4. julija leta 2007 so novinarji v Torinu prvič spoznali novega 'premium-mini' člana skupine Fiat, ki danes predstavlja zelo uspešni italijanski odgovor na podobno uspešno bavarsko reinkarnacijo Austinovega ljudskega minija, ki je pod okriljem koncerna BMW zrasel v samostojno znamko….
Sedaj smo dobili lep dokaz o uspešnosti malega Italijana, ki je s svojo prikupno podobo in nezmotljivo identiteto privabil že več kot milijon kupcev, ker so Italijani sporočili, da so v teh dneh na Poljskem izdelali jubilejni, milijonski primerek tega premium malčka. V primeru jubilanta gre za belo obarvani 500 1.2 8v Lounge (69 KM), ki je namenjen neznanemu kupcu.
Ob tem pomembnem jubileju so Italijani predstavili še nekaj zanimivih statističnih podatkov, ki govorijo o dinamični karieri malega Italijana. Fiat 500 je do sedaj osvojil približno 40 pomembnih mednarodnih nagrad, med katerimi je tudi prestižna nagrada 'International Engine of the Year' za vgrajeni dvovaljni bencinski motor TwinAir. To je prvi serijski 'mini' avtomobil na tržišču, ki je serijsko opremljen s sedmimi zračnimi blazinami, poleg tega je to prvi serijski avtomobil s skupno dolžino pod 3,55 metra, ki mu je na testu Euro NCAP uspelo osvojiti 5 zvezdic za varnost potnikov. Italijani so omenili tudi podatek, da je to prvi serijski 'mini' na tržišču, ki je lahko opremljen tudi s sistemom ESP. Na koncu so omenili tudi obsežen program individualizacije, ker je 500 prvi avtomobil, ki je kupcu ponudil možnost doplačila za več kot 100 različnih delov dodatne opreme, zato boste težko našli dva popolnoma enaka primerka modela 500.
Omenili so tudi nekaj prodajnih številk, ki pričajo o popularnosti italijanskega izdelka, že večkrat proglašenega za zelo zanesljivega spremljevalca in najboljšega ohranjevalca denarne vrednosti v svojem segmentu rabljenih vozil. Če pogledamo prodajne številke iz leta 2008, potem lahko ugotovimo, da je imel mali fiat takrat v Evropi rekordni tržni delež v svojem segmentu, ker je obvladoval 13,9-odstotka evropskega trga (EU27 + EFTA) in leta 2009 dosegel rekordno letno prodajo (približno 186.000 izdelanih primerkov). Sedaj ga počasi spoznavajo tudi Američani, katerim je čedalje bolj všeč, ker so v Mehiki do sedaj izdelali že več kot 73.000 severnoameriških različic modela 500, ki so vse končale pri kupcih v ZDA. Prodaja v ZDA je letos poskočila za 109-odstotkov, ker so Američani v prvih desetih mesecih letošnjega leta kupili približno 42.000 primerkov malega Italijana.
Na koncu lahko primerjamo še kariero 'ljudskega' originala iz leta 1957 in premium naslednika (Sexiest car in the world by Top Gear) iz leta 2007. Do avgusta leta 1975 so Italijani skupaj z Avstrijci (Steyr Puch) in Nemci (NSU-Fiat)izdelali več kot 3,5-milijona primerkov originalnega fiata 500, čeprav so za prodajo prvih 180.000 primerkov potrebovali kar štiri leta.
