Sedici predstavlja rezultat sodelovanja med Fiatom in Suzukijem, ki bo predstavil svojo verzijo. Za zunanjo podobo avtomobila z dolžino 4,11, širino 1,76 ter višino 1,62 metra je poskrbel oblikovalski mojster Giorgetto Giugiaro, ki je sprednji del avtomobila oblikoval v stilu večje crome s parom sprednjih žarometov, ki segata globoko v sprednja blatnika ter s poudarjeno zaščito podvozja, ki jo najdemo tudi na zadku. Bočno podobo zaznamujejo črne obrobe karoserije, bočna linija, ki se dviguje v smeri zadka ter izbuljeni blatniki, pod katerimi se skrivajo 16-palčna lahka platišča s pnevmatikami dimenzij 205/60. Vozilo z medosno razdaljo 2,5 metra in minimalno 19-centimetrsko oddaljenostjo od vozne podlage ponuja v notranjosti prostor za pet potnikov ter 270 litrov prostora za tovor, ki ob podiranju zadnje klopi naraste na 670 litrov. Za varnost skrbijo 4 serijske zračne blazine v povezavi s serijsko vgrajenimi sistemi ABS, EBD ter ESP. Pod motornim pokrovom novega Fiatovega modela bosta na začetku predla dva agregata. Bencinski premore 1,6 litra gibne prostornine in ob voznikovem ukazu mobilizira '107-konjsko' zalogo moči ter 145 Nm navora pri 4000 vrtljajih v minuti. Tako motoriziran sedici doseže 170 km/h in v povprečju popije okrog 7,1 litra goriva. Drugo izbiro predstavlja 1,9-litrski agregat JTD s 120 KM in 280 Nm navora pri 2050 vrtljajih. Z njim doseže 180 km/h. Za prenos moči do vseh koles je odgovoren elektronsko nadzorovani štirikolesni pogon, ki ponuja tri različne programe prenosa moči. Na suhi podlagi lahko vozilo premikamo samo s pomočjo sprednjega pogona. Če se razmere spremenijo, ali se odpravimo na izlet v naravo, lahko zaradi variabilnega prenosa moči s pritiskom na gumb po potrebi prenesemo moč tudi na zadnji kolesni par. Prihod tega modela na tržišče je v nekaterih državah Evropske unije napovedan v sredini prihodnjega leta. Po neuradnih podatkih se bo prodajna cena gibala v območju 20.000 evrov. Več točnejših informacij bo znanih ob uradni predstavitvi v Bologni. tekst: Marko Miklavc foto: Fiat
