Med letošnjimi debitanti na tunersko orientiranem sejmu SEMA so se tokrat znašli tudi trije čistokrvni Italijani iz koncerna FCA. Prvi (500X) nastopa kot originalni fiat, ostala dva (doblò in ducato) sta že pred časom prevzela ameriško državljanstvo in se hkrati popolnoma asimilirala, ker sta sedaj 'prava Američana' iz modelne družine znamke RAM.
FIAT 500X 'Chicane' in 500X 'Mobe'
Všečni italijanski oblikovni križanec, ki ga zelo dobro poznajo tudi evropski kupci, se je tokrat prvič predstavil obiskovalcem sejma SEMA, in to v dveh različno modificiranih verzijah. 500X 'Chicane' nagovarja predvsem bolj športno orientirane uporabnike, ki jih vožnja izven asfaltiranih površin ne zanima, ker so pri hišni znamki MOPAR (MOtor PARts) tokrat poskrbeli za vgradnjo drugačnega, bolj športno orientiranega vzmetenja, ki je karoserijo modro obarvanega fiata vidno zbližalo z
vozno podlago. Uporabljeno modro karoserijsko barvo so snovalci uporabili tudi v notranjosti potniške kabine, kjer se bohoti večja količina črno obarvanega usnja v kombinaciji s prej omenjeno karoserijsko barvo, ki dejansko poživi športno orientirano črno obarvano notranjost potniškega prostora. Takšen 500X, ki ga premika vgrajeni 2,4-litrski bencinski Tigershark MultiAir2 motor (134 kW/182 KM) v povezavi z 9-stopenjskim samodejnim menjalnikom, počiva na 20-palčnih kolesih. Ostalih sprememb
pri tej študiji ne omenjajo.
Tudi v primeru bolj 'lifestyle' orientirane različice 500X 'Mobe', ki tokrat nagovarja predvsem ljubitelje peščenih plaž in različnih vodnih športov, se snovalci niso pretirano ukvarjali z izboljšavami vgrajenega pogonskega skopa, ki je identičen z vgrajenim pogonskim sklopom iz različice 500X 'Chicane', ker so izvedene modifikacije omejene samo na zunanjo podobo ter na dodelavo notranjosti potniške kabine. Posledično je 500X 'Mobe', ki počiva na 18-palčnih kolesih, obdržal primerno veliko razdaljo med karoserijo in vozno podlago, še bolj športno-funkcionalno usmerjenost tega avtomobila pa oznanja tudi nameščeni strešni prtljažnik. Tudi v tem primeru so oblikovalci skušali poživiti notranjost z dodano modro barvo ter belo obarvanimi šivi pri usnjenem sedežnem oblazinjenju, kot posebnost pa omenjajo odsotnost sijoče kovine pri nameščenih aplikacijah, ker so jih nadomestile aplikacije v črni barvi.
RAM promaster city 'DiveMaster' & promaster 2500 'DragMaster'
Že večkrat nagrajeni fiat doblò je na voljo tudi kupcem v Severni Ameriki, vendar tam nastopa kot RAM promaster City. Študija 'DiveMaster', ki je zasnovana na 'LWB' različici modela doblò (doblò maxi) bo tokrat pritegnila predvsem amaterske in profesionalne potapljače, ker je izvedena in opremljena po njihovem okusu. Tako so Italijani ob ameriški pomoči ustvarili novega predstavnika vozil za delo, šport in prosti čas, ki ga v bistvu z lahko uvrstimo v kategorijo priljubljenih
športno-funkcionalnih vozil (SUV). Na SEMI se je predstavil tudi njegov večji brat (RAM promaster 2500), ki ga Evropejci zaenkrat še poznamo kot enega izmed trojčkov znamk FIAT, Citroën in Peugeot. V tem primeru se je 'ameriški ducato' prelevil v vlečno in servisno vozilo, ki nagovarja predvsem ljubitelje in moštva iz avtomobilskega športa. Tržno uspešnost modela ducato v ZDA pa dokazuje nedavno objavljena novica, ker so pri ameriški pošti pred tremi tedni prevzeli zadnjega izmed 9.113
naročenih primerkov tega priljubljenega lahkega gospodarskega vozila. Ameriški poštarji uporabljajo samo premium ducate z vgrajenim 3,6 litrskim bencinskim V6 motorjem, ki lahko mobilizira 205 kW (280 KM) pogonske moči …
