte generacije tega modela, ki so jo Italijani leta 2010 prvič predstavili Brazilcem z dvojno kabino in takrat razširili ponudbo iz dveh na tri karoserijske različice (Short Cab, Long Cab in Crew Cab). Model, ki ni na voljo kupcem na vseh evropskih tržiščih, je ob vstopu v novo modelno leto (2014) prejel nekoliko spremenjeno zunanjo podobo, ker ima nov, bolj robustno delujoč prednji odbijač ter drugačno masko hladilnika, nekoliko pa je spremenjena tudi oblika zadnjih luči ter oblika zadnjega odbijača, nekoliko večji je tudi prostor za tovor. Ob prenovi so rahlo posodobili tudi podobo notranjosti.
Najbolj pomembna novost za kupce je povezana s karoserijo 'Crew Cab' (različica z dvojno kabino), ker ima ta štirisedežna različica modela strada sedaj tri bočna vrata (v resnici lahko govorimo o pol-vratih). Prenova je prinesla tudi malenkostno drugačne karoserijske mere, nekatere lastnosti (medosna razdalja: 2718 mm, masa avtomobila: od 1084 do 1151 kg) modela strada pa ostajajo bolj ali manj nespremenjene. Med njimi omenjajo tudi nosilnost, ki sega od 650 (Crew Cab) do 705 kilogramov v primeru krajše dvosedežne kabine (Short Cab), vmes pa najdemo še dvosedežno izvedbo Long Cab, ki lahko nosi 685 kilogramov. Največja dovoljena masa priklopnika brez lastnih zavor pa znaša 400 kilogramov.
Prodajna cena modela strada je odvisna od izbire karoserijske različice ter od naročenega paketa opreme (Working, Trekking ali Adventure) in vgrajenega pogonskega sklopa, ker bodo za premikanje osvežene strade skrbeli trije različni pogonski motorji. Od tega sta dva bencinska (1.4 8v - 85 KM / 1.8 16v - 132 KM), tretji je 1,25-litrski turbodizelski motor, ki je zelo dobro znan tudi Evropejcem. V Sloveniji model strada ni na voljo kupcem.
