Honda S660 concept
Honda S660 concept
Med zvezdniki letošnjega avtomobilskega salona v Tokiu bo tudi novi konceptni dvosedežni 'kei-car' športnik znamke Honda, ki s tem športnim konceptom oživlja spomin na podobne serijske in prototipne modele (S500, S600, S800, S800M, prototipna hondina in honda beat) iz preteklosti..
Prikupni prototipni roadster sodi v družino zelo popularnih 'kei-car' (največja dovoljena dolžina: 340 cm, največja dovoljena širina: 148 cm, največja dovoljena višina: 200 cm, največja dovoljena delovna prostornina pogonskega motorja: 660 kubičnih centimetrov, največja dovoljena moč pogonskega sklopa: 64 KM) avtomobilov, za katere japonski lastniki odštejejo približno štirikrat manj davka ob registraciji vozila, poleg tega lastniki za takšno vozilce pred samim nakupom vozila ne potrebujejo predhodnega lastnega parkirnega prostora ali garaže…
Zato je tudi ta, trenutno zadnji Hondin prototip urbanega športnika mobiliziran ob pomoči Hondinega 3-valjnega serijskega bencinskega motorja (delovna prostornina: 656 kubičnih centimetrov), ki lahko po zaslugi prisilnega polnjenja (turbo) sprosti 64 KM pri 6000 vrtljajih v minuti ter največ 104 Nm motornega navora pri 2600 vrtljajih v minuti. V tujih medijih so novega športnega malčka že označili kot pravega naslednika legendarne honde beat (1991-1995), ki je trenutno še vedno zadnji serijski 'kei-car' športnik znamke Honda. Več detajlov o konceptu S660 bo znanih po svetovni predstavitvi, ki se bo odvila proti koncu tega meseca.
Honda S660 concept
Honda Beat (1991-1995)
Honda Beat (1991-1995)
Honda Hondina by Zagato (prototip - 1970)
Honda S800M (1968-1970)
Honda S800 (1966-1968)
Honda S600 (1964-1966)
