Novi predstavnik derivatov na osnovi modela jazz se imenuje airwave in opravičuje svojo modelno oznako z večjo prostornostjo in velikim strešnim oknom, ki naj bi nudil občutek večjega 'open-air' občutka. S prodajo na domačih japonskih tleh so pričeli danes, prodajne cene pa se gibljejo v razponu od 10.000 do 14.000 evrov.
Airwave uporablja približno 30 odstotkov sestavnih delov modela jazz ali fit, kot mu pravijo na Japonskem, in se razteza na dolžini 4,35 metra, širok je 1,69 in visok 1,5 metra. Ponuja variabilno zasnovo potniškega prostora za pet potnikov, osnovna prostornina prtljažnika znaša 473 litrov, zunanji dostop do njega pa omogočajo prtljažna vrata širine 1,13 in višine 0,85 metra, za katera pri Hondi navajajo, da so največja v tem razredu. Navajajo pa še en rekordni podatek o velikosti strešnega okna
v razredu, ki meri v dolžino 1,11 metra, v širino pa 0,77 metra. 1,5-litrski bencinski motor z močjo 110 KM ter 134 Nm navora v povezavi z 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom CVT 'Honda multimatic S' poganja sprednja kolesa in ga uporablja tudi jazz, izdelujejo pa še izvedbo s štirikolesnim pogonom. Po Hondinih podatkih lahko z enim litrom goriva prevozi razdaljo osemnajstih kilometrov. Za varnost potnikov skrbi Hondina varnostna tehnologija G-CON (G-force CONtrol) v povezavi s sistemoma ABS
in EBD ter zračnimi vrečami in zategovalniki varnostnih pasov. Trenutno ni nobenih uradnih podatkov o možnem izvozu v Evropo, po nekaterih neuradnih namigih pa naj bi v letu 2006 celo zamenjal sedanjo generacijo modela jazz. tekst: Marko Miklavc foto: Honda
Honda airwave
Podaljšani jazz
Petek, 8. april 2005, 06:03
Avtor: Marko Miklavc
Pridružene novice
- 05.03.2024
- Mitsuoka M55: Napoved serijske proizvodnje
- 20.11.2023
- Mitsuoka M55 concept: Amerikanizirana honda
- 14.06.2021
- Honda & Ashirase Inc.: Navigacija za slepe in slabovidne pešce
- 03.02.2021
- Primerjalna testna trčenja inštituta IIHS: Majhno povečanje hitrosti z usodnimi posledicami
- 04.05.2015
- Formula 1: McLaren v novih barvah?
- 16.03.2015
- Formula 1: Hondi devet “žetonov” za razvoj motorja
- 09.03.2015
- Formula 1: Vettel posnel Alonsovo nesrečo
- 09.03.2015
- Formula 1: Je Alonsove kariere dirkača konec?
- 05.03.2015
- Formula 1: Honda še ne ve koliko sme razviti motor
- 01.10.2014
- Honda CR-V prototype: Pariški predogled osveženega SUV modela










