Sprednji del avtomobila je oblikovan zelo podobno kot pri ostalih karoserijskih izvedbah, nekaj družinske pripadnosti se pokaže tudi ob pogledu na zadnje luči in kromirano okrasno letev na zadku. Bistvene razlike med trivratno astro GTC in novim kupe-kabrioletom se razkrijejo šele ob pogledu na klinasto oblikovano bočno linijo s širokimi rameni na zadku ter v loku padajočo linijo strešne konstrukcije. Pri razvoju in oblikovanju te nove karoserijske izvedbe so razvili na novo približno 70 odstotkov vseh karoserijskih delov, kar je izraženo tudi v karoserijskih merah. Astra twintop je s svojo dolžino 4,48 metra za dobrih 19 centimetrov daljša od astre GTC, širina 1,76 metra in višina 1,41 pa sta podobni kot pri trivratni različici. Po zagotovilih proizvajalca ponuja dovolj prostora za štiri potnike. To so dosegli s pomočjo nove tridelne strešne konstrukcije. Posamezni deli strešne konstrukcije imajo manjše dimenzije kot pri podobno zasnovanih konstrukcijah in zavzamejo manj prostora v prtljažniku v primeru odprte strehe. Prtljažni prostor ponuja ob zaprti strehi 440 litrov prostora in dva dodatna bočna predala, v dnu pa se skriva tretji predal, ki lahko služi kot odlagališče za protivetrno mrežo. V primeru odprte strehe se prtljažni prostor skrči na 200 litrov, ponuja pa električno gnani sistem 'easy load', ki ga aktiviramo s stikalom. Ta funkcija omogoči dvig shranjene strešne konstrukcije za dobrih 25 centimetrov in lažji dostop do vsebine v prtljažniku ob odprti strehi. Zapiranje ali odpiranje strehe je končano v približnem času tridesetih sekund. Izbira pogonskih agregatov in menjalnikov je podobna kot pri ostalih izvedbah modela astra. Bencinsko ponudbo sestavljajo štirje motorji: najšibkejši ima 1,6 litra (105 KM), sledi 1,8-litrski (125 KM), vrh ponudbe predstavlja 2,0-litrski motor s 170 ali pa 200 KM. Varčnim ljubiteljem prepiha je namenjen znani 1,9-litrski motor CDTI s 150 KM in serijskim filtrom trdnih delcev. Podvozje IDSPlus z elektronsko prilagojeno togostjo blaženja CDC in sistem dinamičnih žarometov (AFL) ter dva skrita varnostna loka si je mogoče omisliti za doplačilo. V slučaju prevračanja se slednja sprožita v delčku sekunde. Prvi primerki nove astre twintop bodo pri trgovcih v naslednji pomladi. tekst: Marko Miklavc foto: Opel
