V teh dneh se je na nekaterih evropskih tržiščih pojavil osveženi kompaktni enoprostorec znamke Hyundai, ki bo privabljal kupce z malenkostno spremenjeno zunanjo podobo, izboljšano opremo ter večjo prijaznostjo od okolja. V Nemčiji bodo kupci deležni tudi posebne različice modela ix20, ki jih bo privabljala predvsem zaradi boljše opremljenosti za manj denarja…
Izvedene oblikovne spremembe ob vstopu v modelno leto 2016 so izvedene v zelo minimalistični maniri, ker se avtomobili v današnjih časih starajo nekoliko drugače kot pred desetimi ali več leti. Za to je zaslužna predvsem čedalje večja količina vgrajenih IT tehnologij v povezavi s čedalje večjo količino elektronike, zato se proizvajalci ob prenovah ne ukvarjajo prav dosti s spreminjanjem zunanje podobe avtomobila, temveč predvsem s posodabljanjem programske opreme in prilagoditvami pogonskih sklopov, da lahko izpolnjujejo čedalje bolj stroge ekološke norme o še dovoljenih toplogrednih izpustih.
Zato je novi ix20 ob prenovi prejel samo nekaj novih obraznih potez (drugače oblikovana maska hladilnika ter spremenjena podoba para glavnih prednjih žarometov pri dražjih različicah) ter LED diode pri paru glavnih zadnjih svetlobnih teles, vendar samo v primeru, ko se bo kupec ob nakupu vozila odločil za najdražjo modelno različico, ki je opremljena s paketom opreme 'Style'. Ostale pomembne spremembe so povezane s štirimi možnimi pogonskimi sklopi, ker vsi motorji po novem izpolnjujejo kriterije norme Euro 6. Za to je zaslužna tudi serijska vgradnja sistemov start-stop, ki so jih deležni vsi motorji. Drugih pomembnih sprememb v povezavi s pogonskimi skopi (2 bencinska in dva dizelska motorja), ki lahko mobilizirajo od 66 kW (90 KM) do 92 kW (125 KM) pa ne omenjajo.
Za osnovno motorizirano (1.4 – 66 kW) in osnovno opremljeno prenovljeno različico modela ix20 bo nemški kupec odštel najmanj 15.690 evrov. Najdražji in najbolje opremljen je ix20 'Style'. Zanj Nemci zahtevajo 21.890 evrov. Med vizualnimi posebnostmi najdražje različice so omenili električno nastavljiv par zunanjih bočnih ogledal, ki sta v tem primeru obogatena še s parom LED smernikov. LED tehnologija je v tem primeru vidna tudi na zadku. S temi posodobitvami bo Hyundaijev 'City-MPV' lahko preživel vse do leta 2017, ko naj bi dobil naslednika…